morpheus

Cred ca e vineri si tuturor ne e o seteeee...

Da ma, corect. Daca nu sunt zgomote e clar ca e ok. Daca apar zgomote clar ca se pizdesc rotile dintate Eo eram curios ce vrea sa spuna ca motocicletele mai noi intra de la mare la mic in viteza fara ambreiaj.

te referi la wet clutch? sau cum? te rog explica-mi si mie. thnx!

nu prea vrei sa schimbi vitezele la motocicleta ca la camion bag de seama Nu e bine pt cutia de viteze sa schimbi cu japca. Chiar daca corelezi bine turatia motorului cu turatia cutiei de viteze poa sa nu iti iasa ... dapai in conditii de stres ce faci? Mai sincronizezi turatiile? Eo cred ca nu mi-ar iesi si daca as da la japca cat o sa tina bietul schimbator? Sau piesele din cutie? Cred ca e solutia perfecta sa farami cutie/schimbator, etc. Parerea mea! Hac!

Cum dracu ma? Cum sa dai ma vitezele la japca? E nebun ala? Ce-i drept la motocicleta merge sa le dai cu japca... dar daca era asa de ce dracu mai puneau ambreiaj ? Chiar ca la camion... ii dai sprituri de la mare la mic si de la mic la mare <img> Eo le schimb cu ambreiaj si imi troncane cutia de zici ca acu se rupe... am vn800 classic. Stiu de ce troncane pentru ca la motocicleta nu exista bucse de franare ca la cutiile de viteza obisnuite. E exact ca o cutie de viteze de camion. Fara sincroane, fara nimica. Direct. E cutie secventiala.

Cam ce inaltime ai nevoie pentru comenzi avansate? Eu am 1.80 si m-as baga la comenzi avansate daca stau mai comod decat stau acum dar exista o problema sa ti le dau pe-ale mele. Nu stiu daca imi pastrez garantia la motor daca schimb comenzile. Cei de la care am cumparat motocicleta sunt foarte stricti in ce priveste umblatul la motor. Cand am facut pana m-au chemat la ei sa imi repare. N-am avut voie sa umblu la cauciuc singur. Ai putea spune ca nu s-ar fi prins... e simplu pentru un mecanic sa vada ca s-a pus cheia pe niste suruburi. O sa intreb daca imi pastrez garantia la motor si daca da facem schimbul.OK?

E prea putin treapta a V-a pentru viteza aia. Citisi mai sus? Black zice ca sa reglam carburatorul. O sa ma lamuresc la service... eo cred ca mai degraba e motorul rece si asa face el.

Dap! La service la United Motors in bucuresti. Da-i in ma-sa. Ca motorul e in garantie. O sa ma duc sa vorbesc cu ei. Multumiri!

Stranuta! Mult mai bine spus decat cum am descris eu. Dap, da inapoi in filtrul de aer... n-am nici cea mai vaga idee de ce. Doar ca banuiesc ca face asa pentru ca motorul e rece. La cald nu mai "stranuta". Prin urmare daca si al tau facea asa... sa imi fac griji sau sa stau linistit? Cei de la service spun ca face asa pentru ca s-a murdarit filtrul de aer.... Dar asa facea de la inceput, filtrul nu era murdar cand era motorul nou. Ce sugestii imi dai?

Cum te uiti la motoreta de pe partea cu esapamentul, in spatele oalei filtrului de aer, in dreapta langa cilindrul din fata, iese un cablu cu o rotita de plastic in cap. Rotesti de la stanga la dreapta creste turatia la relanti, invers scade. (Ma duc sa verific la mine si daca e gresit anunt) Turatia optima in manual e trecuta la 1300. Eu am observat ca merge ok si la turatii mai scazute. VN-ul meu il tin aproximativ la 1100 de turatii. Merge si mai jos dar ai probleme pe vreme rece sau la pornire pana se incalzeste motorul daca relantiul este sub 1000 de rotatii. Stiu pentru ca am incercat. De ce? Pentru ca ma innebuneste troncanitul cutiei de viteze si am observat ca in turatii joase ale relantiului troncanitul dispare. Eo am alta problema de care nu reusesc sa scap. Voua va pufaie cand motorul e rece? Cred ca nu e neaparat o problema ci asa face el cand e rece. La voi cum e?

Apropos de tobe... nu vrei mataluta sa ne conbinam noi ca eo am vb deja cu unu sa-mi faca tobe goale pt VN-u meu? Cum suna? Iti dau PM cu detalii?

Nu man! Ai dreptate. Scuze! Am uitat de PM.

Dap! Chiar vream sa vin la Bacau... dar de-abia am aflat ieri de nunta astuia... Ce sa-i faci. Saltare!

E belita treaba. Aseara am aflat ca se insoara un var de-al meu... Asa ca raducule nu mai ajung la intrunire asa cum vorbisem.... A nimerit si asta sa puna nunata la mare fix: pe 10 iunie. Cam in acelasi timp cu intrunirea... Stii ca ziceam ca vin 100%, asta nu imi dadea prin cap ca se insoara omul. Acu ce sa fac, nu pot trage chiulul de la nunta lui ca ma alearga oriunde-as fi. Have Fun!

E chestie de gust... Harley... VN2000... etc

Este! Este! Cunoastem! Sa ne traiasca VN-urile! Aseara am citit un articol despre VN2000... M-a bagat in boala... la anu ma dau peste cap si imi iau motorul ala... Cred ca orice-ar face harley nu scoate ceva mai serios decat VNu de 2000. Parerea mea! Voi ce ziceti?

Excelent!

Se prea poate... daca a fost proprietar unul ca mine garantat ca nu are atatia km. Eo in 11 luni am facut 9600km. Dar el stie mai bine ca noi de-aicea de pe cuptor.

Prea tare! Are mai putini km decat VN800-le meu care nu a implinit inca 1 anisor Sa-l stapanesti sanatos si sa te bucuri de el! Asfalt Uscat!!!!

frumos! si pe mine ma bate gandul la anul dupa ce inchei leasingul la VNu sa trec la un harley... night train sau un VN2000... dar voi vedea cum o sa stau cu banii.

Eh... ne parasesti... Ce harley te bate gandul sa-ti cumperi?

Observ ca nimeni nu vrea sa te lamureasca. Pe tabacarilor (Buc) gasesti magazinul daytona twins si am scris eo intr-un post mai sus cam ce au pe-acolo. E reprezentanta ducati si vand si motoare custom/harley. O sa vezi. Apropos daca treci pe-acolo intreaba si de ochelari pentru ciopar Asfalt Uscat!

FELICITARI!!!! Bine ai venit printre vulcanisti! Sa vedem VN-ul!!!!

Bravo Radule! Drum Bun! Asfalt Uscat! Sa faci poze si sa trimiti cat cuprinde Salut!

Muuulti!!! Muulta lume. Acuma am ajuns acasa. A fost frumos. A meritat plimbarica! Ma odihnesc nitel si bag detalii mai tarziu.