jupanu77

Dar nu o sa se simta la tinuta de drum/ comportamentul pe sosea? Adica ma gandesc ca ar fi mult prea coborata fata, in raport de spate. Eu am vazut ca mai am si o piulita (nu stiu daca e termenul corect) sub sa, la amortizor/ suspensie spate, sau cum s-o numi, de unde pare ca s-ar putea regla. Acolo pare ca as avea nevoie de o cheie speciala sa desurubez/ strang. Nu ar merge sa reglez in mod egal cele doua suspensii? Adica 5 cm fata (sugestia ta) si 5 cm spate (daca am posibilitatea?)? Ahh, acum am citit ce a scris eugenkawa, dar tot raman doua intrebari: - exista o cheie speciala pentru amortizorul central (spate)? - imi permite o coborare de 5 cm?

Sau, mai simplu: ne intelegem (impacam), dupa care, datorita traumatismelor suferite, victima decedeaza. Inseamna ca nu mai raspund penal, ca m-am impacat cu victima?

Sa nu uitam si dotul anvelopelor. Daca nu e 3013 (cel putin), e o posibila cauza a accidentului...

Ce (plm) relevanta are faptul ca avea sau nu oglinzi, in cazul de fata???

Super, Cristian...

Muntii Rodnei... Nordul Bucovinei Revin. Discutand cu niste prieteni despre calatoria mea la Comana, am aflat ca locul unde m-am oprit eu si am fost dezamagit, in raport de asteptarile mele, era de fapt inceputul drumului pe care ar fi trebuit sa il fac Asa ca m-am intors, cu bicla de data asta. Am mers pe Adunatii Copaceni - Gradistea - Comana. Am ajuns in centrul localitatii si am facut dreapta, desi am inteles ca am fi putut merge si inainte, spre Vlad Tepes, unde puteam intra in celalalt capat al padurii. Am lasat pe dreapta Casa Comana (cu balta si Adventure patk - sau cum i-o spune) si am intrat in padure. Traseul (de biciclete) a fost superb, dar cred ca ar fi putut fi facut si cu o moto specializata. Noi ne-am invartit cam 20 km pe acolo si ni s-a parut foarte ok. Concluzia: din punct de vedere al peisajelor, merita vazut. Am trecut si pe langa manstire, dar noi am fost interesati doar de natura. p.s. la plecare, am mancat la Casa Comana. Mancarea foarte buna, desi ni s-a parut cam scumpa (pentru Comana, cel putin). Ciorba de vacuta - 14 sau 15 lei, 5 lei micul, 8 lei berea. p.s.2 - la intoarcere am gasit si drumul pe care l-am tot ratat pana acum: Gradistea - Falastoaca - Colibasi - Dobreni - Berceni - Bucuresti. Merita incercat, dar nu va bazati pe indicatoare. Aproape ca nu exista.

Si eu am aceeasi senzatie ca si tine (175 cm). Ating doar cu varfurile, dar destul de bine. Am probleme doar cand sunt denivelari si ea sta pe un punct mai inalt decat o sa imi proptesc eu picioarele. Tocmai din cazua asta, sunt foarte atent unde opresc. Recunosc ca, atunci cand imi voi schimba motoreta, inaltimea ei va fi un criteriu extrem de important. Problema este ca imi place de mor si m-am atasat foarte tare de ea. Asa ca, oricand se va produce inlocuirea ei, ii voi simti lipsa. Dar, repet, si pentru mine este o motoreta putin cam inalta...

@ Cristian - Super.

Aha. Pai nu pot sa le prind, ca eu am Pegaso. Daca sunt oprite, e ok? Kollar, iti imprumut eu catelusul meu, daca ai nevoie.... Ii plac tare pisicile. La micul dejun...

De cand asteptam asta: moarte conservarilor!!! ) Independent de asta: Si eu am vazut azi 10 motociclete, din care 9 erau SS. Se cheama ca sunt motociclist (feroce)??? )

Pai invata din greselile trecutului...

Daca vrei sa traiesti. Daca nu, poti trece cu privirea inainte, ca in aramata si vrei primi si o medalie post-mortem. Nu zic ca e normal sa fie asa, da' asta se intampla daca te bazezi prea mult pe dreptul tau...

Dumnezeu sa-l ierte...

Putine sunt cazurile in care riderul e nevinovat 100%, si atunci chiar ma intristez, atunci chiar le plang de mila. Daca pleci de la premisa asta si ai putin noroc, o sa imbatranesti pe motor...

Stiu ca s-ar putea sa nu aiba legatura cu topicul, dara daca tot nu se mai strica nicio Aprilica, ma laud si eu ca ieri am reusit sa imi inmatriculez in sfarsit Aprilica pe numele meu si totul a decurs perfect. Tot ieri, avand de strabatut orasul in lung si in lat, m-a prins si prima ploaie pe motocicleta si, in afara de disconfortul legat de umezeala, nu a fost asa de rau cum ma asteptam. Eu imi imaginam ca mersul pe asfalt umed este un fel de mers pe gheata, mai ales cu cauciucurile mele, dar, cu putina atentie, s-a comportat exemplar...

E alegerea voastra. Am zis SI VOUA, generic asa, pt. toti cei care au...

Merci. Si voua! Nu o lasa mami sa se faca motociclista, dar simt ca are microbu'...

Pai, daca-i vorba de copii, luati d-aici. Si mai vine una... )

Nu va invata nimeni nimic. Condoleante familiei si prietenilor.

Mda... sunt de acord (cu berile)... ma asteptam la altceva dar, uneori, instinctul/ temperamentul decide... deci, sa o stapanesti santos si sa faci multi km cu ea, fara probleme...

Ce dot aveau cauciucurile?

Poate fac ceva cu microbuzele astea, care pornesc si opresc brusc, din 10 in 10 m. Macar la autobuze, stii unde e statia, dar la carnatii astia cu microbuze, daca le face cineva semn sa opreasca, adio semnal, ti-a oprit imediat. Si la fel si pleaca. Moarte microbuzelor! On: sanatate multa riderului!

Nu inteleg ce ai vrut sa spui exact, la partea ingrosata. Eu am prezentat lucrurile asa cum le-am vazut eu, prin raportare la asteptarile mele. Acum, vazand articolele pe care le-ai scris (si de care eu nu am stiut cand am plecat intr-acolo), ceilalti colegi vor avea o imagine mai clara a locurilor care pot fi vizitate...

Condoleante familiei si prietenilor...

Poti ajunge pe traseul Bucuresti - Jilava - Adunatii Copaceni - Gradistea - Comana. E asfalt pe tot traseul, doar ca intre Gradistea si Comana sunt niste denivelari urate, dar cu grija, se poate merge. Cred ca sunt vreo 40 km pe traseul asta...