masterus

nu le merge testerul, de asta nu scot listing.

nu le merge testerul, de asta nu scot listing.

nu le merge testerul, de asta nu scot listing.

sudura al. pm me

sau un mop ceva.

ciudata concluzia

userul ''mac'' pe forum. te poate ajuta

autocuratire pe motor. 30-50 km fara oprire la o viteza stabilizata si intr-o treapta corespunzatoare.interzis perie de sarma si smirghel. doar diluant -nitro daca s-au udat accidental

asta cu palcutul e alta scuza. toti copii vor r1. de ce vrei motoreta asta? pai imi place mult cum arata''

incerc sa nu mai fiu misogin, ma uit la accidentele din ultimul timp, ma uit in jur, cam toate femeile care conduc masini mici sunt periculoase... atunci cum sa nu fiu contra p......r la volan???

da tu de ce nu te dai cu motorul si scrii pe forum?

schimba omu

iti spun pe PM, unde

mai bine nu faci schimbul ala de care spuneai. nu cred ca o sa iesi bine deloc. doar parerea mea

aluminiu de care se vb . are peste el aplicat un nstrat de lac, aplicat in camp eletrostatic, pt o rezistenta mai mare.spma pateaza de fapt pelicula de lac. pasla si pasta verde, inclusiv''polish''. pasta abraziva si altele, nu vor schimba aspectul. doar curatarea completa a lacului , lustruire si aplicarea unui strat de lac.

exact asta am si vrut sa fie intrebarea.poate greseala mea de expri mare. despre bicilindrice vb. am primit raspuns. multumesc

ati intalnit cazuri de supape alungite la motoare 4L? domnule tng.eu am vazut pana acum numai la bicilindric

unde se poate face o expertiza la motor, la un accident?

se regleaza. cauta surubul de aer sub rez in partea stanga.

iti luam un cadou frumos

m-am prins .vb serios, uitandu-ma pe unele forumuri de afara , oamenii intreaba si le raspunde civilizat. aici mistouri de santieristi. cam astia formeaza majoritatea forumului

nu sunt sacali...doar romani

vorbeam in cunostiinta de cauza:1-nu ai cum sa scoti cat mai mult de la asigurari , oricat ai fi ''pe manevra'' cu inspectorul de daune, pt ca se pozeaza tot.2- serviceurile pun cat vor le ore de manoperea, se poate umfla. nu ii verifica numeni daca au lucrat dupa normativ.3- ei au de castigat in sensul ca transmit devizulla sigurari cu preturile de piese originale, ma refer la carene, dar unele se pot repara cu preturi de 10 ori mai mici. asta era ideea . numai bine

daca imi platesc asigurarile cati bani vreau, il fac si pantofii proprietarului.nu stiu cine sunt bardak motors, dar orice service isi pun ce peturi vor ei la manopera si piese cand se lucreaza cu asigurarile, deci nimic interesant.pana la urma ce ai vrut sa pui cu topicul asta?

corect. filtru''sport '' pt mers pe strada= fita