-
Număr conținut
7.980 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de The Mentalist
-
Pai daca ne seduci si ne abandonezi mereu, ne-am inecat amarul in bautura!
-
Forumul sigurantei rutiere editia a V-a
topic a răspuns lui The Mentalist în ozzyul Evenimente, excursii
Pai nu stii ca asta se numeste nanosecunda? Perioada de timp intre momentul in care s-a pus lumina verde si claxonul celui din spatele tau! -
Forumul sigurantei rutiere editia a V-a
topic a răspuns lui The Mentalist în ozzyul Evenimente, excursii
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2011/November/nov2211-mcn-multinational-protest-reaches-brussels/ La nivel European a inceput deja o lupta pentru multe restrictii care au astia de gand sa le puna la motociclete. Spicuim din program : - fara customizari la motorete sau un proces mult mai dureros de a-ti customiza un motor; - un fel de cip de diagnoza care sa fie montat si sa permita sa se vada modificarile facute la o motocicleta; - reparatiile sa fie facute obligatoriu in service-uri autorizate; si altele.. -
Corleone, te plictisesti si tu?Este? E prea mare liniste pe forum. Recunoaste ca ai bagat batul prin gard asa ca sa ne fluieri la joaca. Ai si tu rabdare, azi ne relaxam si noi, daca vrei sa te invatam IAR cum sa folosesti franele, o luam de la capat de maine. P.S. Te uiti sa vezi daca suntem online cand mai bagi batu' prin gard?
-
Forumul sigurantei rutiere editia a V-a
topic a răspuns lui The Mentalist în ozzyul Evenimente, excursii
Din pacate asa e, trebuie sa privim lucrurile global. Toate se leaga. Totul pleaca de la felul de lideri pe care ii avem, de la sistemul de valori schimbat in ultimii 20 de ani. De la faptul ca ii toleram asa cum sunt, hoti , incapabili, imbogatiti cu banii de autostrazi inexistente. As pune cauzele accidentelor pe seama a 3 lucruri principale: - lipsa infrastructurii, nu avem autostrazi, nu avem drumuri proiectate sa fie mai sigure; - atitudinea romanului, sistemul de valori, nesimtirea la rang de bravada, televiziunile din Rromania care au promovat doar genul asta de senzational care ne-a intrat in creier si ne afecteaza pe toti fara sa ne dam seama; - noi, toti romanii, care nu ne vom revolta niciodata decat local, in grupuri mici si pentru interesele acestor grupuri mici. Care nu ne revoltam indiferent ce ne fac politicienii care ne conduc, cat se imprumuta, ce decizii iau care nu ne convin. Si asa de sus in jos se propaga o ATITUDINE care ne omoara, care ne face sa fim saraci (vorbesc de medie acum). Asa politistul care nu poate trai decent din banii de salariu ,si plus ca in jurul lui de la platica la opinca vede numai oameni care indoaie legea in favoarea lor, sta la panda in boscheti cu radaru' sau la linia continua ca sa isi rotunjeasca veniturile prin spaga. Ce sa faca?Ca doar fura si seful lui, apoi ministrul, presedintele, de ce tocmai el sa aiba un acces de moralitate? Asa punem problema cu totii. Si de la asta ni se trage. Nu avem modele niste oameni care sa nu fure, care sa nu insele, macar unii care sa fure dar sa se gandeasca un pic si la binele general. Astfel avem o legislatie ingrozitoare, care leaga de maini si de picioare pe cel care ar trebui sa te pedepsesca pe merit (daca ar avea accesul ala de coloana vertebrala), in schimb il ajuta pe cel care a comis cu buna stiinta o infractiune dar reuseste interpretarea legilor in favoarea lui. Legile alea sunt perfectibile, nu le-a lasat Dumnezeu asa, se poate face o comisie care sa studieze astfel de cazuri si apoi sa revizuiasca textele legislative. De fapt sunt sigur ca exista. Chiar si ultimele schimbari ale codului rutier reflecta asta. Unde si in ce tara le-a fi venit ideea sa iti ia carnetul pentru depasirea coloanei la semafor? Pai, numai in Romania. Pentru ca in alte tari nu au asa niste nesimtiti care sa-i vada pe toti stand in coloana si ei sa depaseasca in tromba toata coloana, sa mai dea si bot in bot cu unu de pe contrasens si apoi sa ajunga primul la semafor, trecand daca sa poate dincolo de trecerea de pietoni. Eh, oamenii au studiat, au reusit si au pus asta in codul rutier. Se aplica?Nu prea. Cand au chef si cand ala de a depasit in felul asta chiar a exagerat si l-au vazut clar. Si pe noi ar putea sa ne amendeze la faza asta, nici noi cu motoarele nu avem voie sa facem asta, dar nu ne amendeaza, e mai mult o intelegere tacita, motoarele le cam lasa sa faca asta. Cum au aparut si semnele de "nu blocati intersectia"? Pai tot asa. Poporul roman nesimtit considera ca chiar daca e foarte aglomerat el trebuie sa forteze, sa treaca pa galben, pe rosu (deja daca nu treci pe rosu nu ai nici o sansa sa fii considerat smecher), blocheaza intersectiile. Eh, iar s-a umblat la lege, s-au luat galetile cu vopsea si s-au introdus acele semne cu "nu blocati intersectia". Nici mie nu-mi place o societate monitorizata gen "big brother", dar totusi cel putin in oras camerele din intersectii ar trebui sa fie functionale si sa taxeze toate aceste contraventii care duc la accidente: trecut pe rosu, depasit coloana la semafor, intors pe linie continua, intors in loc nepermis, etc. Numai cu pedepse aplicate ne putem civiliza. Astfel femeia aia care altfel ar fi cuminte, nu se va mai lua dupa ce vede la televizor, spunandu-si ca daca toti o fac, ce-ar fi sa intoarca si ea exact in punctul ala, ca apoi sa i se infiga un motociclist in usa. Pentru ca exemplele de genul asta ar fi mult mai putine, la TV ar vedea cum cei care au facut asa ceva au fost pedepsiti, usor-usor in spiritul colectiv s-ar introduce din nou ideea ca "nu e voie sa fac asa". Suntem in acceasi barca cu cei cu masinile, tot ce am zis este valabil pentru toata lumea. Azi spuneau ca au fost 2000 de victime in accidente rutiere anul asta. Din astia probabil motociclisti vreo 50. Nu stiu sigur, zic si eu o cifra. Ideea e ca raportul e foarte mic, deoarece si motociclisti fata de automobilisti sunt foarte putini. Deci nu e mai grav la motociclisti, e doar o statistica ce tine cont de procentaje ,cifre seci. Daca noi incercam sa educam automobilistii, ei ce sa faca? Sa iasa sa ii educe pe aia cu jeep-urile pentru ca aia ii omoara pe ei. Apoi aia cu jeep-urile sa isi faca comunitatea lor si sa faca campanii impotriva celor cu tirurile, care ii omoara si pe ei. Si tot asa.Nu, problema este falsa. Trebuie lucrat la tot ce am scris mai sus. Cel mai bun proverb pentru noi este din pacate unu' care zice asa:"Pestele de la cap se impute". Poporul asta care scoate astfel de proverbe, care poate vreodata a avut un sistem de valori mai sanatos (eu nu stiu decat ultimii 35 de ani), acum este la pamant la acest capitol. De la cei care ne conduc, care orice ar face nu sunt niciodata pedepsiti, la banii publici care trec direct in conturile lor,la cei pe care ii vedem la TV si ne miram cum au ajuns la averile fabuloase, la lipsa autostrazilor si unei infrastructuri corecte, iar apoi mergand in jos pana la Garcea cel care nu aplica legea si noi care nu ne revoltam niciodata pentru nimic, toti suntem vinovati. Cand raportul de accidente cu victime la noi fata de europeni este de 50/1, putem doar sa speram ca nu vom fi noi "acela", ca vom avea mai mult noroc si ca nu vom fi noi "urmatorul" cu care sa isi inceapa televiziunile necroloagele la orele de maxima audienta. In final, totul e ATITUDINE. Se moare cel mai mult din cauza nesimtirii unora, din pacate in fiecare accident sunt cel putin 2 implicati, iar al doilea este de cele mai multe ori COMPLET nevinovat. -
Un motor, o problema si 14 mecanici
topic a răspuns lui The Mentalist în vallentinul Service si intretinere curenta
De ce nu lasi naibii motorul o saptamana, 2 daca trebuie la unul din ei? Mai e si frigu' dracu', crezi ca e placut sa faci teste cu motoare pe vremea asta, sa nu iti iasa in alea 3 ore cat stai tu pe acolo si apoi sa isi piarda timpul ca nu i-au dat de cap si sa nici nu ia nici un ban? Eu din ce citesc aici ai deja o problema de atitudine si sunt sigur ca ai reusit sa-i enervezi pe multi, care si-au facut imediat un calcul ca isi pierd vremea prea mult pentru asa zisa "faima" pe care o sa o obtina prin repararea motorului tau. TNG sau Bogdan Padure si altii nu vor pierde prea mult prin faptul ca nu au reusit sa repare motoreta in conditiile in care nici nu le-ai lasat-o la atelier. Au avut ei sute de clienti multumiti de-a lungul timpului. -
Sigur, noaptea bere dupa bere, acum mancare iar apoi am meci de tenis. Ce sa-i zic lu' ala, sa dea mai incet ca eu sunt usor indispus?
-
Aia din primul filmuletz daca ar testa la o viteza un pic mai mica s-ar intoarce inapoi in timp! Oricum, mult mai buni decat instructorul mediu de la scolile de soferi de la noi. Tipul din filmuletul al doilea e foarte priceput intr-ale motoretelor, am vazut cam toate filmuletele lui, care e insa relevanta filmuletului pus de tine?
-
salutari din praga!
topic a răspuns lui The Mentalist în asdfghjkul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Ih, ce vreme nasoala ai prins. Eu mereu cand merg intr-un oras si nu e soare plec cu o parere mai proasta decat cele pe care le-am vazut pe vreme frumoasa. Coaste din alea au si la Brasov, foarte asemanator platoul, la "Four roses" in cartierul Tractorul. -
ZX7 e o motoreta sport deja clasica, a atins un pic un nivel de cult, datorita performantelor avute in trecut la curse. In schimb sunt deja vechi iar la noi foarte putine. Doar din auzite iti spun ca sufera de multe mici probleme care iti fac viata de posesor cam dificila. Toti pe care ii stiu (vreo 2) cu asa ceva au ceva mici probleme pe care nu le mai pot rezolva usor. Mie mi se pare ca un posesor de ZX7 ca unul care o ia sa o bibilesca si sa aiba o motoreta sport deja clasica, care incearca sa o tina in conditii tehnice cat mai bune si care se da cu ea normal, chiar mai cu grija. De aia toata lumea iti spune nu ZX7 pentru ce ai tu de gand, sa faci wheelie si altele, mers mai necivilizat. Ia un model care tine la abuzuri. Mi-as lua si maine ZX9 din nou, a rezistat totusi 5 sezoane la mine dupa inca cel putin 2 proprietari inaintea mea (cel de la care am luat-o chiar se dadea si pe o roata cateodata), a crapat cutia la cel putin 52,000km de mers cam necivilizat. Deci nu pot sa o acuz ca nu a fost fiabila, doar ca poate alte modele or fi mai fiabile de la alti producatori. Plus ca e cam mare, deci depinde de gabaritul omului daca vrea asa ceva.
-
Am fost si eu pe langa Split, am stat o saptamana la Omis. Cum a fost cu yacht-ul, aveati capitan venit odata cu barca sau ati inchiriat-o pur si simplu si voi ati fost echipajul? Nu pare prea mare barca, ati dormit pe ea o saptamana sau se dormea prin porturi? Mai da-ne detalii despre partea cu barcuta.
-
Imi trebuie localizare GPS, nu stiu daca ma descurc sa ajung!
-
Felicitari, s-o stapanesti sanatos si fara incidente!
-
Eu cred ca e de datoria noastra sa facem in asa fel incat lu Metalu' sa nu-i placa in SMS!
-
Du-o bai si pe Roxynel, nu vezi ca e ascutita ca lupta de clasa?! Ce oameni rai!
-
Nu am RCA, nu ma mai dau de pe 7-8 octombrie. O mai scot la primavara. Peste 15 grade si recomand tuturor sa faca la fel. Probleme?
-
Motocicletele de viteza nu sunt cele mai bune pentru wheelie ocazional, mai ales cele de 600 mai vechi se ridica din gaz doar intr-a I-a. Cred ca problema ta e ca nu stii cum sa o ridici, ar trebui sa inveti wheelie cu ajutorul ambreiajului. Eu am ZX9 2000 si se ridica din gaz intr-a I-a, face nici foarte mici broscute si intr-a II-a (asta cred ca e si din cauza gabaritului meu, aropos- ce inaltime si cate kg ai? Si cati ani?). Mie mi-e frica sa fac wheelie, daca as vrea sa aprofundez fenomenul cred ca mi-as lua un supermoto sau ceva enduro la inceput. Mai ales ca zici ceva de consum si de mers prin oras. Iti zic doar ca un ZX9 consuma 9l/100km in oras cel putin. Merg ventilatoarele vara aproape non-stop, pornesc din 2 in 2 semafoare. La drum lung e foarte buna motocicleta dar si acolo consuma minim 6,5-maxim 8, cam asa. Pune bani de-o parte de carene, vopsit, intreptat, piese noi, ca daca te apuci sa faci wheelie tot o pui jos cumva. Eu numai cand ma gendesc cat ma costa o cazatura si iar nu mai imi vine sa ma joc de-a wheelie-ul. Iti recomand oricum o parcare goala pentru invatat asa ceva, drumuri goale secundare, nu incerca din prima prin trafic. Toate motoretele mentionate sunt cam vechi, incep sa aiba probleme, eu am schimbat o cutie de viteze anul asta. Sunt si eu fan Kawa dar eu zic sa analizezi si alte marci, exista modele mai bune si modele mai rele la oricare din marii producatori.
-
Ah,nu , furnici am mai mancat cand eram mic! Au ceva aport proteic dar trebuie sa mananci un musuroi intreg, plus ca nu sunt prea bune la gust!
-
Taci mah, ca suntem pasnici ca niste iepurasi.Bine...Piti nu stiu, ar fi in stare sa faca vreo dracovenie! Auzi, care se pricepe la fotbal?Sper sa nu fie vreun meci ceva, ca atunci mai bine mergem la Oaie. Ca am vazut ca in SMS sunt plasme pe pereti care ruleaza ceva sport. Eu la discutiile despre fotbal nu rezist. Si ce mancare chinezeasca fac astia la Oaie, adusa de la Wuxing?
-
Frumos scenariu, de Oscar! Deci mers cu maxim 50km/h ca deh, e frig si nici nu e aderenta, mai e si viteza maxima. Vazut posibila situatie de pericol, incetinit. Avut timp de gandit ca ala are muzica tare, etc, dar nu folosit claxon. Probabil ajuns deja la mai putin de 40km/h. Apoi vazut lampi marsarier, speriat, bagat mana brusc in frana fata, cazut pe jos. Dar nu e varianta de Oscar.
-
Da,da...un rautacios! Cica hotaram maine, o sa -i dau eu o bere ca sa-i platesc sms-urile care trebuie sa le trimita din nou! Roxynel, baga si tu un link cu baru' sa le dam adresa exacta. Ok, am ajuns eu si am gasit-o: https://www.facebook.com/sms4fun2all?sk=info Strada Marcel Iancu nr. 18 Sector 2. Pe Calea Mosilor , cum se vine de la Bucur Obor ultima straduta inainte de a ajunge la intersectia cu Bulevardul Dacia.
-
Bai...nu ca nu imi place, imi place atmosfera, mai cunosc si eu lume pe acolo, dar era prea mult fum. Cel putin prima data. Si eu vreau sa mai vedem si alte locuri, atat. P.S. Lasa Roxynel ca iti dau eu iesemes, astia sunt rai!
-
Mwuaaahha, daca mergem la Oaie imi aduc un trabuc de va scot fumatul pe nas!
-
Iar n-am primit nimic!