The Mentalist

Plecare la 8:30 de la Petrom Baneasa, ala dupa fantana Miorita.

Inca nu, trebuie sa traduc acte, o nebunie intreaga pana fac programarea la RAR.

Oh,o veste buna! Sper sa fie la fel si la mine.

Care-i faza cu contabil asta, de ce are probleme ca o are mica? Cat e de mica? :))

Hai ca ne-am jucat destul, ne mai auzim spre weekend si in functie de vreme poate ne organizam in grup, ca sa zic asa!

Sper ca despre motoreta e vorba! :))

Am uitat ca exista si modelul asta, eu stiam de unul cu semicarena si cu semighidoane. Nu pot sa zic ca recomand V-ul pentru incepatori, are o frana de motor cam puternica si raspunsul in acceleratie cam abrupt la inceput. Pe OLX cu el! :))

Ia puneti mah o poza cu SV-ul ala, nu are semighidoane? Am imbatranit io de tot...nu mai stiu modelele de motorete...

Pai la Haya farul e pe mijloc, dar inteleg ca fasciculul ar bate spre stanga in UK . De aia ma gandeam ca poate se regleaza...

Ah, pai aia e motoreta serioasa, deci esti apta de plimbare Dosr ca parca se zicea ceva de noroc, in motociclism e foarte bine sa fii norocos la inceput. Dar ideal e sa nu folosesti norocu deloc. Se zice ca se goleste sacul cu noroc si se umple ala cu experienta. Dar nu e bine deloc sa speri sa ai noroc. Chiar fete cu care ne.am distrat pe aici si am glumit acum nu mai sunt printre noi. Din pacate se moare foarte usor din greseli minore. Norocul trebuie rapid scos din ecuatie si inlocuit cu manuirea la perfectie a sculei din dotare. Poate we asta ne lasa naibii cu ploile si facem o tura spre munte cu incepatorii care stau cat de cat in saua proprie.

Pai pana la urma tu si ai SV sau ceva de 125? Recunosc ca nu am citit toate paginile din urma... Ma si miram ce tura ai dat tu prin Bulgaria cu tartareata aia de 125

Generatia 2 are ceva posibilitate de reglaj a fasciculului luminos al farurilor stanga-deeapta, sus-jos? Acu' am cosmaruri ca n-o sa trec RAR-ul din cauza farurilor A mai fost careva cu model de Anglia la RAR?

Ia uite mah se baga el sa imi strice combinatia! Tz tz tz... Numai din cauza ta nu mai vrea fata sa se urce pe Hayabusa

Merge super. Hai la o tura pasagera ca sa vezi!

Daca am auzit vorbindu-se de 125cc si de incepatori puri nu cred ca o sa ne vedem live la plimbari, de aia voiam jpg Plus ca era un fel de traditie mai demult pe forum. Deobicei fetele motocicliste incita imaginatia bikerilor si risca chiar sa se intalneasca si sa aiba rabdare chiar si cu fete urate si uratzele! :)) S.au mai vazut cazuri! P.S .Nu ma bagati in seama, cum se zicea mai demult 'eu doar am vrut sa postez intr-un topic legendar'!

18 pagini de bla-bla si niciun jpg cu gagica! Nu mai recunosc forumu' asta! Nu i.a spus chiar nimeni ca trebuie sa mearga la fete motocicliste si sa puna poza in costum de baie! In doua piese! Giz!

O sa incerc sa ajung si eu! Mersi!

Are cineva un parbriz stock de generatia 2 si nu il foloseste sau vrea schimb cu parbriz double-bouble fumuriu? A venit si maneru de spate. Acu' tre sa schimb lantul P.S. Auziti, da la intalnirile astea de Hayabuse juma din mobre sunt altceva! :))

Daca eram in tricou negru si casca alba cu checkered flags cred ca da,m-am invartit cu ea prin si pe langa oras. Fiind liber azi e o placere Nu i-am dat INCA 'tot bordu' ca abia dupa masa am vazut si eu ce presiune am in roti, lantul e cam intins,etc. Dar imediat ce voi simti ca toate sunt la locul lor voi fi mai huliganic cu ea! Alta acu', indicatoru de treapta merge cand vrea el, cand e rece la inceput merge ok si arata si neutralul, apoi arata numai aiureli pana ajungi intr-a 6-a,nu mai arata nici neutrul desi motoreta e scoasa pe neutru. Apoi cand o pornesti dupa un timp, iar merge. Are vreun senzor care se schimba sau are legatura cu bordul?

Lasa ca eu am km mai multi! Ceva Powerbronze, nu sunt convins ca da aerul mai bine,eu sunt obisnuit sa merg cu casca in vant. Dar nu are nici buffeting sau ceva nasol...nu stiu cum tre sa fie altfel

Hai ca incepe sa traga cred ca nu o turam eu destul de violent Ok,deocamdata o sa ma imprietenesc cu ea asa stock si cand imi iau si tobe te vizitez Am gasit cica evacuare completa Two Brothers 4-2-1, cand se resofteaza e bine sa am si tobele aftermarket?

Hai ca pana la urma am dat prima tura. De mers merge foarte bine, e comoda, trage dar nu cine stie ce (acu dupa zx10-le ala nebun totul pare mai domol), parca ma asteptam la mai mult cuplu, nu are frana de motor deloc. Si surpriza pentru mine,nu are niciun fel de vibratie nedorita. Franele sunt de lemn, dar daca apesi tare franeaza tare, nu am reusit inca sa imi intre ABS-ul pe fata. Sta foarte bine pe drum si tine si virajul surprinzator de bine, odata plecat de pe loc nu mai e grea. La 150km/h are spre 5000 de ture, poti sa mergi pana in China asa, poti sa adormi pe ea.

Asta e, atata m.a dus capu', va mai tin la curent cu foiletonul care simt ca urmeaza...

Premiul 'bou' baltii', 'prostu' satului,etc, imi revine si anul acesta. Am platit o motocicleta care trebuia sa aiba 38.000km dar are 38.000mile! :)) Desi are factura de la neamt pe care scrie km. Si are si alte bube, incerc s-o trimit inapoi...

Poate aflu mai repede de la voi, display-ul ala digital din mijlocul bordului poate fi facut sa arate km sau mile? Si tripometrele? Adica daca am bordul in mile (varianta UK), pot sa il fac sa arate ori mile ori km? Sau kilometrajul arata doar in mile? E o combinatie de butoane care trebuia apasata si se poate schimba din mile in km?