The Mentalist

Daca imi aduc eu bine aminte (ca nu prea am mai fost demult in zona) benzinaria aia este cum vii de la Bucur Obor, treci de rondul de la Doamna Ghica, treci de pod si cand se termina blocurile pe dreapta este o intersectie cu semafor, dupa ce se trece de intersectia aia imediat pe dreapta. VA rog sa ma corectati daca nu e asa, ramane gruparea intre 10.30-11.00 cu plecare la 11.00.

Mai baieti, deja cam multe variabile pe traseu!Flusturel, atunci calculeaza-ti tu cam cat facem din Colentina pana acolo, ca eu nu am idee unde zici ca apari si tu, si sari in fata noastra cand o fi sa trecem prin dreptul tau! Dac-om fi mai multi, eu unul sigur merg, vine si macar un prieten din Brasov tot la Buzau. Dupa ce ne jucam pe acolo noi 2 o luam spre brasov, mai facem si marti o sighisoara si dupa aia ne intoarcem la Bucuresti marti dupa masa. HAi ca inca e mai sunt 2 zile, se mai fac inscrieri! /index.php?...c=90614&hl=

Iar Doamne,iar? Dumnezeu sa-l odihneasca!

Hai sa lasam plecarea din Bucuresti la 11, asta inseamna ca sa se stranga lumea intre 10.30-11.00 si la 11 o luam din loc!Eu asa zic!

Hai sa vedem cati mai vin pana atunci ca poate facem 2 grupuri si cu puncte de regrupare pe traseu! Chiar cu 90 in afara nu am cum sa merg,sorry, mai bine stau acasa! E foarte bine ca-ti cunosti limitele, nu-ti face probleme, trebuie doar sa mergi in grupuri cu viteze similare, e "grupu de la ora 8" parca, i-am vazut eu o data si pareau ca sunt cumintei!

Daca vor sa vina si incepatori putem sa mergem mai incet, pentru mine o viteza de croaziera intre 110-130 mi se pare ok, iar in localitati 70, ceva de genul asta! Oricum cine mai da cate un sprint mai asteapta dupa aia, nu-i o mare problema! Este inca rece pentru mari fapte de vitejie,iar eu pe curbe sunt fricos oricum , sunt si in acomodare cu mobra, deci oricine e binevenit! Hai sa mai ingrasam randurile!

Hai, se mai "infinge" cineva?

Tre sa recunoastem doar ca unii sunt mai talentati si altii mai putin talentati! Insanatosire grabnica si,sa stii, ca iar mi se pare MARE zxr-u de 400 dupa ce boacane faci!

Pare ok, hai sa vedem, cine se inscrie si cine da inapoi!I'm in!

http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...&highlight=

Hai ca sunt de acord si eu. Sa-l cunoastem pe carcotasu' ala de Silviu!

Vedeti ca topicul de caterinca pe ziua de azi e ala cu rosalind, nu e asta!

Io n-am fost niciodata la Siriu asta, deci sunt deschis la propuneri!

E,hai daca tot se vrea asa sa mergem pana in Poiana, mai prindem un set de curbe!

Io m-as baga,hai sa vedem care ar mai merge!

Am fost, doar formatia anuntata, a fost mai mult decat placut!Am vazut marea devreme anul asta, pe plaja la Mamaia era lumea la plimbare, atmosfera placuta! Am mancat in Constanta si ne-am intors, un pic obositor, 480km, dar vremea a tinut cu noi! Revin cu niste poze!

Maine cred ca dam o fuga pana la mare, 2 motoare si o conserva. Mers pana acolo, mancat, plimbat un pic si inapoi. Pe autostrada, viteza 130-150, in rest normal, croaziera 110-130. Plecare in jur de ora 10 la Agip-ul de la iesirea spre A2. Anyone?

Mie unu mi se pare extraordinar de tare treaba!Respect!

Am fost de multe ori pe Sighisoara Brasov dar cu motoreta niciodata!Cred ca tre sa fie foarte misto, nu vreti voi sa faceti excursia asta cand o fi mai cald, asa undeva prin mai? Mi mi se pare inca frig si mie mi-au luat carnetul cel putin o luna! Nu de alta dar daca o sa mergeti acum n-o sa mai repetati experienta curand si eu zic ca ar merge mai multa lume daca ar fi mai incolo! Daca mergeti acum, distractie placuta!

Te vad mai trecut de inconstienta pura a tineretii, eu zic ca daca nu esti prea mare (ca mine de exemplu -1.90m-110kg) poti sa-ti iei direct un CBR600F, de prin 97-98 modele excelente. Si nu trebuie sa te pacalesti singur, ZXR400 cred ca e un pic mai crizat in ture multe, are o viteza maxima de in jur de 200-210km/h, pe cand CBR600F este foarte liniar, trage excelent in ture multe si are o viteza in jur de 250-260km/h. Deci daca n-o sa fii cuminte poate sa-ti aduca neplaceri si una si alta, eu doar iti spun si tie cum am mai spus-o si altor incepatori sa nu va mai blocati pe ZXR400 ca sunt putine si cred eu mai dificile. N-am nimic cu KAWA, dar si la ei sunt modele si modele, nu toate au fost la fel de reusite ca fiabilitate. Si pana la urma "iubeste si fa ce vrei!" P.S. Pana la urma ai cumparat softul ala pentru chipuit Forduri?

Banditule, nu tre s-o luam chiar asa, mai putina vitejie,mai multa atentie si cred ca ne putem pastra pasiunea,si eu am fost pe jos, tot din prostia mea si tot frana fata, asta e!

Hai ca riscam s-o dam in "vulpea care n-ajunge la struguri zice ca sunt acri!" E un comentariu valabil si pentru masinile puternice, orice vehicule extreme! De ce sa-si ia cineva Busa sau ZX12? Pai, pentru ca-i place si pentru ca POATE! Pentru cine e in stare sa stapaneasca asa o fiara fara sa-i ia mintile, sunt multe de vorbit!

Stiu ca sunt si eu complet off topic dar totusi sper sa nu mai aud cum moto franeaza mai bine decat masina! Omu pare speriat si fiindca nu stie cu ce se mananca 2 roti n-are cum sa raspunda, nici eu nu sunt de acord cu ce a spus, dar hai sa n-o dam in altele! Cate conditii ideale trebuie sa se intruneasca ca sa franeze moto mai repede fara sa te dai pe jos sau sa te pui in cap? Pe cand la masina franeaza si tata Leana cat poate de tare si opreste, nu derapeaza sau daca derapeaza n-are nimic, se duce un pic ca sania si se opreste, ca sa nu mai spun daca are ABS. Cat trebuie sa fii cu ochii cat cepele tot timpul ca sa vezi,oare e nisip, oare e ulei, pun numai spatele, sa pun si fata, treaba cu franele la motor e chestie mult mai grea decat la masini. Deci sper sa nu mai aud cum franeaza moto mai bine ca masinile! Scuze de off topic!

Oameni buni, hai sa ne interesam mai bine de cele intamplate inainte de a pune o stire de senzatie!Nu imi place deloc sa citesc la sectiune asta dar deja s-a mai intamplat ca prima relatare sa fie tot modificata si noi sa nu stim exact ce s-a intamplat. Acu o sa vina si o sa zica ca casca era legata dar era model din asta ieftin nu din ala sigur si a sarit dupa primul impact! Dumnezeu sa-l odihneasca!

Cum am mai spus si eu in campaniile anti ipocrizie la un moment dat pe forum: daca nu ne-am da tare si daca nu ar fi acceleratia fantastica a motocicletei eu nu m-as da cu motorul! Si odata cu acceleratia ca sa simti niste senzatii creste foarte tare si viteza! Singurul lucru care trebuie in mod constant sa-l analizam este cand si cum facem acest lucru! Un calcul constant si precis al riscurilor, toate simturile noastre trebuie sa fie 100% indreptate asupra condusului motorului si asupra cui ne vaneaza!Si mai sunt si multele variabile, tre sa fii tot cu ochii pe jos sa vezi ce suprafata e, daca nu a aparut nisip, ulei,etc. E complicat ca dracu! Dar ne place! Asta e, trebuie sa ne asumam riscul, daca nu, vindem motoarele si acceptam ca nu mai putem face fata, nu mai suntem dispusi sa riscam atat! Eu am ales sa ies doar seara cateodata si in weekenduri, cel mai mult plimbari in afara localitatilor, un fel de motocilcist de weekend, nu ies ziua in oras fiindca ma plimb cu motorul doar de placere si deci nu am nici o placere in a ma da ziua in oras. Doar parerea mea! Bafta!