Andrei_D

MZ ES 175 cu carburator original uzat si aprindere de Minsk: la drum intins 2,2 - 2,8 % (jur pe rosu) in regim de mers normal si 3,5 % forjat si cu 2 persoane + bagaj viteza maxima nu stiu, cam 90-100 km/h (apoi schimb in treapta a 2-a )

http://translate.google.ro/translate?hl=ro...tociklov_ij.php Gasiti aici o lista cu piesele de schimb ale motocicletelor IJ, poze cu acestea si pretuile in ruble. Daca vreti sa stiti cat inseamna in lei, intrati pe http://www.cursbnr.ro/ si in stanga sus aveti convertorul. Numai bine! Mesaj completat inca ceva legat de preturi: am impresia ca adaosul la unele din piese este foarte mare

Vand Piaggio Liberty 150 cmc, 4 timpi. http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

Vand Piaggio Liberty 150 cmc, 4 timpi http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

Legat de ceea ce spunea initiatorul discutiei: la Simson, singura bujie cu care pleca la prima pedala cu motorul rece era un Bosch vechi, luat de pe o masina. Am incercat cu Sinterom nou o perioada si de fiecare data trebuia sa-i dau trei sau patru pedale si avea ralanti neregulat pana se incalzea.

Va salut! Pentru Piaggio Liberty 150 (an 2003), cumpar melcul de kilometraj, cel de jos, de la roata. Ma intereseaza si cablul de kilometraj. Noi sau second. Cred ca piesele mentionate se potrivesc si de la Piaggio Liberty 50. Telefon 0721923521 - Adi As mai avea o intrebare: cunoasteti magazine cu piese de scutere, care sa aiba preturi rezonabile? Va multumesc!

Stie cineva daca cilindru de IJ PLaneta 5 se potriveste pe carterul de IJ '56 (Festival)?

Anuntul este valabil, Uralul functioneaza foarte bine si asteapta un nou proprietar. Cătălin - 0727.109.539

Salut! Daca nu iti este greu, baga o poza cu carburatorul montat. Am si eu un IJ tot ca al tau si sunt curios cum arata. Stii cumva de pe ce motocicleta a fost demontat carburatorul? De pe un monocilindru, un 4 in linie, un V? POti da mai multe detalii? Ai aprindere cu senzor sau pe platina? Multumesc, numai bine! Mesaj completat Acum am citit cu atentie si am vazut ca folosesti platina.

Fiindca tot a ajuns discutia la carburatie, aprindere, as avea si eu o intrebare legata de carburatie: Legat de raportul consum/oerformante, dintre urmatoarele carburatoare: K 63, K 65, K 68, pe care il recomandati pentru IJ si de ce? Daca stiti un alt carburator care merge bine pe IJ, va rog sa-l mentionati. Multumesc frumos si toate cele bune!

Salut! Vezi ca e din 2003 discutia asta. Nu o sa-ti mai raspunda alexxx. Numai bine!

Motocicleta s-a vandut.

Nu tin minte daca a mai fost pus aici filmuletul asta, oricum, merita vazut. Mesaj completat Minsk (chiar daca e topic de IJ):

Si la MZ si la IJ functioneaza foarte bine un magnetou de Minsk, singurul inconvenient este ca daca mergi normal, motoarele de MZ si IJ nu au turatia unui motor de Minsk, drept urmare becul lumineaza la aprox 70% din capacitatea sa. Scanteia este excelenta la orice turatie. Cand ma prindea noaptea pe serpentine cu MZ-ul aveam doua optiuni: sa urc cu turatie normala in treapta a 3-a dar sa nu prea am lumina sau sa urc turat in treapta a doua si in felul asta becul lumina la 100% din capacitatea sa. Chestia aia de pe Ij-ul meu este un alternator de Dacie. Ai PM.

Foarte frumos. Daca mai ai poze si vrei, mai pune cateva. Am vazut si un MZ ES pe acolo. Cu cauciucurile alea nu aveti mari probleme in zapada. Distractie placuta! Las si eu cateva poze.

CZ 350 : Mai pun un anunt pentru altcineva care s-a hotarat sa-si vanda motocicleta. http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...975-257794.html

Multumesc pentru informatie si pentru poza. Motocicleta mea este un IJ cu cauciucuri de strada, care pe zapada patineaza intr-o veselie. Ma gandesc la mai multe trasee dar daca ma hotarasc sa ma duc pe acesta voi merge pe el cat voi putea, nu trebuie sa ajung neaparat in Sacele. Numai bine!

Stie cineva cum este drumul asta, acum ca e iarna si a nins? Se poate trece cu cauciucuri de strada, sau sunt portiuni unde e zapada mare? Noroiul nu este problema.

Acum vad ce s-a intamplat. Scuze utilizatorului "iau_dnepr", nu am pus anuntul pentru a-i face concurenta. Credeam ca s-a dat IJ-ul cu atas. Am scris anuntul pentru a-l vedea si alti utilizatori ai acestui forum. Numai bine tuturor!

Se vinde IJ Planeta 5, modelul cu jenti turnate. Anuntul il dau pentru un prieten, gasiti pozele in adresa de mai jos. Daca sunteti interesati, sunati si vorbiti cu omul. Motocicleta este in stare tehnica foarte buna, poate pleca oricand la drum lung. http://www.bikeshop.ro/handler.php?src=db&...m&ID=257530 Numai bine!

Salut! Iti pot da cateva sfaturi legate de problemele motocicletei. 1: Scanteie la platina: daca spui ca face la fel si cu condensator bun (nou), atunci problema este bobina de inductie. Schimb-o cu una buna. Daca esti pe 12V merge si bobina de Dacia sau orice alta bobina pentru 12V. 2: Sare din treapta a doua: e normal ca atunci cand motocicleta este pe cricul central, sa nu sara din viteza, deoarece in acel moment nu ai tensiune mare in cutia de viteze. Rezolvarea este inlocuirea pinionului sau perechii de pinioane care fac cuplajul, cu alte cuvinte va trebui sa desfaci motorul. La voi in Galati sunti cativa baieti care se pricep la comuniste, poate iti arata ei cum sa desfaci motorul (mai ales cum sa-l faci la loc). 3: Bateria: avand in vedere ca nu ai electromotor, este buna orice baterie de scuter, pe 12 V, care sa-ti asigure primele scantei pana porneste motocicleta, ca apoi intra alternatorul. Important este ca puterea alternatorului sa depaseasaca consumul becului de far (55 w) + al becului de pozitie spate (5W) + al aprinderii (~20W ?) 4: Ulei: fiindca nu ai un motor in 4 timpi, tu ai nevoie de ulei pentru transmisii dar se poate folosi la fel de bine si un ulei de motor. T90-ul este un ulei prost, iarna se face marmelada si pana se incalzeste motorul ai o ungere slaba. Important este sa etansezi bine motorul, astfel incat sa poti folosi un ulei ceva mai bun. Daca ai de gand sa folosesti motocicleta la drumuri lungi, pune piese bune in motor, nu lasa piese uzate in speranta ca vor mai merge, fiindca iti vor cauza neplaceri. Numai bine si spor la treaba!

Ai cauciucuri noi dar de camere nu ne spui nimic? Stai linistit ca avem kit pentru pana. (rabdare si vointa de urcat motocicleta in duba) La MZ aveam pe fata un cauciuc F.A. Ludus. Am cumparat motocicleta cu el montat si nu stiam daca este dur sau moale, nu am avut curiozitatea asta. La prima pana am aflat ca este un cauciuc foarte dur care imi permite sa merg cu 40 km/h fara ca motocicleta sa se simta ciudat, decat in curbe. Pentru linie dreapta era perfect, deci bun sa te duca pana la prima vulcanizare sau in cel mai rau caz, pana acasa. Nu-ti spun cat am injurat cand l-am dat jos de pe jeanta. Numai bine!

Daca tot iti plac IJ-urile, vrei sa-ti fac suferinta mai grea? Hai sa-ti pun cateva poze frumoase ca sa te motivez, ca nu merita s-o lasi sa zaca.

acum e tarziu dar maine ii sun si pe baieti sa le spun ca a venit ordin de sus. Sigur vei afla; ori de aici, ori prin telefon.