Contabil

Si Bucurestiul este "crema" .... sa vezi la "tara" (Ilfov) ce drumuri asfaltate pe fonduri UE sint. Macar semnalizarile de rigoare sa fie .... daca drumurile-s varza. Cum mi-am furat-o eu prin Bulgaria .... binenteles ca vina a fost a mea, dar si semnalizarile (nu numai proiectarea) au o contributie semnificativa .... basca starea lor. Probabil este mai putin profitabil de semnalizat cum am sugerat eu, decit cum este ..... si atunci, vorbim vorbe, despre asta-i treaba. De proiectare si construire ..... vise frumoase. Macar curba atipica ratata de mine in Bulgaria, a fost pe munte .... asta-i in plina capitala.

@1984 Am inteles .... ar mai trebui un semn tot pe dreapta pentru fulgere! ... si mobra inpinsa.

@Alexandru Boros Asta da explicatie ..... point fixation. Reduc viteza automat cind vad sagetele de curba, si citeodata ma intreb ce Dumnezeu cauta semnele pe acolo. Poate aceia de pe prima banda vad gaura aceea in triunghi. Personal, semnul de maxim 40km/h in curba respectiva imi pare o gluma vara/uscat ..... din ce am vazut, de cite ori am trecut pe acolo, minimul vitezei este de 60-70 .... aceia care-si iau lumini din spate. PS. Si scoala ... moto/masina, asta pe real. Sa pui semne de circulatie .... tot cu gindul la imaginar (cind ai caruta de accidente) .... este un mare fel de a gindi (in momentul actual).

@Cavaleru Banuiam ca este vorba de un semn de genul ..... daca n-are efect, si sint in continuare multe accidente pe segment, n-ar fi mai eficace sagetelele acelea puse pe partea stinga? se vad mai usor de pe banda 2 ..... unde "o ard astia in stil ninja" Am treaba de citeva ori pe luna la mediu "lacul morii", n-am avut probleme in curba respectiva nici macar sa ies de pe banda mea, dar, daca-s multi care o fac .... zic ca ar merge puse si alte semne.

Semne de curba am mai vazut prin localitati .... unde tot 50/h este viteza maxima.

Poate gindesc eu prea uman .... nu zic ca motociclistul nu-i de vina, dar si semnele cu caderi de bolovani se pun in functie de evenimentele pe zona. Acum, fiecare cu gindirea lui.

Si totusi, niste semne suplimentare de curba strinsa n-ar strica ...... daca tot sint mai multi care-o dau in "gard" pe acel segment. Recuperare usoara riderului!

Eu depaseam masinile de politie in coloana cind stateau la semafor pe rosu, mai rar in mers ...... cred ca singurii mobristi care stau dupa masini sint cei cu "coarnele" late rau .....

NRG Popesti - itp mobre/masini 072 900 3160 nr. folosit in primavara anului curent.

@Macarie Daca-ti place sa dai bani pe scoli, dar mai ales examinarile ..... A1 - clar! Ps. Te-ai gindit un pic ca s-ar putea sa-ti placa mobrele a.i. pe viitor sa treci la ceva mai mare de A2?

Cu 125-ul face 20k de km in vreo 3-4 ani (fara pasager) ..... cu pasager imbatrineste ca mine pina-i face. App de echipament, eu sint negru din cap pina-n picioare .... cu tot cu mobra, n-am avut pina acum din 2013 nici o fenta ca nu m-a vazut cineva. De faza lunga la far .... sincer, nici nu stiu daca mai functioneaza (probabil da - ca a luat ITP-ul in aprilie), la fel si claxonul. Dar daca pe fimiu l-ar prinde vreo pasiune pentru mobre ..... i-as pune si luminitele de la brad pe echipament!

De placere n-as prea zice, si am avut o mica CBR 125 -7 ani (cu A-ul in "buzunar"). Si cu asta as avea mari retineri ..... dar fiecare cu placerile lui. PS. Si eu as fi de parere sa mai astepti un pic la mersul cu pasager.

L-am luat pe fimiu acum 3 ani (este de virstata ta) de la metrou Berceni pina-n comuna Berceni ... un chin si pentru mobra (asta a mea-i mobra-nu motocicleta) si pentru mine. N-as face asta decit silit de "evenimente" nicidecum de placere. Sper ca intrebarea daca-i ok sa ai pasager nu se referea la drumuri scurte urgente .... ca atunci nu mai are sens.

Un sfat bun ....... transformat intr-o romineasca de balta. @Rares2005 Inteleg ca esti curajos, pasagerul cu treba si riscurile lui ..... dar cu motoreta aceea ce ai, esti suparat pe ea?

Sint prea hirsiit pe drumuri si pe site .... ca sa mai pun la inima remarci ca asta. Probabil ca nu-ti vine sa crezi ca un om cu FSN-ul cit o mobra de 650 noua, inca tine la 300-le lui.

Bafta multa in alegere! ..... sa te bucuri de ea cum ma bucur eu, tot zic ca o schimb ca mi-a ramas mica de vreo 7 ani (cumparata de 8 ani) ... si tot nu-mi vine (ca-i manusa pentru mine).

Degeaba ai bagat X la locatie .... te-am facut sa spui de unde esti, asta-i rolul meu pe aici! Acum, vorbind serios ..... i-am spus unei fete (cred ca era fata), ca la ~1.54m n-are ce cauta pe o ninja 300 (cum am eu), dar daca tipei ii plecau picioarele din canini (este o voba care se refera la fete cu picioare lungi), exista posibilitatea sa fi gresit? De aceea am pus accent pe locatie, cel mai bine este sa incerci orice model te-ai hotarit ca este bun pentru tine. Eu unul am fost prin Bucuresti la 2-3 "incercari" cu mobra mea, sa vada omul daca-i ok pentru el ..... acum, spune, tot rautacios si ranchiunos sint?

Majoritatea celor noi nu au complectata locatia .... o fi secreta. Cind ai inaltimea poti spune ce mobra nu se potriveste .... cam atit.

Mie îmi este frică mai mult daca persoanele descrise de tine sint pe un "gip" decit pe o trotineta de 125 cc. +1 Corect, am văzut mai tirziu postarea.

Am avut un eveniment similar cu ninjita de 300 (are ABS), am bagat frine la greu si singura ocupatie pe moment a fost sa-mi gasesc un loc de "fuga" .... este cu totul alta poveste. PS. Apreciez pozitiv ca ai bagat filmul.

Pentru mine de la 600 km incepe un mic disconfort, și nu-s chiar tinerel.

Ce sa ne mai miram ...... ca auzim de ITP "online".

Dar voua ca oameni ginditori asa, vi se pare normal ca daca ai facut ITP-ul in tara in care-i inscrisa mobra sa fie recunoscuta peste tot ... in schimb daca-i facuta in alta tara (tot UE), sa nu fie? Ca mie-mi da cu o mare virgula .... Asa ca s-ar putea ca cel care a dat ITP-ul fara sa vada masina/mobra sa nu fie chiar dus cu capul, daca a vazut un ITP valabil facut in alta tara.

Bina ca n-am incurcat, tocmai am realizat ca am ITP-ul expirat de 1 zi, iar miine n-am timp sa-l fac. Drumuri frumoase!

Eu m-as baga pe Romania, sint nevaccinat. Pap la o masa vecina, cu ceilalti "inconstienti"