Contabil

Sa vedem acum cu noile facturi la "curent" cit de profitabile mai sint masinutele electrice ... nu mai spun de subventiile la achizitie de la "stat".

Cred ca acest nou marcaj, este exemplul clar, cum luam noi un lucru bun din afara, il modificam ...... pina devine extrem de prost.

@Rares2005 Da! O variabila ar putea fi un loc fara soare.

Daca nu este uns .... rugineste.

Am aceeasi parere.

@Cavaleru Si POS mobil, ca daca intilneste numai milenari ..... afara de carduri (si acelea de credit), n-au numerar.

@cinezicealae Este o vorba buna pe aici: Ai prioritate atunci cind ti se da.

Nu s-a schimbat nimic ..... in mintea ta tot asa ramine.

@Starcream Tu esti pe linga cu orice viitor ..... al nostru. PS. Observ ca din orice punct de vedere. Esti in lumea ta bine "platita" .. sanchi ..... ibita , etc.

Foarte corect!

Si Bucurestiul este "crema" .... sa vezi la "tara" (Ilfov) ce drumuri asfaltate pe fonduri UE sint. Macar semnalizarile de rigoare sa fie .... daca drumurile-s varza. Cum mi-am furat-o eu prin Bulgaria .... binenteles ca vina a fost a mea, dar si semnalizarile (nu numai proiectarea) au o contributie semnificativa .... basca starea lor. Probabil este mai putin profitabil de semnalizat cum am sugerat eu, decit cum este ..... si atunci, vorbim vorbe, despre asta-i treaba. De proiectare si construire ..... vise frumoase. Macar curba atipica ratata de mine in Bulgaria, a fost pe munte .... asta-i in plina capitala.

@1984 Am inteles .... ar mai trebui un semn tot pe dreapta pentru fulgere! ... si mobra inpinsa.

@Alexandru Boros Asta da explicatie ..... point fixation. Reduc viteza automat cind vad sagetele de curba, si citeodata ma intreb ce Dumnezeu cauta semnele pe acolo. Poate aceia de pe prima banda vad gaura aceea in triunghi. Personal, semnul de maxim 40km/h in curba respectiva imi pare o gluma vara/uscat ..... din ce am vazut, de cite ori am trecut pe acolo, minimul vitezei este de 60-70 .... aceia care-si iau lumini din spate. PS. Si scoala ... moto/masina, asta pe real. Sa pui semne de circulatie .... tot cu gindul la imaginar (cind ai caruta de accidente) .... este un mare fel de a gindi (in momentul actual).

@Cavaleru Banuiam ca este vorba de un semn de genul ..... daca n-are efect, si sint in continuare multe accidente pe segment, n-ar fi mai eficace sagetelele acelea puse pe partea stinga? se vad mai usor de pe banda 2 ..... unde "o ard astia in stil ninja" Am treaba de citeva ori pe luna la mediu "lacul morii", n-am avut probleme in curba respectiva nici macar sa ies de pe banda mea, dar, daca-s multi care o fac .... zic ca ar merge puse si alte semne.

Semne de curba am mai vazut prin localitati .... unde tot 50/h este viteza maxima.

Poate gindesc eu prea uman .... nu zic ca motociclistul nu-i de vina, dar si semnele cu caderi de bolovani se pun in functie de evenimentele pe zona. Acum, fiecare cu gindirea lui.

Si totusi, niste semne suplimentare de curba strinsa n-ar strica ...... daca tot sint mai multi care-o dau in "gard" pe acel segment. Recuperare usoara riderului!

Eu depaseam masinile de politie in coloana cind stateau la semafor pe rosu, mai rar in mers ...... cred ca singurii mobristi care stau dupa masini sint cei cu "coarnele" late rau .....

NRG Popesti - itp mobre/masini 072 900 3160 nr. folosit in primavara anului curent.

@Macarie Daca-ti place sa dai bani pe scoli, dar mai ales examinarile ..... A1 - clar! Ps. Te-ai gindit un pic ca s-ar putea sa-ti placa mobrele a.i. pe viitor sa treci la ceva mai mare de A2?

Cu placere, app. de intrebarea ta cu privire la placerea de a iesi in weekend versus mersul cu motorul la munca ..... n-are nici o legatura una cu cealalta, cind te duci la munca ...... ajungi la munca, cind pleci la relaxare ..... citiva "colegi" ok, o masa si drumuri frumoase ...... o alta poveste. Ps. Masa este o parte interesanta, acolo socializezi, schimbi impresii, pe scurt iti cunosti colegii.

O motocicleta pe care-as fi luat-o miine daca m-ar da banii afara din casa, sau nu mi-ar fi placut asta mica a mea (ninja 300). M-am suit pe "mobre" prima data la 32 ani, acum am 50, si inca merge kilometrajul mai repede la moto fata de masina. Alegerea a fost ... pozitia de turing si aerul de sportiva. Bafta la luat permisul!

In general se fac mici grupulete cu persoane care au acelasi stil de mers si educatie .... restul pentru mine-i cancan.

Cu 125-ul face 20k de km in vreo 3-4 ani (fara pasager) ..... cu pasager imbatrineste ca mine pina-i face. App de echipament, eu sint negru din cap pina-n picioare .... cu tot cu mobra, n-am avut pina acum din 2013 nici o fenta ca nu m-a vazut cineva. De faza lunga la far .... sincer, nici nu stiu daca mai functioneaza (probabil da - ca a luat ITP-ul in aprilie), la fel si claxonul. Dar daca pe fimiu l-ar prinde vreo pasiune pentru mobre ..... i-as pune si luminitele de la brad pe echipament!

De placere n-as prea zice, si am avut o mica CBR 125 -7 ani (cu A-ul in "buzunar"). Si cu asta as avea mari retineri ..... dar fiecare cu placerile lui. PS. Si eu as fi de parere sa mai astepti un pic la mersul cu pasager.