Contabil

Iti dai seama ca nu voi uita acest drum ..... daca nu le spunem, ramin nespuse. Eu unul, de cite ori imi iau o busitura .... o pun, sa nu las impresia ca viata-i roz tot timpul. Din cind in cind mai apare si una din asta nostima. Ai mare dreptate, despre asta-i vorba in a conduce motocicleta. Toate cele bune! PS. Pe Lolec si Bolec ii am acum la degetul mic!

@AlexAB Bine ca n-am legat-o de mobra .... iesea o poza de exceptie! Am citit cindva ca nu-i bine sa-ti lasi mobra chiar la marginea ripei, dar casca a facut 1-2 "ficflacuri" pina-n ripa.

Hai sa va mai descretesc fetele, ca tot e vremea anuntata nasoala! Plecaram sa facem transfagarasanul in 2, afara soare, drum uscat la urcare (am ales sa incepem din sud spre nord), alimentarea cu benzina am facut-o in Curtea de Arges. Curbe frumusele, masini nu foarte multe, dar cu nelipsitii vitezomani care ne arata noua (mobristilor) cit poate ei sa duca pe viraje indiferent ca restul familiei din masina se cearta fiecare cu punga lui, indesind in ele tot micul dejun. Acestia mi-aduc aminte de ailaltii care pe autostrada trec cu +30-40km/h de tine, dupa care-i gasesti in coloana la maxim 120km/h. Am plecat de jos pe o temperatura de +20 si ajungem sus pe la 11, stringea un pic, dar acceptabil cit sa nu scot manusile de toamna. Trecem de dughenele de sus si incepem coborirea fara sa oprim, trebuie sa recunosc ca ma descurc mult mai bine pe curbe la urcare decit la coborire. Am facut ochii mari, miinile strinse bine pe coarne, si pregatit sufleteste de coborire. N-am facut 200m si colegul baga semnal stinga, binenteles ca vroia sa oprim pe undeva aici sus sa faca poze (in general hirsiiti de drumuri, nu ne mai arde de ele), asa ca gasim un mic refugiu si oprim. In vale se vedeau curbele drumului luminate de soare, asa ca trag mobra mai aproape de ripa, astfel incit sa pot face o fotografie cu ea si peisajul de jos, asez casca pe rezervor infipta intre ghidoane bine (pozitiecare nu m-a dezamagit niciodata), ca batea un vinticel moderat. Incepem sa facem poze, eu vreo 3 cu gindul sa n-aglomerez discul acasa, ca am destule, 2 cu mobra mea si 1 cu colegul. Mai raminem un pic sa tragem citeva "guri" de aer racoros in piept, cu gindul la caldura drumului ce ne asteapta pe intoarcere. Acum incepe distractia, din senin, vintul a luat-o razna, si se pune pe vreo 2-3 rafale puternice de ne-a mutat pe noi din loc (cel putin pe mine- colegul este mai voinic si n-as baga mina in foc pentru el), am apucat sa vad manusile lui zburate, el uitinduse spre mine, a vazut casca mea zburata. Si-a recuperat manisile si am mers repede sa ne uitam dupa casca. Ce sa spui prietene, daca n-ai pierdut niciodata o minge la munte, n-ai cum sa-ti imaginezi salturile castii, din bolovani in iarba, apoi in stinca plina, eu tot cu impresia ca pina la urma se va opri in ceva. Stind pe margine si uitindune la ea schimbam impresii: El: Ba, dar se duce! Eu: Se duce! El: Oare o mai poti purta pina acasa? Eu: Putine sanse! El: Mai, crezi ca trece si de bucla drumului de jos? Eu: Sper ca nu, dar viteza are! Aici deja ne gindeam amindoi sa nu loveasca in timpul traversarii drumului pe cineva ( ne-am impartasit asta la masa mai tirziu). Desi incepusem sa ma gindesc ca o voi gasi (daca o voi mai gasi) in prima localitate dupa curbe, ea parea ca vrea sa se intoarca acasa direct! Mi-a trecut prin gind sa iau mobra repede si s-o astept mai jos pe drum (ar fi iesi ceva cum numai la rugby vezi, dar la ce salturi facea, nu cred ca ajungeam la timp) si ramineam fara spectacolul gratuit unde aveam cele mai bune locuri .... Ce sa vezi, s-au asezat cartile cu ea in chinta roiala pentru mine, in sensul ca aceasta s-a hotarit sa nu treaca de santul dinaintea drumului ( e casca mea, deci ma iubeste .... in felul ei), si ma astepta fix la marginea drumului, doar s-o ridic, ma rog, sa ridic ce mai ramasese. In gindul meu, era faptul ca n-am mai facut cu copiii de mult un puzzel, oare ma voi descuca? colegul are copiii prea mici, nu cred ca a ajuns cu ei la astea, ramine doar sa sun acasa "un prieten". Am plecat cu speranta intiparita pe fata spre locul unde se oprise, lajumatatea distantei mi-am dat seama ca aceasta speranta o sa ramina o vreme intiparita pe fata, tocmai inghetase, cagula se comporta perfect .... ca si ciorapii aceia transparenti de dame pe timp de iarna, cite suporta femeile sa fie frumose .... In sfirsit (credeam eu) ridic casca, mai oamenilor, daca va bate gindul sa rapetati figura asta, sa aveti casca Nolan 86, avea doar niste zgirieturi, si ochelarii pusi (desi eu nu mergeam cu ei), in rest intacta, nici macar prinderile vizierei rupte .... DAR (ca nu s-a terminat) ..... lipsa viziera si modulul de comunicatii. Modulul .... vax albina, urma sa fie schimbat oricum, dupa ultima iesire (de pe drum, neprogramata) a fost julit si n-avea sanse de existenta la o orice ploaie cit de mica. Dar fara viziera, abia mi se topise speranta de pe fata, din pricina emotiei recuperarii castii, parca n-aveam de gind sa duc pina la masa o noua expresie. :)))) Asa ca am luat-o la pas in sus pe munte, in cautarea vizierei. Ce-o fi fost in capul meu cind credem ca este posibil ca sa se opreasca casca pe versant, nu stiu, abia ma putem urca, si ma bucur ca n-a facut Sibiul de una singura. Am recuperat si viziera, parca facusera concurs intre ele, care sa aiba cele mai putine deteriorari, intacta cu pinlokul la locul lui si zgirieturile de rigoare. Nimic nou sub soare, si aceasta trebuia schimbata de ceva vreme (era tot pe lista Doamnei Data Viitoare). In speranta ca mi-am atins obiectivul, si ca cei tineri sa invete ceva din patanie, va doresc o zi frumoasa!

Vezi ca noi plecam la ora si locul specificate mai sus, poate ne intilnim pe drum.

Dupa drumuri mai lungute (7-800km) la 1.64m inaltime, am citeodata ceva dureri la genunchi pe ninja 300, este adevarat ca nici virsta nu ma ajuta ca altadata. Dar la 1.80m ...... parca m-as orienta la altceva.

Depinde de unde vine "omu", eu plec din sudul Bucurestiului, colegul pleaca din Ploiesti ..... daca vine altcineva, dumnezeu stie de unde pleaca si el. Intilnirea este la 8.30 aici: https://maps.app.goo.gl/pc1C2uw2PWAukGTPA

Se face transfagarasanul miine, eu plec din Bucuresti si ma intilnesc pe drum cu un alt coleg. Stilul de mers nu-i clar de incepatori, dar nici nu rupem asfaltul. Daca sint doritori, pun locul si ora de intilnire. Seara buna!

Nici asa, au fost cazurile acelea de au intrat cu masina/tirul in casa.... la curte.

Totul ok - treburi neterminate.

Nimerim noi Piatra Arsa ..... acum am vazut traseul propus, stiam doar ca mergem la munte. Oriunde am merge, pe mine ma intereseaza sa fi e stilul de mers mai lejer (nici ca incepatorii), masa normala de prinz si sa nu dureze mai mult de o zi.

Din ce am inteles, se merge in stil de plimbare, nu pe fuga ..... nu?

Mergeti of sau on?, ca daca nu deranjeaza, parca as face si eu un drum.

Geaca mea de piele are vreo "10kg", m-a prins o data ploaia ...... s-au mai adaugat vreo "5kg" in plus, nu mai zic de manevrabilitate cu ea. Nu-s pe gustul meu hainele de piele ..... clar! Dar daca tu le poti suporta ..... am vazut ca alti colegi le pot purta.

Bafta in alegeri!

Cel mai important este sa le porti, in special vara, si pe drumuri scurte ..... ai sa vezi ca nu-i usor, de multe ori iti vine sa le lasi acasa. Am plecat de 2 ori fara pantaloni si ghete dedicate moto, si a 2 a oara m-am ales cu o zgirietura la glezna + o luxatie/entorsa la genunchi .... asta cu CBR125!

Geaca mea este spidy (motorteam - bld Timisoara) cu un aer usor sportiv, membranele sint cele scrise mai sus .... o port tot anul. Pantalonii de vreme rece noname, la urmatoarea pereche as lua ceva impermeabil cu adevarat. Cu blugii am iesit in decor .... doar s-a rarefiat un pic materialul de blug in zona genunchiului, n-a ajuns la kevlar/cordura (nu mai stiu din ce material este captuseala). PS. Vezi la pe timp racoros-rece la gecile de tipul acesta ai nevoie de o protectie separata ativint la git.

Eu sint orientat mai mult pe plimbari mai lungi, prefer sa n-am un petic de piele. M-ar incinta mai mult buzunarele impermeabile atit la pantaloni (unde tinem de obicei actele si mai ales telefonul) cit si la geaca. Pielea o consider buna pe circuit ...... nu prea ma mai bate gindul.

@RazvanX Am 2 geci, una din piele (purtata de maxim 3-4 ori in 7ani), una textil. Aceasta din textil cu 3 membrane detasabile (vint, apa, termica), care sint puse sau scoase in functie de vreme. Ambele geci au fost probate si cumparate din magazin. 2 perechi de pantaloni, una genul la care te uiti tu, cu membrana detasabila termica si apa. Acest pantalon il port pe vreme rece si ploioasa. Celalalt pantalon este gen blugi cu "armatura" antiabraziva in zonele importante (fund, genunchi, sold, etc.) pe care-l port vara. Blugii i-am luat de pe net, 2 ani nu m-am atins de ei fiind prea grosi in talie, desi marimea indicata pe sit ar fi fost perfecti. Atit la geci cit si la pantaloni, dupa achizitionare le-am schimbat protectiile cu altele mai bune (de obicei am gasit prin ele doar level1). Ghetele TCX impermeabile daca-i strins foarte bine siretul - respirabile daca nu-i strins maxim, cumparate de pe net (n-as mai juca la "loto" alta data desi pe acestea le-am nimerit). Vara port pantalonii (blugii) pina-n ghete, cealalta pereche de pantaloni iarna, ploaie sau pe racoare peste ghete. Sper ca sti ..... dupa spalare orice petic de piele trebuie tratata a.i. sa nu se usuce si intareasca, valabil si la manusi, altfel le pierzi mult mai repede decit ar trebui. PS. imbracamintea nu se spala cu protectiile atasate! acestea se scot.

Laure, ridem si noi sa treaca timpul, e bine c-ai prins ideea.

N-ai cum sa te duci in instanta cu fruntea sus, fara sa fi incercat sa faci ceva corect!

Si Devetashka - merge o data, ca a doua oara n-am mai intrat. Am trecut pe acolo de citeva ori, odata cu un grup in care 1/2 o mai vazusera si 1/2 n-o mai vazusera, cei care o mai vazuse, au iesit si vorbeau de forme, perspective, frumusete ..... au reluat si cu mine discutia la iesire, intredevar, era pustoaica aceea bulgaroaica de vis .......

Daca vrei la urmatoarea tura iti imprumut 300-le meu, asta n-are treaba cu masini, remorci, tiruri pe contrasens ...... stie doar iarba verde.

Primul lant din fabrica a tinut ~24-26k, urmatoarele, unul OEM si altul nonOEM ~17k-15k. Din primavara am avut recomandarea sa-l schimb si pe asta, mai astept pina anul viitor. :)))

Cu cbr 125 nou am prins 120 probabil pe o mica panta si cu vint in spate, altfel 110 maxim.

Asta ar fi una, + asigurarea mai mare. Am avut cazul masinilor ..... dar cred ca sa aplica si la mobre. PS. Nu m-am uitat la impozit cum sta treaba.