kata
-
Număr conținut
457 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de kata
-
nu sunt sigur dar cineva tre sa faca un kit de adaptare de la showel la evo, nu imi vine sa cred ca te gindesti la asta insa, heheheh ti-o ajus si tie de ''troublehead''-ul. p.s. am primit e-mailul, se rezolva.
-
in alta ordine de idei, am un motor evo si o cutie cu 5 de vinzare, nu are carb, ambreiaj sau primary. au stat cam 4 ani intr-un garaj la un prieten dar fiind arizona nu au rugina sau condens in interior. pret 3500 cu posta inclusa. cum imi vine camera de la doftor fac neste poze
-
bah!, voi ori sunteti cazuti in cap ori sunteti cazuti in cap, eu ma refeream la faptul ca prinderea motorului in cadru este rigida si nu rubber mouted ca si la celelalte modele de la hd, credeti ca am ajuns la virsta asta fara sa pot diferentia cadru rigid de softtail?
-
hehehe, ma refeream la rigid mounted engine, vs ruber mount-ul pe care il are h-d-ul de obicei, oi fi eu habarnist cind este vorba de harley, dar nici chiar sa ii zic unui softtail, rigid n-am ajuns
-
de cind am vazut ca din 08 nu se mai fac springer-e am fost cam dezamagit, dar mi-a trecut toata supararea cind l-am vazut pe asta, tare de tot! ce ziceti? p.s tineti cont ca este primul rigid mounted in citeva zeci de ani link: http://www.harley-davidson.com/wcm/Content...B_Launch_012208 --- Mesaj completat în 23 Jan 2008 04:37 ------------- mai o poza
-
mas, vezi ca i-am trimis la careva ceva rezervoare de sportster, cred ca unu-i pe la lupulea si unu-i la klaus. vezi poate ii combini...
-
musai sa pui un rezervor mic su springeru ala, musai! nu ca nu arata bine ala original dar parca mai bine ar arata cu ceva peanut. multa bafta, subscriu si eu la sugestia cu un film cu motorul pornit.
-
roadking, mea culpa, ma gindeam la v-rod, inca o data scuze.
-
da sefu, dar buel-ul este racit pe apa, compari mere cu portocale. in plus la orice motor racit cu aer daca se monteaza un radiator pt ulei se scad temperaturile de operare. easy, tre sa te gandesti si tu la asa ceva pt sporckster... nu stiu daca ai furtune externe pt ulei..., de fapt daca ma gindesc bine trebuie sa fie ceva adaptor la filtrul de ulei si iti scoti ceva de acolo
-
nu m-am facut inteles, al 3-lea desen reprezinta dimensiunile ghidonului care il am acum pe motor. ca macheta m-am gandit sa fac din teava pt fire electrice
-
nu merita
-
arata tare de tot shpringheru', cred co o sa fie si mai comod la drum intins, numai sa ai grija la gropi! hehe. baga poze si baga tare! nici cu rezervorul ala mic nu arata rau deloc.
-
de acord cu sorin, sunt putin cam exagerate si dupa niste masuraturi ce le-am facut azi, putin cam mici. pe de alta parte nu sunt neaparat de acord cu ideea unui apehanger mai scurt pt ca mi se pare ca daca o faci lata tre s-o faci pina la capat. ori 18'' ori beach bars. cred ca voi face o macheta la primul si fac poze si ne mai dam un pic cu parerea in opinie, ca d-aia am postat sa aud opinii, nu sa le combat!
-
la multi ani tuturor si asfalt uscat! vreau sa imi schimb ghidonul si am gasit la jpcycles.com niste modele care mi-ar placea. primele 2 sunt cam la ce ma gandeam iar al 3-lea este ce am acum. rog cunoscatorii sa isi dea cu parerea de opinie http://www.jpcycles.com/ProductDetail.aspx...-971&cs=All http://www.jpcycles.com/ProductDetail.aspx...5&cs=Harley
-
toba nu prea conteaza, adica are un rol in sunetul pe care il auzi, performanta etc, sunetul motorului este dat de explozia ce se petrece in cilindru/cilindrii, iar sunetul specific harlaului este datorit faptului ca ambii cilindrii sunt montati in aceelasi punct pe arborele cotit (bielele pornesc din un singur loc) asta este motivul pt care suna asa cum suna, tobele si alte marafeturi amplifica sau diminueaza sunetul. cineva care cunoaste poate sa diferentieze un showel de un pan sau de un evo, pt ca si in aceeasi familie sunt zmomote diferite. unul care nu prea face diferenta spune ca un sony suna ca un hd. ... ata ete. hai noroc si la multi ani!
-
toate cele bune tuturor! sa aveti parte de un an nou fericit cu multe impliniri! p.s. todesengel, vorbesti in numele tau nu?
-
koffa, esti tare de tot, felicitari! avent incearca tandyleatherfactory.com gasesti cam ce vrei acolo si au magazin in phoenix linga mine. black vrea cite ceva poate te combini cu el si trimit si pt tine ceva.
-
cu asta la eduristi sa te prezinti, bai nene nu aici! e frumoasa oricum
-
...fuck it!... all or nothing..., back (in black) to basics
-
care au ceva prieteni artisti grafici pot sa se intereseze de procedeele da gravare chimica (aquatinta, aquaforte etc)
-
pai atunci stai la teorie, lasa practica la altii. abs-ul este oricum facut pt cei care sunt tari de tot la teorie mai stiu sa faca marketing, sa va atinga corzile sensibile si sa vi le rupa. de cate ori te ataci tu la imaginea creata de hd de atatea ori le mai intre un $ in buzunar celor de la marketing. nu va mai inteleg mah, jur! daca nu aveti voi ceva nu numai ca nu tebuie sa nu aida nimeni dar mai si denigrati. asta este, cainii latra caravana trece... la motocicleta nu m-a bagat in rahat abs-ul niciodata fiindca eu sunt aplecat mai mult spre practica, nu teorie, dar am avut niste experiente destul de proaste cu diferite masini echipate cu abs (o singura chestiune sa rumegi peste noapte: daca este asa de bun de ce nu se uziteaza la masinile/motocicletele de curse? )
-
ticule ABS-ul este cea mai mare pacaleala la motorete, sunt o gramada de situatii in care singura optiune este blocarea rotii. ai mai mentionat ceva de raport calitate-pret , sunt direct proportionale. pacat ca in toata afacerea sunt bagati niste sugaci cacanari de politicieni si nu cineva intradevar pasionat de motociclete (am scris motociclete NU h.d.).
-
ce plastic? nu are nici un plastic, iar cind crapa, crapa, am garantie 4 ani pe el. al meu migreaza din masina pe motoreta si nu am decat un singur suport care il am in conserva
-
am mai facut un suport sau cum vreti sa ii ziceti pt gps sa il pot pune pe ghidon cand merg cu motoreta ca m-am saturat sa ma pierd. ii prima incercare la cusut piele a mea deci nu fiti prea exigenti. pt cine vrea sa invete sa coase cu siret de piele am o carte, luati si cititi si daca aveti intrebari spuneti. sculele pe care le am eu le si le folosesc le vedeti in poze
-
old school: dunlop qualifier sau avon speedmaster new school: avon venom sau supervenom
