necuratu
-
Număr conținut
23 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de necuratu
-
Pentru ca este arie protejata, chiar parc national. Revin cu informatii asupra drumului. De la Durau la Izvorul Muntelui este inchis circulatiei publice pentru ca este foarte prost si la fiecare ploaie mai serioasa, se formeaza torenti de pe munte care ajung in drum si il distrug si mai tare. Din aceasta cauza, Consiliul Judetean s-a gandit ca e bine sa il inchida sa nu mai bage bani degeaba in el, ca la urmatoarea ploaie sa ajunga in aceeasi stare. Dar la fe de adevarat e si ca nu te intreaba nimeni ce cauti pe acolo. Din vreo 20 km cat are portiunea inchisa, cam 12 sunt in stare foarte proasta. Si inca ceva: pe drum nu prea ai ce sa vezi, doar intr-un singur loc ai un punct de belvedere asupra lacului, in rest e prin padure. In schimb, drumul Bicaz - Poiana Largului, luna trecuta parca a si fost plombat si e mult mai ok.
-
Daca vorbesti frumos cu persoanele de la centrul de informare al Parcului National Ceahlau, ti-o pot caza langa sediu, pe unde bat si camerele video. In plus, mai sunt vreo 2 parcari prin zona, chiar inainte de traseul spre cabana Fantanele, dar nesupravegheate (pana acum nici nu a fost nevoie de asa ceva).
-
Salut! Caut sa cumpar un enduro/supermoto mai mare, 400-600 cmc. O sa fie folosit in principal la soft enduro (rar cateva urcari), dar si pentru strada, de-aia as vrea sa fie inmatriculat. Bugetul ar fi undeva pana in 2300 de euro. Astept mesaj privat cu detalii si poze. Multumesc.
-
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
topic a răspuns lui necuratu în Sosoul Discutii generale enduro si motocross
Salut! Caut sa cumpar un enduro/supermoto mai mare, 400-600 cmc. O sa fie folosit in principal la soft enduro (rar cateva urcari), dar si pentru strada, de-aia as vrea sa fie inmatriculat. Bugetul ar fi undeva pana inn 2300 de euro. Astept mesaj privat cu detalii si poze. Daca s-ar putea, sa fie si pe langa Cluj. Multumesc. -
Intalnirea asta a salvatorilor montani nu prea are legatura cu salvarea in munti. Multi din sefii salvamont sunt si administratori de fonduri cinegetice si desi ei umbla numai cu atv-uri si offroadere mari pe la hranitori si observatoare, vor sa interzica accesul tocmai ca sa braconeze in voie. Treaba cu protectia naturii care vine din partea unora care nu au nici o legatura cu asa ceva e fix degeaba. Ei intra cu ditamai atv-urile pe traseele turistice din parcurile nationale (ca sa dau un singur exemplu pe care il cunosc si il vad des), impusca animalele din apropierea parcului si din interiorul lui, inclusiv monumente ale naturii (ursi si lupi), dar se leaga de anumite lucrari de pe fondul lor cinegetic sau din apropiere care au aviz sau afecteaza fauna sau flora intr-o masura mult mai mica decat ce fac ei (lucrari la captarea izvoarelor care alimenteaza o anumita zona). Si inca ceva, taxa de impuscare a unui urs e 6000 de euro pe care fondul cinegetic trebuie sa o plateasca catre romsilva, dar trebuie sa ramana si ceva asociatiei de vanatoare care legalizeaza pana la urma uciderea unui animal. E plin de straini sau afaceristi romani care dau bani sa impuste la hranitoare un urs, lup, cerb, mistret, iar daca mai pica si cate un ras, de ce nu? Bani au. In plus, banii din taierea padurilor ajung la romsilva (care e de stat) si la aia care lucreaza acolo si care culmea dau aviz pentru taierea lor.
-
Eu cand am schimbat pistonul si a trebuit si alezat cilindrul, am fost la Bart de la masterbike.ro si din cate am inteles, l-a trimis el in alta parte. Vezi acolo la contact si poate te ajuta. (Service-ul e in Cluj)
-
Nu e vorba de piciorusul ala, nu m-am exprimat bine. E vorba de quick release buckle care intra printre santurile de la chesty. (sper ca va dati seama de ce vocabular dezvoltat am)
-
Pe chesty apare sigla gopro, are forma de original (si nu de chinezarii de pe ebay), pe punguta apare sigla gopro, inclusiv pe mount, deci ma gandesc ca a fost original.
-
Mie acum cateva zile mi s-a rupt un piciorus de la un mount de pe chesty luat de pe xtremvideo.ro. Noroc ca nu in mers, ci cand am incercat sa dau jos camera (care ca sa fiu sincer, mereu parea sa se blocheze).
-
Este din cauza cardului, cel putin la mine, care este in format FAT32 si se opreste la aproximativ 4 giga, 3 virgula ceva (3,8 ma gandesc). Stiu ca l-am formatat in NTFS si aveam filmari normale, lungi.
-
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
topic a răspuns lui necuratu în Sosoul Discutii generale enduro si motocross
E un pic mai greu spre imposibil ca nu am nici un act de-al ei. -
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
topic a răspuns lui necuratu în Sosoul Discutii generale enduro si motocross
Vand Husqvarna WRE 125 cmc, 38 CP, an 2002, detalii mai multe pe http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-husqvarna-wre-din-2002-560188.html sau schimb cu ceva inmatriculat (enduro, supermoto, chiar si naked) plus diferenta. -
S-a dat. PS: Am buton de edit?
-
Donez pat de 1 persoana din pal, culoare maro deschis, saltea dimensiuni 200x80 cm, curat, intretinut, de preferat cuiva care nu isi poate permite. Daca aveti cunostinta de cazuri de genul, va rog sa ii puneti in contact cu mine. Patul are in jur de 5 ani vechime si se afla pe strada Campului. Telefon: 0722408901
-
Husqvarna 125 wre - problema pornire
topic a răspuns lui necuratu în necuratuul Service si intretinere curenta
Mersi tuturor. O sa il duc in service in lunile urmatoare, ca de desfacut eu pe acolo nu ma bag. -
Husqvarna 125 wre - problema pornire
topic a răspuns lui necuratu în necuratuul Service si intretinere curenta
Multumesc de raspunsuri. Am verificat bujia si se uda. Mai incolo o sa incerc sa desfac si la set, daca o sa il gasesc. -
Husqvarna 125 wre - problema pornire
topic a răspuns lui necuratu în necuratuul Service si intretinere curenta
Acum am venit de la ea si scanteie face, kickstarterul isi face treaba, iar carburatorul a fost curatat si reglat cum trebuie prin mai, daca tin eu bine minte. -
Salut! Am tot cautat, am tot citit, dar eu nu ii dau de cap. Poate ma puteti ajuta voi. Problema sta in felul urmator. Am scos-o la o plimbare usoara intr-o zi, am mers cam 300 de metri un pic mai turata, spre hard enduro (desi cred ca nu e nici macar pe aproape), dupa cativa kilometri pe drum judetean care se aseamana cu unul forestier, dar mult mai calm. Am oprit-o la mijlocul drumului, dar de pornit, a pornit din prima. Am mai mers 2-3 kilometri si pe partile de coborat, cand era ambreiajul apasat, am observat ca mi se tot oprea motorul si ramanea oprit pana nu acceleram eu. Am zis sa vad care e problema, l-am oprit, iar de atunci nu am mai reusit sa il pornesc, nici la pedala, nici la vale. Am curatat bujia, ca era cam oxidata, am verificat robinetul de benzina, dar curge normal si cam asta e tot ce am putut eu ca noob face. Am mai observat unele chestii la ea si mie mi se pare ca la pedala sunetul e altul acum, posibil (ca nu am verificat) sa nu faca scanteie, dar mie mi se pare ca nu invarte cat ar trebui. Nu pot explica sunetul de acum. Am inteles ca ar putea sa fie problema si de la baterie. Sunt cu ea pe masa si nu am cum sa o incarc, dar ca si idee, farul abia se aprindea cand motorul era pornit si intensitatea fluctua destul de des, dar lumina tot era slaba. Altceva. Compresie nu are deloc. Inainte era slaba, dar acum nu e deloc, pot sa apas kickstarterul linistit cu mana. Mentionez ca asa era cand am luat-o, dar pornea repede, maxim din a doua sau a treia. Cam ce ar putea sa fie si cum as putea eu sa o verific? Mai ales ca eu sunt acum prin Ceahlau si nu e nici un mecanic pe o raza de vreo 40-50 de kilometri.
-
Salut! As avea nevoie si eu de niste cauciucuri second de enduro 90/90-21 pe fata si 120/90-18 pe spate, cat mai ieftine posibil.