Sergiu_Q

cea pentru DL1000 2008 cat costa ?

eu initial am crezut ca, "cornering" o fi insemnand ca proiectorul urmeaza directia de mers . de fapt ce faci tu e sa aprinzi proiectorul cand semnalizezi .

eu am fost numai pe stanga ultima data am dat 27 de leva pentru doua persoane. doua ciorbe de midii, o oala de midii simple si o oala picanta ...+ painea oricum ...pana in martie se pare nu mai ajungem pe acolo cu motoretele. ...dar daca ne strangem mai multi pofticiosi si mergem cu masina cand ne apuca dorul

bre...ca sa nu raman prost. se poate plati in lei sau cu cardul ? ca eu pana acum am avut leva in buzunar si n-am intrebat niciodata de lei sau altceva.

la ce reclama i-a facut asta modelului vechi cred ca o sa-mi fie rusine s-o mai vand pe a mea cand i-o veni ceasul . nu ca de noul model ar fi zis prea multe de bine. "100 de cai nu-i mult...dar nah...V-stromul nu-i KTM"

o tubulara de calitate te 10-30 de lei . cu trusa aia asa proasta cum este si-a scos banii de mult. de fapt si-a scos banii dupa prima utilizare cand mi-am schimbat discurile si placule de frana la masina . ca sa nu mai zic ca de ani de zile mesteresc la motorete cu ea. daca este mecanic si ai un service al tau...se merita sa iei scule profi....altfel, astea la 150lei sunt minunate

daca te hotarasti in juma de ora e perfect eu acum o tai spre garaj si imi ia minim 40 min sa ajung si sa ma echipez ....deci ai timp ...totusi la ora 11 trebuia sa fie soare nu ? gata..in 10 min ajung la OMV si daca nu gasesc pe nimeni o iau spre giurgiu in speranta ca ii prind pe ceilalti pe drum de acolo probabil o sa ma duc spre Silistra prin Bulgaria si ma opresc sa mananc la Chciu ma gasitin pe drum 0740072363 probabil o sa am telefonul in rucsac dar daca mai vine careva macar sa-mi lasati un mesaj sa ne intalnim pe drum

gandeste-te tu repede ca eu tre sa fug la garaj sa iau motoreta . in principiu daca nu se hoparaste nimic ma duc direct la OMV langa belu

deci...la cat e plecarea si de unde ?

Arhiva http://eroticbwphotography.tumblr.com/archive Linkul il am de la o fosta iubita

eu zic sa folositi motorina si nu benzina pentru simplul motiv ca eliminati riscul de a exploda sau lua foc .

o trusa aproape identica (102 sau 104 piese, nu mai stiu exact) am luat eu din Autovit cu 140 ron in 2012 . acum probabil e chiar mai ieftina

ai pus doau bucsi ca sa nu alezezi oala sau de ce ? (referitor la R1...."baiat frumos si cu bani...nu vreau nimic , doar ma laud " . cam asa suna )

unde ai facut bucsarea ? ca asta e partea cea mai dureroasa

la miar consumul este intre 5 si 8.5 depinde cum ii dai in gura. daca iti palce sa mergi cu 200km/h nu e nici o problema. cu pasagera + bagaje nu se cunoaste nimic nici la viteza nici la consum. e la fel , adica mare. dar daca ii dai gaz se duce indiferent ce pasagera sau bagaj ai offroad light a facut eu de mai multe ori si ok. diferenta pe offroad intre 650 si 1000 e ca miarul e cam naravas . in rest greutatea , garda la sol, amortizoarele si frana sunt la fel de proaste

mi-am servisat etrierii pe fata si ma gandeam sa schimb si suruburile banjo. stiti unde as putea cumpara 2 suruburi dinastea ? ma gandeam sa iau din titan ca am vazut unele in germania ...dar is in germania

pune de 38x65x8 si gata pe asta il gasesti la alfa unde l-ai bucsat ca ma intereseaza si pe mine cu arcurile o rezolv mai usor ca pot face "capetele" alea la orice strungar, dar cu bucsatul inca nu am cautat pe cineva cu care sa rezolv treaba asta

probabil Suzuki l-a expus pe undeva chestia nasoala e ca deja proaspeți posesori de dl 1000 2014 au sesizat problema http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,11745.msg187163.html#msg187163 nu ma bucura deloc treaba asta. ma gandeam ca au gasit o solutie si eventual sa se potriveasca si la vechiul model. decat sa repar oala trocariciului meu ...preferam sa iau o oala de la modelul 2014 si gata

conexpandul a fost alternativa la scula asta : http://www.rockymountainatvmc.com/p/989/20342/Tusk-Bearing-Remover cu parere de rau....cel care a pus filmuletul e chiar nenea ala din UK care repara oalele de ambreiaj . deci nu stiu daca ala are ceva de castigat din asta. lui chiar o sa-i placa probabil .

mda....2014 speram totusi la un ambreiaj fara probleme

cel mai ieftin extractor de rulmenti pentru roti. un conexpand de 18 ...3-7lei

da da....asta incerc si eu . sper sa-mi si iasa

eu as sta acasa. asfaltul este foarte alunecos daca este putin ud. sau te-ai gandit tu ca pana faca 1000km sa te apuci de schimbat si carenele daca tot ai inceput bine cu ea

i-am gasit . multumesc intrucat n-am fost atent la dimensiunile rulmentilor crezand ca rotile de 650 sunt la fel ca cele de 1000 am cumparat in plus doi rulmenti + simeringuri pentru roata fata DL650. daca exista vreun doritor din bucuresti...ii dau ieftin ...daca nu ii donez lui Jumba rulmenti - 17x40x12mm 6203-2RS 2 bucati simeringuri - 22x40x7 2 bucati