Sergiu_Q

cand am trecut eu pe acolo nu batea vantul asa nasol. la intoarcere ce-i drept a batut nasol si uneori o lasam mai usor pe la 120. in rest se putea merge cu 150. probabil ca si el i-a dat in freza...l-o fi luat si vantul...si na beleaua. sper sa invete macar ceva din asta .

foarte pe scurt. ma duceam spre Chiciu pe drumul vechi spre mare si la intrare in Islaz pe partea dreapta , politistii faceam masuratorile. un catatean..sau cetateanca...i-a rupt fîșu in line dreapta de a ajuns pe camp. motoreta cred ca a mers vreo 100 de metri pe camp dar fara sa faca ravagii in graul proaspat incoltit. motoreta ...ceva speed argintiu/auriu fara carene. la fata locului era doar polutia deci nu stiu nimic de starea reisarului. am filmat in trecere dar pun filmul mai tarziu ca abia am ajuns acasa. cand m-am intors am vrut sa ii fac poze dar motocilcleta fusese ridicata loculul intamplarii : https://www.google.ro/maps/place/Islaz/@44.4649269,26.3714201,389m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x40b1ef8bd9a7cacd:0x5763ba8cc2e0774d la cum masurau politistii , reisarul a parasit partea carosabila pe undeva prin fata cladirii de pe partea dreapta cum mergi spre Constanta si s-a dus drept vreo 100m pe camp. daca stiti mai multe detalii ...chiar sunt curios cum masa pe gheata a facut de a ajuns pe cam mergand pe un drum drept

oare ce cauciuc foloseste papa ? trailmaxul meu de pe spate e cam pe duca si ma gandeam sa imi iau tot TR91 dintre cei care ati mai avut TR91 ...ati gasit ceva mai bun dupa ?

putin mai in fata unde avem tot linie continua, stalpisori si chiar si o statie de tramvai

da....daca ar fi fost tramvai si nu motocicleta acolo e linie continua si anul trecut chiar erau si stalpisori dinaia care chipurile nu tre sa ii depasesti https://www.google.ro/maps/@44.452908,26.102475,3a,75y,64.89h,86.34t/data=!3m4!1e1!3m2!1spKdERI0ea_B_9Wm3T3fqNg!2e0 sezonul a inceput de mult. acum a inceput doar sezonul celor care de regula fac prostii si se trezesc in rahat pe motiv ca soferul nu i-a vazut cand si ei la randul lor nu respectau codul rutier

exact ce trebuie . eu am ezitat sa-mi schimb scutul de plastic cu unul metalic din cauza ca imi scadea si mai mult garda la sol. Drenaline asta pare ce trebuie doar ca mi-ar fi placut sa fie putin mai lung ca sa ajunga pana langa cric. dar vreau sa-l vad

vezi ca vinde cineva ) la modelul asta de incalzire a ghidonului poti sa-mi zici te rog daca se incalzeste tot mansonul ? eu am un model mai vechi si nu intelegeam de ce sunt cu degetele reci tot timpul. zilele trecute am observat ca se incalzesc doar in podul palmei

nasoala treaba m-ai pus pe ganduri.

eu de fiecare data pun 3 litri si nu-mi bat capul. in manualul meu zice 2900 daca schimb filtrul, dar la cat mai dau pe alaturi si cu cat mai ramane in bidoane ...din aia 3 litri sigur raman doar 2.9 atentie ca 2700 pui doar daca nu schimbi filtrul

eu intre doua ciocane l-am nituit ) tu cum faci ? presa ?

ti-a dat ATW toate explicatiile pe care ti le-as fi dat si eu. daca pui releu e cat se poate de bine intrucat prelungesti viata comutatoarelor dar nu aduce vreun plus la capitolul putere atat ATW cat si eu suntem ingineri electronisti (ca sa nu crezi ca vorbim din auzite ).

pofta buna...sau sa-ti fie de bine

?!? cum ????

unde aveti garajul ? eu m-am tot dat pe la mine prin garaj dar am mers incetisor ca a fot un soi de mazga toata iarna. problema era cand opream ca imi alunecau si picioarele pe jos uau Rossi a luat omul o tranta si gata e praf.

eu vin indiferent de data cu conditia sa fiu in tara ! poate unii nu inteleg dar schimbarea datei si a locatiei nu e o chestie simpla pentru ca oamenii astia au negociat cazarea si masa pentru un grup mare de oameni. e usor sa zici ca nu-ti convine ceva...dar ganditi-va ca e foarte greu sa rezervi atatea camere intr-un singur loc in perioada in care tot romanul e buluc la mare traseele pe care le putem face trebuiesc alese si alea in functie de locul in care ne oprim sa mancam. daca mergem spre Enisala gasim cateva locuri bune sa papam ...daca mergem in bulgaria...putem merge la scoicarie

nu -dupa numar nu cred ca e roman -dupa modificari...a accidentat-o si i s-au parut mai ieftine bordul un far de ktm (ce-i drept farul + bordul + toate plasticele trec lejer de 1000 euro )

la mine sta si vara fara benzina...inainte de salariu )

http://forum.electromaniacs.com/files/file/19781-v-strom-dl1000-99500-39237-03e-service-manualpdf/ sunt mai multe versiuni dar asta e calitate foarte buna .nu e scanat .

dinasta ? http://shop.sw-motech.com/en/by+products/Maintenance/Maintenance+Stand/index.htm

cea pentru DL1000 2008 cat costa ?

eu initial am crezut ca, "cornering" o fi insemnand ca proiectorul urmeaza directia de mers . de fapt ce faci tu e sa aprinzi proiectorul cand semnalizezi .

eu am fost numai pe stanga ultima data am dat 27 de leva pentru doua persoane. doua ciorbe de midii, o oala de midii simple si o oala picanta ...+ painea oricum ...pana in martie se pare nu mai ajungem pe acolo cu motoretele. ...dar daca ne strangem mai multi pofticiosi si mergem cu masina cand ne apuca dorul

bre...ca sa nu raman prost. se poate plati in lei sau cu cardul ? ca eu pana acum am avut leva in buzunar si n-am intrebat niciodata de lei sau altceva.

la ce reclama i-a facut asta modelului vechi cred ca o sa-mi fie rusine s-o mai vand pe a mea cand i-o veni ceasul . nu ca de noul model ar fi zis prea multe de bine. "100 de cai nu-i mult...dar nah...V-stromul nu-i KTM"

o tubulara de calitate te 10-30 de lei . cu trusa aia asa proasta cum este si-a scos banii de mult. de fapt si-a scos banii dupa prima utilizare cand mi-am schimbat discurile si placule de frana la masina . ca sa nu mai zic ca de ani de zile mesteresc la motorete cu ea. daca este mecanic si ai un service al tau...se merita sa iei scule profi....altfel, astea la 150lei sunt minunate