Sari la conținut

foxxbiker

Membru
  • Număr conținut

    470
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de foxxbiker

  1. In principiu toate motoarele de 2T se pot modifica pentru a creste turatia si implicit puterea , metodele au fost enumerate de colegii forumisti in postarile anterioare , dar rezultatul -dupa multe ore de munca si multi bani cheltuiti - va fi o crestere semnificativa a consumului de combustibil , zgomot la esapament si pierderea fiabilitati .
  2. Completeaza locatia la profil , daca stai aproapte de mine iti imprumut presa
  3. Kodak zx1 , functioneaza pe baterii sau acumulatori AA . se monteaza pe ghidon , este cam mare pentru casca .
  4. foxxbiker

    Omologare R.A.R.

    Chopper de max 50 cmc si inscris la primarie ( nr galben ) ca prototip .
  5. Ai dreaq , prosti si cu gura mare , asa sunt toti sapatorii de gropi pe care i-am intalnit pe drumuri . Cliseul " Mortul este de vina " nu cred ca il va scapa de puscarie .
  6. Asa este , nu le mai merge site , poti comanda si de aici .
  7. Gasesti chinezeasca , din plastic , la first bike Brasov .
  8. foxxbiker

    Honda Rebel 125/250cc

    Parca e mai frumoasa in varianta anului 2014 .
  9. Am avut un suport atasat de bara spate in care prindeam furca direct in el ( cu roata fata demontata ) si am parcurs sute de km cu diverse motociclete , fara probleme la cauciucul spate sau lant .
  10. Sanatate motociclistului , pacatoase rau mobrele R6 .
  11. Intreaba-l aici : http://www.trafictube.ro/accident-taximetrist-2/
  12. Am facut transcriere la mobra in data de 06.10 , nu mi-au cerut stampila pe contractul de vanz - cump , insa au cerut certificatul fiscal de la vanzator si viza recenta ( aveam din 11.2014 ) de la admin fiscala pe fisa de inmatriculare .
  13. In cartea tehnica 3-4 ture la surubul de aer este orientativ , dupa curatarea carburatorului si a filtrului de aer un reglaj corect se face cu motorul cald astfel : se fixeaza surubul de ralanti la o turatie acceptabila si se roteste surubul aer -strans sau slabit - pana ce motorul va avea turatia cea mai mare iar apoi se roti surubul de ralanti pana la o turatie normala si stabila .
  14. Poti regla acul de dozaj , de fabrica era fixat la pozitia 2 din partea superioara si il mai poti urca pt un debit mai mare de benzina sau invers . Nu te grabi sa schimbi carburatorul , incearca sa il cureti bine apoi sa ii refaci reglajele .
  15. Daca soferul merge la politie , mobristul sigur se alege cu dosar penal .
  16. Este urat cu spume.. si nici nu indica precis .Ca si turometrul .Le-am dat la gunoi .
  17. Bateria este ok , am pozat voltmetru cu farul aprins si motorul oprit .In mers indica 14 volti tensiune cu farul aprins . Legatura s-a facut pe cablajul vechiului indicator analogic .
×
×
  • Creează nouă...