Tesz

Nu am spus ca ai pomenit de autostrada, dar tu vrei sa mergi si pe un drum fain, sa vii cu grupul asta si sa si ajungi repede acolo, dar nu le poti avea pe toate

Stai linistit Andrei, Pegaso duce linistit si viteze mai mari, nu degeaba are 2 carburatoare si 5 supape , plus ca se vor mai face cateva grupulete pe drum, mai sunt masini, localitati si tot asa, dar regruparea se face la benzinarii si bac, deci ai un grup cu care sa mergi la orice viteza si ne gasesti la benzinarie. Ai timp si de o apa la cat se sta.

Cine vrea sa ajunga repede si sa se intoarca in aceeasi zi poate merge linistit pe autostrada, nu inteleg de ce va tot plangeti. Tura asta a fost organizata pentru placerea drumului, peisajelor, socializarii nu pentru a ajunge repede la mare. Plus ca 1 mai pica vineri anu asta.

Am fost anul trecut si a fost GENIAL. Opririle fac tot farmecul drumului! Abea astept sa merg si pe partea asta a drumului, plus ca la bac o sa avem ocazia sa mai socializam, la cati au fost anul trecut nu ai cum sa te plictisesti, deci count me in! 1. hardKnot - SV650S 2. RobLivero - TU250 volty 3. mihaistancu - V-strom 4. marian90 - CBR600RR 5. G B V - TDM900 & CO 6. alex_tesz - Varadero Felicitari pentru initiativa hardKnot! Asteptam de ceva vreme topicul asta

I-am sunat, ai dreptate. O sa trec in vizita pe la ei ca sunt mai aproape de mine

Multumesc bec, stiu ca au diferite rezitente la tensiune si forfecare. La rocast si fabory am gasit pe site doar la cutii cu 1000 de bucati

Am gasit pe fixkit exact ce am nevoie, multumesc! Stiti cumva ce program au magazinele?

Caut sa cumpar la bucata suruburi partial filetate cu cap hexagonal. Ma intereseaza dimensiuni de la M8 la M14. Am cautat la Praktiker, Dedeman si majoritatea magazinelor lmari de bricolaj. Pe net am gasit doar la cutii cu 1000 de bucati. Stiti un magazin in Bucuresti unde as putea gasi asa ceva?

Vezi sa ai mare grija cu manusile moto. Mai bine dai niste banuti in plus si-ti iei ceva de calitate care sa nu ajunga la pielea mainii in momentul in care le vei "testa" (doamne fereste)!

Vremea la munte se poate schimba oricand in perioada asta. Am prins ani in brasov in care a nins in Aprilie sau au fost 25 de grade. Drumul e bun, nu ai probleme, dar depinde f mult de vreme, primavara te poate bate vantul destul de tare din laterala pe autostrada sau in campie in general. Lucru care nu este palcut deloc. Daca vrei neaparat as faci drumul stai cu ochii pe prognoza meteo, vremea este singurul lucru care-ti poate afecta calatoria.

Ce inseamna OK? Zapada gasesti daca ninge, la fel si apa daca ploua. In rest, drumul este acelasi

Einstein are dreptate. In momentul in care cazi pe oricare dintre parti, degetul mic face contact cu asfaltul. In acel moment exista riscul sa se dea peste cap si sa-l rupi. Daca este prins cu acea banda de degetul inelar ai sanse mult mai mici sa se intample acest lucru. Cauta si alpinestars GP Pro sa vezi ca folosesc acelasi sistem

Poti incerca cu ulei auto, numai sa ai mare grija sa nu fie cu teflon ca atunci schimbi si ambreiajul

Merci memyselfandI Radu sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi kilometrii cu ea! Pe 22 feb fac si eu un an de cand am fost la Reghin dupa a mea.

Multumesc pentru oferta, dar doresc sa cumpar un arc nou. Motocicleta oricum are cursa destul de lunga si la furca si la amortizorul spate. Problema mea era ca atunci cand o incarcam, la denivelari sau gropi amortizorul spate ajungea la capatul cursei iar cand o puneam pe cric motocicleta statea intr-o pozitie aproape verticala. Imi era frica sa nu cada de pe cric. De curiozitate ce lungime are arcul tau , al meu ajunsese la 219mm decomprimat.

Sambata m-am apucat sa dau jos amortizorul spate ca sa-i verific starea, zimbrul se lasa de fund destul de mult cand o incarcam cu bagaje si pasager de ziceai ca merg cu salupa cu toate ca pretensionarea arcului era la maxim. Vestea buna este ca amortizorul este intr-o stare foarte buna deci trebuie schimbat doar arcul. Vlady, am vazut ca tu iti pusesei arc progresiv HYPERPRO pe VARADERO care l-ai vandut. Imi poti da cateva impresii despre acel arc? Mersi!

Te referi doar la motocicletele sport sau la motociclete in general? De ce consideri ca cele liniare sunt mai bune decat progresive?

https://www.facebook.com/video.php?v=854958737860314&set=vb.439733922716133&type=2&theater

Eu intorceam SV-ul pe cric, dar nu as incerca asta cu vaca nici in ruptul capului! In alta ordine de idei o intrebare pentru posesorii de Varadero pe carburatie. La ce nivel sta acul de la indicatorul temperaturii lichidului de racire la drumuri lungi? Al meu sta la un sfert, iar in oras urca pana la jumatate, moment in care porneste ventilatorul. Am dat jos termostatul si era un pic blocat pe deschis. l-am curatat, pus la loc si la fel face. Prin iunie am comandat alt termostat dar nu am apucat sa-l montez ca am avut piciorul rupt

De schimbat nu se merita, ofera destul protectie la vant si e bine sa te mai si aerisesti pe drum. Stiu pe cineva care si-a pus un parbriz mare si vara se coace si la drum lung.

Geo, asta vroiam sa iti spun. Eu am tot 1.82 si stau foarte comod pe Zimbrul meu parbrizul este cam mic pentru inaltimea noastra, dar se simte doar cand stai in spatele unui camion si incepe casca sa danseze putin. Am avut un SV650 inainte si diferenta este enorma, zici ca stai in fotoliu pe Honda. In alta ordine de idei, cele 250 de kg ale motocicletei ai sa le simti doar daca stai pe loc si o inclini. Ciclistica este foarte buna si asta se simte in mers, nu o sa-ti vina sa crezi ca 250+ kg intre picioare nici la drum lung si nici prin oras (cu tot cu topcase, sidecaseuri si pasagera).

Ati mancat filmuletul, ca eu unu nu il vad

Ca sa verifici ce componenta este stricata, cauta manualul de reparatie a motocicletei si ai acolo toti pasii care trebuiesc urmati. Cu manualul si un multimetru gasesti buba. Mie de exemplu la SV-ul care l-am avut, cu bateria deconectata, din releu (bun) ieseau undeva la 70V.

Atasez un print screen din filmare

Am trecut si eu pe langa un grup de motoare oprite in curba aia, si dupa 500 de metri am depasit Toyota cu motoru in spate. Tipul era in masina si parea ok. Motorul era un GSX-R negru. Am si filmarea