mihai_virusd

Salutare, Pune-o pe un tester. Si eu am patit treaba asta si a fost de vina senzorul de la volanta. Succes

Multumesc, le-am dat e-mail. Sa vedem ce rezultate avem

Salutare, Vreau sa-mi schimb actualele cizme si m-am oprit la o pereche de RST Tractech Evo 3. Sunt un pic in dubii cu marimile - eu am 285 mm laba piciorului si am cerut sfaturi si la RST si la Sportsbikeshop in legatura cu ce marime sa iau. Unii spun ca (Sportsbikeshop): All sizing for all items are displayed according to the supplier's measurements and UK guidelines. However by searching foot length and male shoe sizes, I found that you would possibly need a size 46 or 47. Unfortunately as we are all unique I am unable to say for sure which size would be the best fit. From customer feedback the RST boots can size small so may want to try the larger size. Altii spun ca (RST): With the sizes provided we would recommend to go for a UK 43 or UK 44 which is size 9 or 10. Daca are cineva cizme de la RST, v-as ruga mult sa ma ajutati cu info sa iau o decizie corecta. Multumesc in avans

Eu am luat de aici: https://www.helperformance.com/ Le zici la oameni exact configuratia (de exemplu, la mine, GSXR 1000 K1 cu pompa Brembo RCS 19) si ei iti trimit corespunzator.

Salut. Sa stii ca merge facuta si de tine, tu poate faci cu mai multa rabdare, pentru ca faci pentru tine. Ai nevoie de foarte putine scule, din care nici care speciala si de o sticla noua de lichid de frana. Aici ai un video in care explica tot ce trebuie facut (si de ce):

Si la mine s-a rezolvat problema schimband uleiul din cutie. Intr-adevar alt motor si alta cutie, dar aceeasi baza ) (Reno)

Multumesc frumos de invitatie, dar eu am lasat mersul pe strada Sper sa aveti drum bun, insorit si sa va distrati!

https://ibb.co/m4xjtU

Eu as include in traseu si Trans Semenic (Slatina-Timis - Resita). Este un drum extraordinar de frumos

Si eu am patit-o cu vreo 2-3 tipuri de furtunase. Nu s-a lasat cu furtunas curat decat cand am folosit special de frana. Nu transpira imediat, ii ia vreo ceva 2-3 zile pana incepe.. Se incalzeste mai greu

Salut, Ar trebui sa mergi la mecanic, pentru ca treaba poate sa fie si mai light, cum ai crede tu, dar poate sa fie si ceva din cutie. Eu am patit-o tot la Suzuki (dar GSXR1000): mi s-au uzat furcile si harta de selectie a vitezelor si nu mai reuseam sa schimb vitezele. Ramanea in treapta intai, pe urma nu mai intra in viteza etc. Sper sa fie chestii mai light

Apropo de postul de mai sus, eu cu "extra-ul" de la chingi leg roata fata de suport, impotriva posibilitiatii miscarii fata-spate a motoretei

Apropo de sensurile giratorii... Si la noi s-au gandit la fel, sa faca un sens giratoriu in mijlocul liniei drepte, unul din motive sa nu mai intorci pe linia continua sa intri la Petrom. Ce zici, intra lumea la Petrom peste linia continua? Iti spun eu: intra la greu!!! Ii doare fix la patina ca este un sens la 100m in fata lor. Este vorba de zona aceasta: https://www.google.com/maps/@45.8574885,22.9463784,3a,75y,264.85h,88.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1o-vdH7Cq1lALsaepdEbSQ!2e0!7i13312!8i6656

+1 LimpTA in legatura cu Conti. Cu varianta un pic out-dated (RoadAttack 2) se poate atinge pe jos cu scarita TDM-ului )

140 / 6 luni cu B3, 28 de ani. Anul trecut o fost dublu )

Nuuuu... Mitul este ca baietii de la noi, din Deva, sunt destul de slabuti. Si oricum, nu ma leaga nimic de ei, masina este destul de batranica deja.

Laguna 1.9 dci ~280 lei / 10k km - doar ulei si filtre (ulei, combustibil, aer, habitaclu - MANN)

Si eu is de parere ca prospetimea si calitatea bate firma in cele mai multe cazuri, dar se intampla uneori sa ai nevoie de toate 3 ca sa mearga treaba calumea

Daca ai drum prin Deva sau Alba (sau imprejurimi), pot sa te ajut cu testatul Shoei-ului marime M (sau XS al sotiei).

Salut. Cred ca cel mai bine ar fi sa probezi pe fiecare din aceste 3 casti, ca sa vezi ce feeling iti dau. Sunt casti care nu se potrivesc pe anumite forme ale capului, si atunci risti sa nu-ti fie comode, sau pe numarul tau sa fie largi/stramte etc. Eu am XR1100 si se comporta bine ca si un all arounder. Fac si touring si am mers si pe pista cu ea si n-am simtit niciun neajuns din partea ei. Ca si aspecte plus, are 7 aerisiri, care chiar isi fac treaba, viziere gasesti pe china cu $25-30 care chiar duc 2-3 sezoane de luat pietre in ele, interiorul este demontabil complet.

Poti sa-ncerci louis.de, fc-moto.de. Transportul e pana in 10 euroi, si de acolo stii ca sunt originale. Succes!

Habar n-am. Nu m-a interesat. Cert este ca nu s-a oprit cat timp l-am folosit eu. Ideea mea era ca este inacceptabil la o masina de 100+k euro sa se intample asa ceva dupa 5-6 ani.

GLE 350d, 2016, 30k km, scartaia scaunul soferului. Ala da confort =)) G350d, 2012,~130k km, am urcat primavara 15km la munte si sus s-a aprins check engine.

9710E Logan 1.5 dci 75. Daca se redeschide chestia cu rabla, minus cel putin inca 1000 de euro (adica -1500, dar daca n-ai rabla, dai max 500 pe ea => -1000).

Eu cel mai mult, dintr-o bucata, am mers Deva-Sebes-Transalpina-Targu Jiu-Petrosani-Deva, cu doamna. L-am facut de mai multe ori si a fost ok. GSXR1000