Geamanu Alin

in pricipiu tensiunea e aceeasi peambele plusuri

daca astepti iti spun cand ajung acasa

Intalnirea de la Vatra Dornei se mai tine ? » Post actualizat in 28 May 2015 09:10 @Shumilica Ti-ai fixat pana la urma parbrizelu ?

M-a ajutat mult incalzitorul electric .materialul se inmoaie si se intinde ma usor , apoi la racire se strange singur si astfel sta intins. » Post actualizat in 28 May 2015 08:46 @Eugenkawa ; ai gasit releul? » Post actualizat in 28 May 2015 08:51 deci la vara vi cu Aprilica

ma uit acasa , m-am mutat cu biroul la tehnic si nu am sunet. am lasat si castile acasa » Post actualizat in 28 May 2015 07:25 ii iau cateva ore si daca se acomodeaza vad dupa aceea

da ii place , de aceea am decis sa modific saua ca sa fie cat mai confortabila. Insa nu stiu cum sa o conving sa faca scoala mi-ar fi mai bine samergem pe doua mobre separat

Cuiul pontou e cui pontou , cuiul de dozaj e cui de dozaj ,sa nu confundam .Deasemenea sa nu confundam principiu cu situatia de fapt." Nu are voie sa nu inchida" Ba da , daca sta aplecata mobra , lichidul din pahare tinde sa se echilibreze si astfel nu va mai actiona uniform plutitoarele la capatul carora sta cuiul pontou. daca acesta nu inchide bine , fiind uzat ...PA . De aici rezulta principiul vaselor comunicante adica lichidul tinde sa se egalizeze la acelas nivel deci se va duce in motor si in filtrul de aer » Post actualizat in 28 May 2015 05:13 Multam de sfatuiri.De obicei cand mesteresc ,mai turpalelesc ceva lichide , aici intervine " muierea" si scrasneste din masele! " Mai lasa si tu berea aia....." Iar eu : "te-n m............a.................."

nu , maine cui siguranta » Post actualizat in 27 May 2015 19:08 am incalzit-o ,, am frecat-0 la naiba si tot nu e intinsa cum trenbe , multa munca ... si mai am si alte comenzi .....ca de, lumea vorbeste, ca pot

cred ca am ratat postarea nr 2 , ii explic din nou » Post actualizat in 27 May 2015 18:30 1.Cristii are dreptate , mobrele noastre nu sunt masini caci au un singur piston si e normal sa fac urat la 2000 ture , tine-o undeva la 3500 4000 , la drum intins te poti duce la 5000 , dar te sfatuiesc sa nu o tii mult timp peste 5000 deoarece risti sa ii arzi garnitura de chiuloasa.Este o mobra " slow" la drum intins cu zvacuri necontrolate datorita cuplului foarte bun.dar este monocilindru . 2. Stiu ce vrei sa spui cab iti da in nas .......nu mai fac nici o explicatie , un coleg a facut-o deja...deschide suruburile de amestec mai mult 4 ture 4.5 ture .Mergi cu treapta a 4 -a reduci acceleratia si daca ai " dat in nas ' mai deschizi un pic E o ciudatenie : Merg subalimentate la relanti si supraalimentate la acceleratie.motorul meu este merge cu carburile la 4 ture si am franarea cu motorul in aceeasi treapta ( deci nu mai accelerez ) destul de brusca -e bine pentru ca daca esti preventiv , nu mai folosesti frana normala deci economie la placut 3. Intrebare: Cand opresti mobra si o pui pe cric , inchizi robinetul de benzina? Dac nu faci asta = benzina in ulei , De ce ? Alimentarea caburatoarelor se face prin cadere libera , adica forta gravitatiei , ..acolo se afla o camera de nivel cu un plutitor si o supapa( acesta este cuiul pontou) - este acelas principiu ca la bazinul de WC suspendat cu plutitor , nimic deosebit decat forma . Bun ,,, daca lasi mobra aplecata pe cricul lateral si nu inchizi robinetul de benzina , aceastab din urma , datorita fortei de gravitatie curge si umple carburatorul , cuiul pontou fiind stramb , nu va inchide bine , si benzina se va duce in cilindru si pe langa segmenti in ulei , regula e simpla - principiul vaselor comunicante EU INCHID DE FIECARE DATA ROBINETUL » Post actualizat in 27 May 2015 18:40 acum seaua mea este la 50 % realizata

de unde sti de benzina in ulei .i-ai facut analiza

releu http://www.unimotors.ro/PIESE-DE-SCHIMB/Electrice-electronice/Regulatoare-tensiune/Regulator-tensiune-Aprilia-Leonardo-125-Scarabeo-150-MX-125-RS-125-RS-250-RX-125-Pegaso-650-Olympia_p_426.html » Post actualizat in 27 May 2015 09:01 cand vad e-mailuri aparute inseamna activitate pe forum si atunci intru.E ok asa pt mine » Post actualizat in 27 May 2015 09:02 am sesizat un tacanit la motor care este permanent .Ma gandeam la supape .ai dreptate trebuie sa fac aceste verificari , Compresie , supape » Post actualizat in 27 May 2015 10:30 http://www.ro.carpathian2wheelsguide.com/ asta da buna treaba!

lte piese Aprilia http://www.motomus.ro/piese-accesorii/electronica/incarcare/releu-incarcare/releu-incarcare-aprilia-125-150-leonardo-178025?CarVehicleId=129485

aici ceva piese :http://www.aliexpress.com/premium/aprilia-pegaso-650.html?ltype=wholesale&SearchText=aprilia+pegaso+650&isPremium=y&d=y&origin=y&initiative_id=AS_20150526213610&isViewCP=y&catId=0 » Post actualizat in 27 May 2015 06:14 o imagine mai mult decat sugestiva. » Post actualizat in 27 May 2015 06:25 Probleme. 1. Duminica da dimineata dupa cursa de Sighisoara , am constatat scurgeri de ulei de pe furtunasul care coboara din fundul cutiei filtrului de aer pe langa bascula.Erau cateva picaturi 2.tot Duminica la parada moto , la a doua cursa am constatat ca se oprea des motorul la 90 de grade Ma duce gandul in aceste conditii la o lipsa de compresie si o nevoie de segmentare.de retinut mobra este din 94 , se pare nu s-a umblat in motor , bordul arata 53000 si a avut 4 proprietari in Italia. scoate un pic de fum la turatii mari ,insa tobele sunt uscate si putina funingine » Post actualizat in 27 May 2015 06:30 am observat ca la rece porneste la sfert de Cheie , la cald mai greu u pic , deasemenea cand o parchez sa deschid portile se mai opreste acum cand i-ar redus consumul si turatia la valorile normale

caut , nu mai stiu » Post actualizat in 27 May 2015 04:39 Pe mine ma depaseste un pic , nu am cunostinte de electronica de aceea am zis pas.Insa totusi sa dai 450 lei pe o punte redresoare e mult. M agandesc ca poate ar merge o punte redresoare trifazica cu condensator si rezistenta , cat se poate de simpla ca alimentarea ledurilor » Post actualizat in 27 May 2015 04:47 @Eugenkawa :http://www.scuter-mania.ro/releu-incarcare-aprilia-leonardo-scarabeo-125150200250-4t-olympia-p-964.html » Post actualizat in 27 May 2015 04:49 http://www.okazii.ro/electrica-auto/relee/releu-incarcare-bmw-f650-aprilia-pegaso-a154386997 » Post actualizat in 27 May 2015 04:55 aici ceva piese pentru voi : https://www.motobikeshop.eu/ro/toate-produsele?Vehicle=8088 » Post actualizat in 27 May 2015 05:01 uite Eugene astia spun ca merge de Leonardo , Scarabeo .Poate gasesti in Bucuresti https://www.motobikeshop.eu/ro/releu-incarcare-aprilia-leonardo-scarabeo-125-150

/index.php?/topic/182676-releu-regulator-home-made/page-7

victore ce zici » Post actualizat in 26 May 2015 19:15 Si pe mandra tot asa sa se aseze

multam de sfat. Cumva e bine la intindere sa folosesc apa calda? » Post actualizat in 26 May 2015 19:10 asa este releul nostru are o punte redresoare de capacitate 300 v si 20 A , nu stiu daca vorbim de putere ( W).Dupa ce am desfacut releul de la Madalin Pribu , m-am gandit la o simplificare: releu de Dacie 1300 la care sa adaptez o punte redresoare trifazata. Total cost = max 40 de lei .Problema e cum faci ansamblul intr-o singura carcasa .Momentan nu am gasit solutia optima , iar sa construiesc de la 0 o punte redresoare trifazica si un releu , mai bine nu.Insa exista o solutie intotdeauna , nu am gasit-o eu momentan. Nu sunt electronist , doar electrician asa ca .

"radasca " la stratul 1 si 2 Se va comprima din nou cand asez husa

@Cristi Bune rau la tavaleala , dar sa nu se-ntample Cat despre clip , sesizez viteza de reactie intarziata a motociclistului si greseala fatala : numai frana de mana .Franarea de urgenta se face cu ambele fata si spate . dar pt ca a sesizat masina tarziu apus frana de mana si poc .Colegul lui care a filmat afost mai precaut

era o sugestie !mie nu mi s-a intamplat in CAMPINA,

normal , ma bucur ca-ti foloseste

In momentul de fata firma se numeste Urgent Cargus si daca ai avut de plata ramburs platesti doua drumuri : odata ca ai primit coletul si doi ca trimiti banii. De ce nu ai recurs la varianta Posta Romana te costa 8-9 lei cu ramburs si te duceai sa-l ridici de la sediu sau prioripost 15 lei si veneau ei acasa. Eu am primit in 2 zile prin prioripost marfa de la motobikeshop- acasa cu doar 15 lei Stiu ca e un pic incomod pentru orasele mai mari dar e mai eficient.Din comoditate alegem sa le dam bani umflatilor astora.Folositi Prioripost -Posta Romana

una dintre oglinzi nu e de la mine ??

Da ce va caldura pentu dilatarea materalului

Daca aveti ceva ponturi , chestii de-astea cum sa intind mai bine tapiteria , m-ar ajuta foarte mult .Fac asta pentru prima data. Aici trebuie sa-i multumesc Aprilicii , multe lucruri le-am facut pentru prima data datorita ei » Post actualizat in 26 May 2015 06:20 "Sincer,cand am stat prima oara cu Alin si Victor in viata,am avut feeling-ul ca ne stim de mult timp!"