tro5

Eu mi-am propus sa ajung pe la 15:00 la mare sa prind soarele de dupamiaza asa ca timp am destul s-o lalai pe drum 8 ore.

Hai la mare ca la munte ploua....

Tin la ora 7:00 pt ca drumul e superb la ora aia + nu e asa cald + cine se trezeste de dimineata departe ajunge !!!!!!!!!

Nu merge fara slip ca se sperie pestii eu inot cu ckeia la gat , am telecomanda watherproof

Se poate face baie????sa aduc slipu la mine, camera de motor am deci e perfect.

Ultima benzinarie inaite de a intra pe A2, la ora 7:00~7:30.

Vreau sa am timp de intors, de poze, de soare, plaj, baie. De aia plec asa devreme in + imi plac drumurile dis de dimineata.

Punct de intalnire ora 7:00~7:30 la ultima benzinarie inainte de intrarea pe autostrada. Tin la ora pt ca vreau sa fac multe opriri si nu vreau sa ma greabesc.

Plec smbata la 7:00 pe drumul cu bacu (Calarasi, Ostrov, Baneas, Adamclisi, Techirghiol, Mangalia) cu intoarcere tot sambata noaptea. Viteaz 60~80~100 cine e incepator poate sa vina nu trag, merg la plimbare, soare, plaja.

Filtru vine gata de folosinta, doar desfaci cutia si-l montezi, iar dupa 50.000 mile te uiti si-l cureti daca e nevoie. De aia costa cat 4 filtre originale, dar merita nu neaparat pt un + de putere ci si pt ca e pe viata.

Pot doar sa-ti raspund la intrebarea nr. 2: Daca ai filtru k&n din ala ce e garantan 1milon de mile intretinerea lui se face la intervale de 50.000~100.000 mile sau mai des daca e folosit in conditii off road. Daca tu esti cel care a cumparat si montat filtru nu cred ca trebuie sa-ti faci probleme, daca asa a venit motorul cu filtru k&n si crezi ca e infundat si murdar poti sa-l cureti si sa-l ungi cu ulei din nou. Pt curatat : -se spala sub apa de la robinet cu jetul de apa invers sensului de circutului a aerului prin filtru. dupa care se usuca la aer comprimat. Dupa uscare se reunge cu ulei neapart ulei recomandat de firma k&n. Cam atat despre filtru. Pot doar sa-ti raspund la intrebarea nr. 2: Daca ai filtru k&n din ala ce e garantan 1milon de mile intretinerea lui se face la intervale de 50.000~100.000 mile sau mai des daca e folosit in conditii off road. Daca tu esti cel care a cumparat si montat filtru nu cred ca trebuie sa-ti faci probleme, daca asa a venit motorul cu filtru k&n si crezi ca e infundat si murdar poti sa-l cureti si sa-l ungi cu ulei din nou. Pt curatat : -se spala sub apa de la robinet cu jetul de apa invers sensului de circutului a aerului prin filtru. dupa care se usuca la aer comprimat. Dupa uscare se reunge cu ulei neapart ulei recomandat de firma k&n. Cam atat despre filtru.

Raspunsul e cat se poate de simplu. Acest motor nu are soc si prin urmare la pornirile la rece e un pic mai greu de pornit, treaba asta fiind o paranteza. Pt problema ta incearca sa vezi daca e reglat corect cablul de acceleratie, in sensul ca sta la 1500 ture si cand rotesti ghidonul maxim stanga-dreapta nu se tureaza. Daca e prea slab si are un joc prea mare in mansonul de acceleratie tot timpul o sa ai probleme cu pornirea la rece. Tot secretul e in reglajul corect a-l cablului. Presupun ca dupa ce se incalzeste sta frumos la relanti?? Daca doar la pornirea la rece ai probleme si dupa ce e cald motorul o pornesti usor reglajul cablului e de vina. Si eu am patit la fel....secretul e reglarea corecta a cablului, asta include si traseul corect de la mason pana la rotita de la injectie. poza contine traseul corect al cablurilor

Hai sa scriu si eu ceva concret despre motorul meu. este din 2001 si sunt foarte multumit de el. Foarte comod si consuma foarte putin. Sa trec plusurile: + sa comoda atat pt pasager cat si pt pilot. + consum redus de benzina intre 3,5(solo) si 4%(cu bagaje si pasager) afara si 5,0 si 5,5% in oras. + schimbat ulei la 10.000km + pretul uleiului si a filtrului foarte mic , cu 45 roni iti schimbi uleiul si filtrul. + pretul cel mai mic de pe piata pt piese. + are rezervorul sub sa>>>> centru de echilibru foarte jos>>> stabilitate foarte buna la 1km/h. Minusuria: - se simte cand iei pasager. - pe autostrada e plictisitoare viteza de 110~120 cu cat ii place sa mearga - pretul la manopera in serviceul bmw - injectia e un pic mai lenesa decat carburatia

Felicitari Dragos pt noul motor. Sa-l stapanesti sanatos si cati mai multi km fara incidente.

cel mai tare raspuns..... BMW f 650 consum 3,5% solo si 3,9~4,00% cu pasager+bagaje

Cat te-au costat???? Vreau si eu sa-mi fac la bmw si studiez piata.

In primul rand faci rost de manualul de service al motorului. Daca nu ai asa ceva atunci banuiesc ca trebuie sa face cam ce fac si eu la astfel de operatiuni (avand in vedere ca avem motoare asemanatoare daca nu identice). - in partea ceea mai de jos a pompei de apa se afla un surub pe unde se goleste toata instalatia () deschizi busonul de la radiator. - golesti radiatoru, rezervorul - stragi surubul de la pompa - adaugi prin radiator lichid - eu am pe partea dreapta in poza piesa cu nr 2 pe unde se scoate aerul din instalatie.....umplii radiatorul si trebuie sa iasa pe acolo aer + lichid. -in final reumplii si rezervorul. Pornesti motorul si vezi cum sta treaba.....dupa care verifici.

La modelul de dupa 2001 cel cu bord electronic se intinereste foarte usor si fara sa se observe, se schimba bordu si gata ai un alt motor intinerit.

maximusGT@. o sa te sun sa vb mai pe larg.

Muntumesc. Inca nu am demontat jucaria pt ca nu am inca rulmentii. Cand o sa soseasca te anunt. Eventual vin la tine cu pe roti o demontez si remontez cu noiiiiiii rulmenti. PS. Am inteles ca se schimba si "inelele" din cadru pe care se rotesc rulemtii. Muntumesc. Inca nu am demontat jucaria pt ca nu am inca rulmentii. Cand o sa soseasca te anunt. Eventual vin la tine cu pe roti o demontez si remontez cu noiiiiiii rulmenti. PS. Am inteles ca se schimba si "inelele" din cadru pe care se rotesc rulemtii.

Dupa dezarhivare apar o gramada de fisiere cu extensia .flv cu ce se pot vedea???? PS. pe urma am vazut ca contine si programelul. frumoase filmulete

R.I.P.

Chiar nimeni nu are o presa???? sau o metoda alternativa cum se scot rulmentii fara sa afectez axul???

Multumesc. Referirea de acum cateva luni era la piese nu la manopera. . La piese sunt ieftini dar recupereaza cand vine vorba de manopera

Tot cautand prin manual am dat peste o poza cu presa..... arata groaznic