eFu'

Sunt cinci casute...puteai ramane, ca nu era cu invitatie

Trimite-mi pm cu adresa ta de email si iti trimit manualul, in format .iso

Oricând! Urmează BMW Camp 2017, nu?

Și a fost întâlnirea... 33 de persoane, pentru un weekend - zic eu - foarte fain. În ciuda prognozelor meteo nașpa, vremea a fost excelentă. Doar la întoarcere am fugărit un pic norii... A fost on/off, după preferințe, unii alegând trasee pe asfalt, alții hoinărind pe coclauri. În drumul către Vidra și, apoi, de la Vidra înapoi acasă, au fost bătute Transalpina, Cheia, Strategica, Valea Cernei. Două mostre: și grupul care s-a întors pe TA:

Salut! Ne intalnim cu totii la MOL Calea Lugojului, la 8.00.

Da, TKC80. Pe asfalt cam huruie (dar cu doape în urechi e ok), iar la viteză mică vibrează un pic, mai ales în curbe. Compensează dincolo de locul unde se termină asfaltul!

I-am pus prezervative noi.

Întâlnirea e deschisă oricui dorește! Timișoreni sunt inițiatorii, dar mai vin confrați și din alte părți, din Cluj, Hunedoara, București. Va fi o întâlnire care să marcheze trecerea a două treimi din sezonul 2016, iar vremea să mai fie faină pentru statul la un foc de tabără, asezonat cu diverse sucuri din fructe și proteine pe jar...

Ghost, drumul e asfaltat mai putin o portiune mica, pe bucata care urca la casute. In rest se poate face cu orice mobra. » Post actualizat in 19 Sep 2016 10:55 Și a fost întâlnirea... 33 de persoane, pentru un weekend - zic eu - foarte fain. În ciuda prognozelor meteo nașpa, vremea a fost excelentă. Doar la întoarcere am fugărit un pic norii... A fost on/off, după preferințe, unii alegând trasee pe asfalt, alții hoinărind pe coclauri. Transalpina, Cheia, Strategica, Valea Cernei au fost bătute. Două mostre:

Hei, Angi, in felul asta ne si intalnim. Ok cu rezervarile, vad pana la inceputul saptamanii viitoare cati se aduna, apoi ma ocup de organizare cu cei de acolo. Sunt vreo 70 locuri disponibile, asa ca e spatiu berechet. » Post actualizat in 12 Sep 2016 13:50 Până acum ne-am adunat aproape 30. Se mai anunță careva?

Ce cramponate ai pus pe 800, ca si eu vreau sa trec la asa ceva? Cum se comporta pe asfalt? » Post actualizat in 30 Aug 2016 21:12 N-am ajuns la Mythos, m-am oprit la rakya si vin alb cretan...

De rezervari ma ocup eu, pentru cine vrea sa vina.

O intâlnire de toamnă la Vidra: /index.php?/topic/741108-intalnire-de-prieteni-la-vidra-17-18-septembrie/?p=4231040

Între 17-18 septembrie, mai mulți prieteni pe două roți de prin Banat ne întâlnim la Vidra. Mai așteptăm niște prieteni pe prin București, Buzău (cine se regăsește aici, să dea un semn! ) Dacă mai sunt doritori, sunt bineveniți! În principiu, în plimbare vom include TA, Strategica, eventual ceva plimbări prin zonă, pe trasee soft... Sâmbătă seara foc de tabără, facem grătare, chestii clasice. Cazare se poate găsi la cabanele de la Vidra (30 ron/persoană sau 50 ron camera), sau la cort. Pentru cei care nu au mai fost pe acolo, există un restaurant care asigură masa, băuturi, cafea, etc. Se poate ajunge de pe TA, de la Obărșia Lotrului către Voineasa, iar de pe Valea Oltului, la Brezoi se iese către Voineasa/Transalpina. Locul este: https://goo.gl/maps/rPNRVmgDJrm

Evident, dar e mai usor sa-l clasifici direct drept *(cuvant urat)*... Mai mult, cateodata iesirile din sens sunt apropiate una de alta, încât preselctarea benzilor să nu poată fi făcută cu maximă operativitate... De aceea există regula, care trebuie respectată.

Cam off-topic, dar e legat de necunoașterea regulilor: alaltăieri, într-un sens giratoriu la ieșirea din Tm un retardat cu mașina a vrut să iasă din sens direct de pe banda a doua. In prostia lui consideră, încă, că ar fi avut prioritate. Din păcate, pe banda întâi trecea un autotren, care voia să iasă din sens abia la următoarea ieșire. Evident, cel mic a ajuns sub cel mare... S-au oprit toți din trafic, că nu mai încăpeau de autotrenul cățărat pe monovolum. Interesant că marea majoritate insista că soferul autotrenului a greșit, că trebuia să acorde prioritate autoturismului. Omul, iritat că pierde timpul în loc să-și vadă de cursa lui, i-a luat la rost pe privitori și-i amenința că-i bate-n cap cu regulamentul, până învață cum se circulă... Cred că e una din regulile pe care foaaarte puțini o știu...circuația în sensul giratoriu.

E cam de porc promovarea încălcării regulilor pe un forum public, nu crezi? Sigur există exemplare care nu ating numărul minim de neuroni, care vor considera că e atitudinea potrivită dacă ai o mobră și (eventual, doar, nu-i musai) un permis cu categoria corespunzătoare. Pe un pricipiu similar cu ”căștile-s pentru oameni urâți” ar putea gândi că ”regulile-s pentru omeni fraieri, fără cuoaie”...

Dacă tu cu 40 + el cu 40, cam ai timp de reacție, încât să faci damage-ul minim. Dacă tu 40 el 91, cam dă cu buba.

Ce-ai zice dacă mergi regulamentar cu mobra, pe un drum liber, unde o ”autoritate” a trântit o limitare de 40km/h și vine un bezmetic cu conserva cu 91km/h și intră-n tine și pățești ceva?

Fraza se referă la modul în care funcționez eu, de principiu, când e vorba de achiziționarea unor aplicații... nu era legată de aplicația CTWG, îmi pare rău dacă așa s-a înțeles! Folosesc aplicații de tracking pentru MTB, vreo trei, pe care le-am achiziționat pentru traseele pe care le-am bătut cu roțile cu pedale, în care pot încărca orice track offroad și pentru mobră. Ce ar aduce nou aplicația voastră? Este de apreciat efortul vostru de a promova zone care încep să fie descoperite și bătute și de alții, nu numai de noi! Am recomandat ghidul vostru tipărit inclusiv instructorilor BMW de la Hechlinhgen, care fac o tură prin România, cu plecare din Sibiu, de vreo șase zile, în fiecare an, la sfârșitul lui iunie.

Sunt utilizator de aplicații plătite, folosesc multe, dar accept să plătesc ceva doar dacă mă pot convinge că merită banii... Muncesc pentru ei, nu-mi place să-i risipesc aiurea. De aceea, prefer să încerc o aplicație - eventual încerc varianta Lite, pentru ca, apoi, după ce-mi dau seamă că-mi trebuie/rezolvă o nevoie și e ok, să apelez la varianta full, care e pe bani. Iar asta o fac atunci când e un număr convingători de useri care o folosesc... Am instalat aplicația free, nu i-am văzut rostul/are bug-uri, rămân la ea până la varianta finală, care-și merită banii sau caut alta. Nu contează că e 1ron sau 100, e vorba de a cere bani pe ceva verificat, validat, nu pe beta-uri sau variante care necesită, încă, eforturi și muncă de dezvoltare. Dacă vrei să dezvolți un produs, poți crea o comunitate care să accepte să achite o sumă, modică, pentru a sprijini proiectul, cu care, apoi verifici, testezi aplicația. Când e gata, o scoți la vânzare. Există sumedenie de situații din astea în mediul aplicațiilor software...

Iar răcoarea e în față...

Mersul în 2 pentru mine, cel puțin, nu există. Prea multe lucruri tragice se întâmplă din cauza idioților din trafic...

Dakar vs. 800: pierzi o parte din sectorul ”off”, în avantajul unei părți din ”on” + upgrade de generație (been there, done that).