valicaddy

cati km a facut de cand s-a umblat in motor?

ce garantie cer cei de la inchirieri pt motoreta? stiam ca exista si asa ceva

daca le-as lua la 32 de dolari chiar ca nu prea m-ar interesa cat rezista. la 280 nu le iau. deloc

nope. Ural

vechi dar bun topic. mai functioneaza Niprul asta?

se pare ca exista nipre care au mers mii de km fara probleme. enigma. nu stiu de ce anume depinde chestia asta, dar tare as vrea sa aflu

asa e. aia sunt tare curios cum o sa arate!! si, da, imi place si mie jucaria asta.

da zi si tu care face asa ceva, vreau sa copiez unele de M72. asa cam la vreo 8 bucati. as putea lua de la chinezi dar transportul costa infiorator de mult, pt niste tobe de 32$ (perechea) nu vreau sa mai platesc vreo 250....doar taxe

imi recunosc nestiinta in chestia asta. s-au facut nipre de 750, dar cu supape laterale ca la M72, nu asa . sau poate...

eu zic ca da da' stie carveva ce a facut sa mareasca cilindreea??

sau din cauza formatului. am nenumarate poze pe care nu pot sa le pun aici. iar in calculatoare nu sunt vreun expert...

e, asta da. asta se aude altfel decat ce aveam eu. multumim pt comlpetare!

cam asa ar trebui sa se auda un motor de M72. ca sa vezi ce poti gasi pe net.. sunetul motorului de nipru nu-l mai pun, nu suna bine.

niciodata. nu ai un grup de simson bun, nu pui. asta e. lucrul rusesc nu a fost la fel de bun ca cel german. fie el si est german. eu nu am vazut cum arata crucea sau grupul de la simsonul meu. nici de curiozitate..

din cate stiu crucea cardanica de la ural este una si aceeasi cu cea de nipru. adica macar piesa asta o poti lua originala. daca cineva are alta parere il rog sa ma contrazica.

si totusi BMW R12 are un singur carburator. ma rog, au fost fabricate in doua variante, si cu unul si cu doua carburi

mmmmmm.... vad ca linkul de mai sus nu merge cum trebuie. am sa pun altul. sorry.. http://groups.msn.com/Cossackpowerb-Cozz/wksp.msnw se pare ca trebuie sa fii membru pe acolo ca sa poti sa intri. la workshop se gaseste chestia cu diferentele intre M72 si K750. ca si multe alte lucruri

nu, nu e prea mult. demostene nu stie... iti recomand erunu. rip..

nu cred ca poate sa-l manance prea repede. cum o fi sa faci burn out cu aia... si sa cazi eventual

sa stii ca ai dreptate. ma mir ca inca nu s-a pus intrebarea. te bate vreun gand?

ferice de cine are asa ceva. daca mai exista. daca au fost si la noi. etc..

am primit asta. am avut rabdare sa citesc tot. recunosc vina de a fi ras pana era sa cad de pe scaun. sper ca veti putea face la fel. macar umpic asa.. http://forum.oltcit.ro/viewtopic.php?t=507...asc&start=0 si nu, nu am oltcit acum am citit si ce era mai sus

decat sa ma mai chinui sa transform pozele, mai bine va dau linkul: http://groups.msn.com/bCozzII/workshopnotes.msnw?&pps=k zice acolo cum se face diferenta intre un motor de M72 si unul de Nipru de 750cc. adica de K 750. difera blocul , chiuloasele, capacul din fatza, etc. si mai sunt scrise acolo o gramada de lucruri interesante. zicem noi... p.s. eu vreau sa-mi fac un Nipru ca asta. (Dnepr 12) dar la cat timp am poate intr-o viata viitoare reusesc

stiu ca e cale lunga. dar emblema de de KMZ, daca te uiti mai atent. de aceea difera si chiuloasele, ar trebui sa stii parca tu ai avut M72. iar de vreme ce nu pot atasa pozele aici, uite linkul cel mai elocvent: http://groups.msn.com/bCozzII/workshopnotes.msnw cat despre XA, e japca pe fatza de la BMW. ( cu toate astea imi doresc unul... ) Indian a facut o motocicleta noua special pentru armata, la vremea respectiva, dar Harley a cumparat un sul de indigo. sau un R71. on topic: imi place pedala din stanga, indiferent ce rol are. nu-mi place traiectul tevilor de evacuare.

$hit!! here we go again!...