Sari la conținut

Le Mertois

Membru
  • Număr conținut

    169
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Le Mertois

  1. Purcoi de bani... https://www.crash.net/motogp/news/1046434/1/revealed-fabio-quartararos-bumper-new-salary-who-motogps-best-paid-star
  2. Așa la prima vedere, tot Bautista pare favorit, și zic asta că am auzit la comentatorul ăla vai mama lui o chestie, Bau are 7 kg in plus , da și 500 de ture bașca...
  3. A căzut urât Rea, steag roșu, acum s-a reluat cursa...
  4. Aștept cursa de superpole, simt că o să fie bătaie mare...Nu e timp să se depărteze vreunu...
  5. https://www.gsp.ro/sporturi/formula-1/antena1-va-transmite-exclusiv-formula-1-in-romania-731742.html
  6. https://www.eurosport.ro/watch/schedule.shtml Cică dau, de obicei astea la ore ciudate le transmit...
  7. Intre timp, s-a schimbat rezultatul...https://www.crash.net/motogp/news/1042195/1/tyre-pressures-valencia-penalty-costs-di-giannantonio-podium
  8. Nu știu de ce spuneți că au scăzut audiențele, ei spun exact invers : https://www.motogp.com/en/news/2023/10/02/motogp-global-audiences-sustain-20-growth/479472 "The upward trend from the very first events of 2023 has only continued, with weekend television audiences maintaining a more than 20% increase on 2022." "The Tissot Sprint had a notable impact when it landed, not only increasing Saturday figures but also proving a driving force behind augmented audiences on Sunday and overall. That trend has only continued: the impressive 51% increase in audiences on Saturday has been maintained throughout the first 12 Grands Prix." "Of the 11 Grands Prix for which data is available, all but one saw a significant increase in attendance, with highlights of more than 80% and 60% for some events. Nearly half are up by more than 30%."
  9. Corect ce zici, pe de altă parte ia bani de la sponsori ca la balamuc...
  10. Pe vremuri le puneau "lest" , să ajungă la greutatea regulamentară, așa îmi amintesc, da acu' e vorba doar de Bautista, sincer vorbind, au tot zis unii că e "fulg", și de-aia...
  11. Păi dacă unii au comentat și s-au simțit nedreptățiți pe tema asta, a ieșit... o porcărie...
  12. Eu nu înțeleg care e treaba cu regulamentul. A modificat Dorna regulamentul ca să poată dezvolta europenii aero? Din contra, a pus tălpi de la început, gen aripioarele sunt periculoase, a interzis device-uri...Ăștia au făcut dezvoltarea pe regulamentul când câștigau japonezii tot...Nu mai știu cine spunea la momentul respectiv, că japonezii îi lasă pe europeni să inoveze, și apoi le arată ei cum se face...Ar cam fi momentul zic...
  13. La Digi e mișto, "cu actualul regulament, nu se poate face dezvoltare"(ceva de genu), doar că unii s-au dezvoltat cu regulamentul ăsta.Și puteau și ceilalți. Da au facut greșeala Ducati cu Stoner, pilotul mergea cu o scârbă, câștiga, și concluzia era că motoreta era bună.De fapt nu era. Așa cu MM la Honda, și Q la Yamaha, a mers...Uite că nu mai merge...
  14. De obicei nu sunt de acord cu tine, dar acum ai dreptate 100%...
  15. Foarte bună logica ăstora de la Digi. Ducati omoară competiția că are 8 motorete bune. Dacă erau proaste ca acum câțiva ani, era bine...
  16. https://www.crash.net/motogp/news/1032624/1/did-honda-accidentally-offer-glimpse-their-2024-development-bike "The issue with Honda is that seem to just put their aerodynamic packages onto their bike, they don’t incorporate them into the bike. They just stick it on and hope it works!" "KTM and Ducati mould their package and incorporate it to work with the engine. Honda’s engine is the big problem. The electronics, and the way that the engine works, is overly aggressive. It’s not going to solve their problems, just bolting on a new aerodynamic package. MotoGP doesn’t work like that anymore. It might have in 2016, 2017 and 2018 when you could just change the fairing and get some gains. Now, these things are so dependent on the aero, the engine, and the ride-height device, and everything else working in tandem."
  17. Suzuki s-a retras din toate competițiile, se așteaptă la cheltuieli neprevăzute pentru ceva gen "dieselgate" Despre bugete putem doar să speculăm...sunt sponsori, drepturi tv și altele...
  18. Frumoasă prima jumate de cursă...
  19. Stați calmi, cică japonezii trec pe "concesii"...
  20. Eu sunt de acord că unele penalizări sunt aiurea, da ce legătură are Liberty Media cu MotoGp? Aici jupânii sunt Dorna Sports din câte știu eu...
×
×
  • Creează nouă...