bbaarrbbooss

Salut, Imi poti da un pret pentru inlocuirea piesei din pozele de mai jos (un rulment la cutia de viteza)? Ma intereseaza piesa + manopera. Multumesc

» Post actualizat in 01 Jul 2014 19:37 Ti-am spus mai sus exact cum sta treaba. E vina ei, CHIAR daca era linie continua, deci nu mai are rost discutia. Problema e daca merge la politie fara sa stie ca ii va lua permisul fiindca nu s-a prezentat in termen, dar sigur ii vor spune politistii acest lucru si va face cale intoarsa. Normal ca cei de la asigurari dau culpa comuna, doar e interesul lor sa nu despagubeasca si fiecare sa isi repare auto/moto din bani personali. Parerea mea: RELAXEAZA-TE SI BEA O BERE ! Tine-ne la curent cu alte schimbari

Problema sta in felul urmator: iIndiferent daca tu te aflat in depasire regulamentara sau nu, vina este a ei fiindca nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers. In schimb, daca depasirea s-a efectuat pe linie continua (depasire interzisa) tie iti va lua permisul pentru depasire neregulamentara (30 zile), dar vina pentru producerea accidentului este tot a ei si va fi sanctionata pentru neasigurare la schimbarea directiei de mers, respectiv la stanga. Cu alte cuvinte iti vei repara motocicleta pe asigurarea ei. Daca nu v-ati prezentat la politie in termen de 24 de ore de la producerea accidentului pe langa cele mai sus scrise de mine veti ramane amandoi fara permis( + 30 zile ). *sau o mica chichita, in eventualitatea in care totusi ajungeti la politie, puneti-va de acord sa declarati ca accidentul a avut loc in urma cu mai putin de 24 de ore de la prezentarea voastra.

Sa inteleg ca e vorba de alt pinion, nu cel aratat de mine? Banuiesc ca înlocuirea lui presupune demontarea motorului...

Am scris acum ceva timp despre problema mai sus amintita... Acum revin si cu un mic filmulet poate in felul asta isi poate da seama cineva priceput de aici sau care s-a mai lovit de asa ceva... Problema sta in felul urmator: In zona pinionului mci se aude un zgomot ciudat, ca o bataie, ca si cum ceva nu merge rotund si se lovesc niste piese... Am desfacut capacul pinionului mic si nu se observa nimic ciudat, e strans si invarte rotund... Toate zgomotele astea se aud in momentul in care accelerez brusc si la un anumit ciclu de ture ale lantului (in test motorul se afla pe cricul central). De la 00:22, am coborat motocicleta de pe cric, am bagat in viteza intai si dadeam de mai multe ori consecutiv (de fapt de fiecare data cand se aude bataia brusca) drumul brusc la ambreiaj moment in care se aude aceea bataie pronuntata tot in zona pinionului mic, undeva in continuarea acestuia, inspre cutie. Acelasi zgomot se aude si cand trec din treapta superioara in inferioara, in momentul in care debraiez, insa nu de fiecare data. Ascultand un prieten motociclism sunetul, insa nefiind expert in domeniul mecanic moto, tinde sa creada ca sunetul provine de la un rulment care se afla in prelungirea tijei ce tine pinionul catre cutia de viteze. Am atasat si o poza cu presupusul rulment defect. * Mentionez faptul ca in mers nu sare din viteza, schimbarea treptelor se face absolut normal si din acest motiv tind sa cred ca problema nu ar fi de la pinioane... https://www.youtube.com/watch?v=hyoIZKLq8fQ Va multumesc!

Din cate stiu, cartea zice inlocuire lant de distributie la 48.000 km. Asta e ca la masina la 60.000 km, 90.000 km, in functie de masina.... Acuma tu stii daca e necesara inlocuirea sau nu

In manual, din cate imi aduc aminte, lantul de distributie se schimba la 48.000, dar nu poate fi sigur nr. kilometrilor... Insa, chiar si asa, poate fi de vina intinzatorul de lant, o problema arhicunoscuta la Honda. Exista posibilitatea sa il schimbi si peste cateva mii sa faca la fel... (nu o spun din proprie experienta cu intinzatorul ci din ce am citit pe forum)...

Vreo idee pana ajung sa desfac ambreiajul...?

Am verificat, pinioanele sunt OK, lantul a fost intins, problema persista. Urmatorul pas: demontare/verificare ambreiaj... O sa va tin la curent... Multumesc Nu toate fac asa intre 4-5000 rotatii. Cauza probabila: intintzator lant distributie uzat si/sau lant distributie.

Mersi. Mersi. O sa verific. Revin cu o alta problema (sper sa scap intr-o buna zi de ele): In momentul in care sunt in stationare, cuplez treapta I de viteza si dau brusc drumul la ambreiaj se aude un ”tacanit” ca si cum ar mai cupla inca o data treapta viteza. Acest sunet de aude fara a accelera, ci doar cu eliberarea ambreiajului. De asemenea, zgomotul este prezent si cand cuplez a 2a dintr-a 3a sau a 3a dintr-a 4a si dau drumul la ambreiaj, pentru a face frana de motor. Acest zgomot nu se aude la fiecare debraiere a ambreiajului ci uneori, cand mai tare, cand mai incet. PS: sper sa nu fie cutia de viteze... Multumesc anticipat pentru ajutor!

Are cineva idee daca un intinzator de F3 cu codul 14520-MEE-003 se potriveste pe un F4i? Multumesc anticipat!

Stiu ca asta e greseala pe care am facut-o, ca nu am mers cu cineva priceput, dar nu mai pot da timpul inapoi si trebuie sa vad ce pot face sa remediez problema asta. Nu are rost sa imi plang de mila acum. Se poate remedia problema asta si daca merita efortul? Poate afecta tinuta de drum? Multumesc

Salut, Am un CBR 600 F4i, l-am cumparat de curand, fara a merge cu cineva foarte proceput si imi asum asta si am observat ca atunci cand iau maxim viraj stanga manerul drept atinge la capatul cursei carena fata in partea dreapta a acestei. Ma gandesc ca acest lucru nu e normal si va rog voi sa-mi spuneti de unde ar putea fi buba si cat de grav e. Multumesc

Am gasit un intinzator de lant nou la un pret foarte buna (~35 EURO) cu urmatorul cod: 14520-MEE-003. Am rugămintea ca un coleg sa imi spună daca acest cod se potriveste si la motorul meu. Am intelesca ar fi pentru F3. Multumesc

Revin din nou cu problema intinzatorului de lant. Week-end-ul trecut am demontat intinzatorul si l-am strans, cu aproximativ 2-3 ture. Dupa montare, LINISTE. Nu se mai auzea nimic, doar sunetul curat al motorului, fara vibratii, zornaieli. Minunea a tinut aproximativ 70 de km, dupa care problema a revenit si am impresia ca acel sunet se aude foarte incet si cand motorul e rece, la relanti, precum si la diferite plaje de turatii. Acum ma gandesc serios ca o sa am nevoie de un nou lant de distributie. O data cu schimbarea lantului se inlocuiesc si patinele? Sau ce piese se recomanda a fi inlocuite o data cu schimbarea lantului. Si printre altele, ma gandesc foarte serios sa apelez la colegul TNG, despre care am auzit numai cuvinte de lauda.

Salutare fratilor, Intervin si eu aici cu o problema asemanatoare, tocmai pentru a evita deschiderea unui nou topic, asa cum am vazut ca se obisnuieste pe aici cu fiecare problema a fiecarui membru al forumului De aproximativ 1 luna de zile detin o Honda CBR 600 F4i, 2001. Desi pe bord afiseaza ”mirifica” cifra de 27.000 km nu cred a fi reali, desi nu am mai avut motoare pana acum. De aproximativ 1 saptamana in partea dreapta se aude un ”zornait” ca si cum unele suruburi ale carenei nu ar fi suficient stranse. Am desfacut carenele, le-am montat la loc, insa problema persista, ba chiar, am impresia ca se aude putin mai tare in ultimele 2-3 zile. Acel zgomot se aude in frana de motor in plaja 2500-3000 rpm si undeva la 5.000 rpm, nu se aude cand motorul e rece, sta la relanti sau in turatii. Din ce am citit zilele astea pe forum tind sa cred problema este de la intinzatorul de lant al distributiei. Daca se confirma acest lucru cred ca ar fi indicat sa schimb si lantul de distributie, tocmai prin prisma faptului ca nu stiu exact cati km are motorul, iar din discutii am inteles ca se schimba unde la aprox. 40-50.000 km. In ceea ce priveste intinzatorul de lant am inteles ca se poate inlocui cu unul mecanic, dar exista si unele riscuri. ?? Sunt sigur ca si altii s-au confruntat cu problema asta si ii rog sa ma sfatuiasca...

@ AndyCZR @ Neutral Ma alatur intalnirii saptamanale... Din ce am citit pe forum se pare ca ar fi vinerea, ora 19.00, Casa Poporului.

Salutare, fratilor! De aproximativ 2 saptamani am intrat si eu in clubul moto. Fiind vremea frumoasa ma gandeam sa organizam o intalnire in week-end undeva in sectorul 6. Haideti acum sa vedem care sunt doritorii!