MotoMax

Ce fain "fluiera"

Ce "praf" e ! Poate s-a gandit ca e cu autocarul si a zis sa "ia larg"

Vad ca s-au inflamat spiritele si discutia a scazut in calitate. Pacat ! Chestia cu consumul de ulei era din pura curiozitate tehnica. Desi nu sunt fan BMW, nu am idei fixe sau preconcepute, insa mi-ar fi placut sa avem o discutie argumentata, tehnica....nu balarii de mahala. Nu ma declar "specialist" BMW desi mi-au trecut cateva prin mana. As fi ipocrit daca nu as recunoaste de exemplu ca mi-a placut R1200R la drive-testul organizat in Brasov. Motocicleta se "aseaza" in viraje intr-un mare fel. Nu mi-as cumpara asa ceva, nu e pe segmentul meu, dar asta e o alta discutie. Probabil consumul de ulei e un punct sensibil pentru multi posesori de BMW si de aici tot balamucul. Si nu vorbesc din auzite...20W50 mineral chiar se vinde . In fine, facand o paralela...motoarele de 1.8..2.0 Twin Spark de la Alfa de exemplu...sunt recunoscute, le place uleiul, aparent inexplicabil, fara fumuri, fara gaze. Am avut asa ceva si am "studiat fenomenul"....am facut motorul bucati. S-a mai atenuat consumul cu segmenti si simeringuri de supape noi. Probabil si motoarele BMW sunt motoare concepute in asa fel incat segmentul de radere(raclor) sa "lase" ceva mai mult ulei pe camasa cilindrului(sau pe cilindru). Legat de mitul BMW, ma intreb daca nu cumva e ca la Mercedes...dupa ce ai avut Mercedes....e greu sa-ti mai iei altceva. Sunt aici cativa avizati care ar putea sa-si exprime parerea in legatura cu asta, dar fara fanatism. In rest, nimic de zis GS 2013 arata bine...si are si ceva concurenta pe segment....si nu ma refer aici doar la Crosstourer. Respecte

Faina jucaria si nu cere mult raportat la ce ofera.

Daca-mi explici si mie logica, pe cuvant ca dau o bere

Trebuie sa recunosc ca pe asta cu "ungerea in camera de ardere" nu o stiam

Eu sunt curios ce consum de ulei va avea jucaria noua .

Frumos...imi aduce aminte de "rafele" de la Comandau cu Mihut Cand doresti, doar da un semn daca vii in zona, banuiesc ca pe la Bucuresti nu sunt serpentine. Serios vorbesc.

Am zis ca trebuie sa avem si un presedinte

Sincer, arata "ca pixu' " Africana aia cu jantele turnate. Dar nu despre asta e vorba, nu trebuie sa-mi placa mie sau altuia, trebuie sa-i placa lui Raul....care stie ca-l stimez si imi place sa cred ca am cu cine discuta. Legat de condusul pe asfalt in noua configuratie aleasa de Raul...nu ma pronunt pana nu fac un drive-test cu mobra lui...chiar as fi curios. Ce va pot spune in schimb....am avut 3 Africa Twin...'91..'93 si '96 si la toate le-am "polizat" scaritele de le-au gasit dracii fara nici un fel de emotie...ca "nu sta motocicleta" sau alte povesti. Cu Tourance, Sahara3, Anakee2...etc. Nu intelegeti altceva, nu ma laud, nu am aere de "pilot" ...am aproape 40 ani si copil acasa ....insa nici nu pierd vremea pe drum . A...Varadero "sta" mult mai bine pe virajele rapide de exemplu...virajele largi, de 120-130, dar aici vorbim de alta conceptie, alt cadru, alte suspensii, alta greutate...etc. Ca rezistenta, contrar parerii multora, raman la parerea ca o janta cu spite este mult mai rezistenta fata de una turnata. Mai ales la socuri violente, sarituri...etc. Si nu vorbesc din auzite, am patit si am vazut multe "pe 2 roti". In rest...cea mai faina motocicleta ...tot a ta este Bafta

Dragos...eu ma gandeam sa-l "ungem"presedinte de onoare

Si eu am pus 300V15W50 tot din acelasi considerent. Sa-i pot da "rafe" linistit

Eu merg cu 300V 15W50. Urmatorul schimb am sa-l fac cu 7100 10W40 si apoi ma pronunt. Am o vaga banuiala ca 7100 e cea mai buna alegere pentru Varadero.

La Motul cel putin...nu prea vad unde e "oferta" Da-mi un semn si te ajut eu cu uleiul...si nu numai. Bafta

Faina jucaria. Sa te bucuri de ea !

Micii chiar nu i-am gustat, am mancat in alta parte )) Iar de primit "moca" nu e cazul. Discutia are alt sens. Fac o precizare : sunt constient ca nici eu nu sunt simpatic sau pe placul tuturor la locul meu de munca, l-as fi inteles pe om din anumite puncte de vedere....un salon e destul de obositor, l-am "facut" si eu anul trecut, poate si eu am avut scapari, dar aici discutam de atitudine.

Asa e, din pacate ai dreptate. Sunt putini oameni cu experienta si cunostinte in domeniul acesta. Cercul e cumva inchis...nici piata nu permite salarii mari, e o afacere sezoniera, discutia e lunga.

Ca sa-l citez pe cel care a deschis "serialul" ..." Mers la standul Ducati". Si a inceput distractia, pentru ca eu chiar m-am distrat. Eram cu vreo 2 prieteni si logic ca m-am oprit la Multistrada 1200S Touring, singura care m-ar fi putut interesa, fiind pe segmentul meu. M-am suit pe ea si din curiozitate profesionala si personala, fara sa scot un cuvant, studiind mobra. Apare si reprezentantul, nu mai retin daca s-a prezentat sau nu...sau " buna ziua" , nu mai are importanta. Nu mai retin nici cum a debutat dialogul cert este ca la un momendat am spus : " - nu e urata, pare mai supla decat Crosstourer, cam cu ea se bate in categorie" Si de aici a inceput distractia si o tentativa de dialog, insa nu cu argumente, asa cum mi-ar fi placut : " - hai domne' ma lasi cu Honda ? Honda este o motocicleta pentru prosti care nu stiu sa conduca...se conduce usor. Eu nu-i inteleg pe aia...cum pot sa faca o pasiune pentru Honda....e ca si cum ai spune Hyundai....n-au tehnologie, n-au nimic !" Prietenii mei radeau pe sub mustati, lucrez la Honda in Brasov, anul trecut am reprezentat HONDA la SMAEB cu Dl Tibi Troia....dar asta este o alta poveste. Il intreb : " - cu Crosstourer ati avut ocazia sa va plimbati macar putin ? Sau macar cu un V4 de la Honda ?" - hai domne'...ma lasi cu Crosstourer, asta(Ducati) are tehnologie in ea, 2 bujii pe clindru, suspensie nu stiu de care...etc Si e singura(sau prima...nu mai retin) motocicleta din lume la care se schimba uleiul la 12000 km ! - nu va suparati....2 bujii pe cilindru are Africa Twin de foarte multa vreme, si tot la 12000 km e dat intervalul de schimb ulei daca nu ma insel. Crosstourer totusi are ceva tehnologie in el...dublu ambreiaj, cutie automata..etc. Si in plus vorbim de un V4 fata de un V2...sau L2....depinde cum il vede fiecare. Si tentativa de dialog a continuat, cu aceeasi atitudine, pana la un moment dat in care mi-a intors spatele si a plecat. Eu chiar as mai fi fost curios sa-l mai intreb despre motocicleta, sa-l intreb de un desmodromic, de o distributie, dar... Ulterior am aflat ca s-a dus la un prieten de-al meu spunandu-i : " - ia-l pe ala de acolo ca m-a facut cu nervii ! - pai ala e prietenul meu, lucreaza la Honda in Brasov !" Apoi a venit amicul meu care lucreaza tot in cadrul firmei dar in alt departament si ne-am amuzat reciproc. Fac precizarea ca nu sunt un fanatic Honda, cu acel subiectivism dus la extrem, atingand penibilul. Imi place Honda, am o Honda, dar am avut si am vandut(si noi si SH) si alte marci....inclusiv Ducati ! Am incercat sa-i si spun asta pe parcursul discutiei. Repet ! Honda nu este perfectiunea intruchipata, adevarul absolut, ii cunosc defectele, neajunsurile din retea....lipsa drive-test(speram totusi anul acesta)...s.a.m.d. Pe scurt, m-am distrat copios...insa ideea e ca indiferent pe cine reprezinti, ca vanzator nu ai voie sa blamezi alte marci. Asta e parerea mea ! Este ca si cand eu acum m-as apuca sa spun ca GS-ul de la BMW este nu stiu cum, nu ai voie sa afirmi asa ceva daca lucrezi in domeniu. Recunosc, nu m-am dus acolo cu intentia neaparat de a cumpara, eram in vizita, cu prietenii(daca ma gandesc bine unul chiar si-ar permite-o....dar nu asta e ideea), in plimbare cu motocicletele...etc. Eram un simplu vizitator, calare pe motocicleta expusa. Cam asta ar fi pe scurt, sunt curios sa vad si alte opinii, daca am gresit pe undeva, sunt deschis la discutii civilizate. Bafta

Foarte tare... Luigi....noi vorbeam aici de motociclete, nu de masini de cusut ....sper ca stii de gluma In alta ordine de idei....eu vad total inutil indicatorul de treapta.

E urata cu draci.

Faina tura, felicitari ! Te ajut oricand cu mare drag,...cu discount, cu ce pot... in limita posibilitatilor.

Sa inteleg ca nu se mai tine ? Eu chiar vorbisem cu cativa prieteni din Brasov, cred ca vreo 4-5 ne adunam. Pacat

Pentru cine e interesat, stiu o Africana RD04 de vanzare. Motocicleta e in mintile ei, voi reveni cu detalii.

Pana la urma care data ramane valabila ?

De doua zile ma tot chinui sa-mi dau seama daca baiatul care a venit pentru anvelopa spate la magazin cu VTR-ul era proprietarul motocicletei....sau chiar cel care a murit. Infiorator...oricum ! E clar ca a intors animalul cu duba....ala e impact la 90 grade....nu din depasire ! E clar si ca viteza a fost mare la cum arata motocicleta...si nu ma refer la urmele incendiului. Portiunea respectiva este foarte periculoasa....are un aliniament destul de lung...imbie la viteza....si acolo intorc foarte multi ! Cand vezi asa ceva....ti se cam taie cheful de mers tare ! Nu prea sunt multe de spus...pacat...pacat...pacat...pacat ! Dumnezeu sa-l odihneasca si multa tarie familiei ! :rose: