givemefive

Sportiva. Am avut experiente neplacute in trecut cand m-am trezit fara asfalt sub roti si incerc sa evit acest tip de aventura. Multumesc pentru raspunsuri.

Exista asfalt peste tot (bun sau rau), sau este decopertat pe anumite portiuni?

Salut. Dupa cum se mentioneaza si in titlu, ma intereseaza in ce stadiu mai este Transalpina si daca se poate parcurge cu moto. Mai ales dinspre partea Sibiu - jina spre Ranca. O zi buna si multumesc.

Salut, Ma gandesc sa inlocuiesc finala OEM la un K8 750 cu ceva aftermarket, dar fara sa dau jos catalizatorul. Dar sunt nelamurit daca o mai functioneze in parametri normali fara sa aduc modificari la soft. PS: Caut finala OMOLOGATA ptr K8 750, daca are cineva de vanzare

Am curatat senzorul si am indoit putin pintenul acela care apasa pe el, pt ca era la limita din ce am obs si acuma merge perfect. Multumesc de sfaturi.

Eu am mers cu 2ct intr-un concediu de 5k km. Au fost patratite la intoarcere de cata autostrada am bagat dar nu am avut probleme indiferent de ploaie sau nu.

O sa verific si una si alta azi. Dar daca ar fi o problema la borne nu ar trebuii sa pice toata partea electrica? La fel si la senzorul de cric, nu ar trebuii sa opreasca motoreta de tot daca ar fi ceva de la el?

Salut, ieri am iesit la prima plimbare cu motoreta si ...problema. In timpul mersului, intre 4k si 6k ture ( din ce am observat eu si indiferent de treapta de viteza in care eram), acul de la turometru se ducea in zero, motorul nu mai "tragea" si dupa o secunda sau o doua isi revenea la turatiile initiale. Bordul, farurile si orice alta componenta electrica - la prima vedere - ramaneau in functiune. Treaba asta s-a repetat de cateva ori intr-un interval de o seara. Eram curios daca s-a mai lovit careva de problema asta?

Salut, vreau sa achizitionez un suport de tel/gps dar gasesc numai pentru motociclete cu bara de ghidon si nu pt sportive. La o mica cautare pe net am dat la american de RAM mounts ( care la noi costa dublu sau mai mult). Exista ceva alternative?

am sunat la numarul dat de Draven si omul a zis ca ma rezolva cu un sh sa ma tina pana acasa. Mc mult.

Autostrada cateva sute de km incarcat cu bagaje si pasager plus vreo 1k pe drumuri de toate tipurile. Oricum sunt la al doilea sezon cu ele dejea ... Au peste 10km cred. O treime din ei numai pe autostrada. Aveam de gand sa le schimb cum ma intorceam... Acuma sunt curios daca sa incerc sa schiopatez pana acasa in starea care se afla.. » Post actualizat in 13 Aug 2016 12:29 Eu vreau sa stiu daca ma poate ajuta cineva de prin piatra sau din imprejurimi.

Salut, am o mica problema cu cauciucul spate. Fix cu 700 de km si 2 zile pana acasa (constanta) pr la lacul rosu au inceput sa se vada firele. Acuma e prima oara cand se intampla asta. Ma indrept spre piatra neamt si vreau sa stiu daca exista un service sau magazin de unde pot cumpara/monta un cauciuc sh sau nou dar macar sa ma tina pana acasa. Partea proasta este ca ajung seara acolo si ni stiu cum sa rezolv problema. Nici macar nu stiu cat de safe este sa mai merg asa si sunt si cu pretena dupa mine si bagaje.

Acuma am verificat si bujiile si nu am scanteie la nici una. Am mers mai departe si am verificat fisele daca fac ele scanteie si nici macar asta. Si am masurat daca am tensiune la mufa care trebuie sa alimenteze fisa si nici macar asta. Culmea ca electromotorul se invarte bine merci.

Am spalat bujiile cu alcool tehnic, si le-am si curatat cu smirghel. In schimb nu am lasat decat vreo 30 de min sa se aeriseasca caile de acces de la bujii ( dadeam la automat la fiecare 10 minute de cateva ori sa mai arunce afara, si se simtea ceva miros de benzina). Am avut tot timpul redresorl conectat la baterie. Am verificat si sigurantele si sunt toate ok. Un singur fir este putin negru la un papuc de la sigurantele din codita. O sa incerc sa inlocuiesc papucul desi nu cred ca e de la asa ceva.

Salut, am o mica problema. DUpa o luna de nepornit motorul ( am ramas fara carnet) am incercat sa`l pornesc si ciuciu. A dat sa porneasca si parca s-a innecat si mort ( a bolborosit putin) Pompa de benzina se aude cand pun contactul. Electromotorul invarte. Baterie are. Benzina schimbata ( a stat afara si a mai dat putin ploaia peste ea, desi era pusa oarecum sub o copertina ). Am scos bujiile si cu toate ca sunt cam negre si ceva calamina pe ele, aratau ok la varf ( sunt iridium). Mentionez ca la scoatere se simtea putin miros de benzina pe ele si vreo 2 erau umede. Le-am scos, lasat la uscat, am dat la automat sa incerc sa aerisesc putin canalele de la bujii si le-am pus la loc, dar tot degeaba. Recunos ca am uitat sa fac o verificare completa la bujii ( sa le pun la fisa si sa vad daca dau scanteie dar asta o sa fie urmatoare faza). Motorul mergea fara nici o problema ultima oara cand l-am pornit. Acuma eu stiu ca chiar daca 1-2 bujii ar fi cu problema tot ar trebuii macar sa porneasca. Intrebarea mea este daca s-a mai lovit cineva de problema asta sau ceva asemanator?