foxdesert

mrrr, nea Lupule zi ca-i dai portbagajul doar cu imprumut! hihi, sa-l stapanesti sanatos Geo

Nice bike. Sa o stapanesti sanatos. in ceea ce priveste problema de poponetz, schimba shaua mai degraba decat sa-ti pui comenzi avansate. cruiserele sunt recunoscute ca avand deficiente la capitolul suspensii, asa ca gropitzele din asfalt se transmit rapid in colona. personal eu nu am nici o probl, dar am 1,79 si vreo 72 de kile. comenzile avansate nu ar face decat sa-ti amplifice aceasta stare dat fiind faptul ca picioarele nu vor mai prelua mare lucru din soc, spatele platind politzele sparte. vezi ca potzi gasi pe ebay o sha buna, Mustang sau Corbin - pe la vreo 200 E. in ceea ce priveste cauciucul intra si 160, dar s-ar putea sa ai suprize neplacute in conditii de asfalt dificil (nisip, pietris, pamant) sau pe ploaie, deci mai bine pune unul maxim de 150. spor si plimbari cat mai placute cu noul calutz!

http://www.antena3.ro/Tanar-ucis-pe-scuter..._35838_ext.html condoleante familiei

pacat de motor, arata intr-un mare fel, cu doar putin timp inainte iti facuseshi aerograf pe capacul ala pt locul din spate. il vazui cand ai fost pe la noi pe la Adevarul. toate cele bune!

yep geo, se stinge. nu te potzi abtine. mai trebe sa mai surubaresti tu ceva la ea. ma, vezi ca asta nu e Nipru,

scoateti certificat medico legal pt orice eventualitate. vanataile alea si traumatismul tot vatamare corporala se cheama

Accident mortal pe drumul spre mare. O tânără care venea din BucureÂşti a murit pe podul de la Cernavodă, după ce s-a dezechilibrat Âşi a căzut de pe motocicleta condusă de un bărbat. Bărbatul a intrat apoi cu motocicleta în balustrada podului. Poliția Âşi mai multe ambulanțe s-au deplasat la fața locului. Nu se cunosc încă date despre starea în care se află conducătorul motocicletei, un bărbat în vârstă de 37 de ani din BucureÂşti. Poliția încearcă să stabilească împrejurările producerii accidentului. Circulația pe sensul BucureÂşti- Constanța nu a fost blocată, însă se desfăÂşoară cu dificultate. Este al treilea accident fatal de pe traseul BucureÂşti-Constanța în acest weekend. Vineri o persoană a murit Âşi alte 12 au fost rănite în urma a două tamponări în lanț petrecute pe Autostrada Soarelui. Iar sâmbătă un nou accident, soldat cu moartea unei persoane, a avut loc tot pe Autostrada Soarelui, când un autoturism a intrat sub o autocisternă. Antena3.ro

asha cum mi-am dat seama inca de prima oara nu esti capabil sa prinzi esentialul, nu mai vorbesc de coerenta, asha ca te las in lumea ta. si asha am stricat topicul asta. spor in toate!

nenea, tu chiar nu ai priceput. citeste codul noul cod rutier. pt 160-180 km pe drum national (adeca de la o diferenta de 50 km in sus) ti se suspenda carnetul timp de 3 luni, am cativa prieteni care se afla deja in aceasta postura. doi: nu stiu ce autoritate ai tu cu o moto amarata in fatza unei cisterne, din propria exp. iti spun ca nici una, nici macar ala cu dacia nu se omoara de grija ta, ca doar el e protejat, iar tu esti calare cu aerul companion in jurul tau pe post de scut de protectie. circul zi de zi prin bucuresti. mi-am schimbat tobele cu unele care racnesc in trafic, acum imi pun xenon sa vada orice chior pe timp de zi lumina alba in oglinzi. rezultate, tot ma trezesc cu prosti in trafic care sar benzile fara sa se asigure, care intorc, deschid portiera sau manevreaza cu spatele fara nici cea mai mica urma de prevedere. cum scap? mergand legal si oferindu-mi astfel mai mult timp de reactie in trafic. nu vad pe nimeni sa iasa dintr-o asemenea situatie cu cei 160-180 despre care tot pomenesti. si asha cum ti-am mai pomenit vorbim si de moto diferite. ti-as da o data motorul meu sa-mi arati cum reuseste tu franarea aia de urgenta de la 160, dar mi-e teama ca nu vei mai avea ce sa-mi inapoiezi decat probabil un maldar de fiare.

hm, pana nu aflu cum sta treaba cu banda din graphit nu prea ma bag. am inteles ca cele pe baza de azbest nu mai sunt conforme cu legislatia de mediu, asha ca sa vad daca gasesc ceva impresii despre folosirea astora.

hm, copii am gasit carpe din astea si in germania la preturi bune ia bagati matalutza cuvantul Hitzeschutzband pe www.ebay.de apasati finden si vedetzi ce iese.

hm , am tot stat si citit. vad ca exista mai multe tipuri de carpe in functie de materialul din care sunt facute: fibra de sticla si azbest, fibra ceramica si mai nou.. grafit. Kata, care din ele sunt mai bune pt tevi si motor? am inteles ca in Europa producatorii fac mare tapaj tocmai pe lipsa azbestului din compozitia benzii. a, si doi, fostele tobe al lupului trebuie smirgheluite in preabil? sau se pot instala si asha, cum am vazut pe unele site-uri? ma intereseza avantaje si dezavantaje, mai ales ca tu ai mers cu tobele invelite in carpe de ceva vreme. Spor!

iar eu zic ca habar nu ai despre ce vorbesti. Viroaga Danei nu e Monster-ul tau cu doua discuri de frana pe fatza si etriere super, e un chopper, cu un singur disc pe fatza si tambur pe spate si se comporta ca atare. secundo, daca avea 160-180 intra ea in zona legii si nu dobitocul ala. noroc ca nu poate, pt ca motocicleta ei nu poate sa ajunga la o asemenea viteza. tertzo. tu nu o cunosti pe purghy ca sa stii ca e foarte prevazatoare cand merge pe sosea. mai mult, zi-mi si mie o scoala de pilotaj unde te invatza cum sa franezi violent, de urgenta, (alege tu termenii) de la 160-180 la zero kilometri la ora, ianafara de aia pe care o inveti pe propriul tau shorici pe shosea. daca am fost acid in exprimare, te rog sa ma ierti. Spor! in alta ordine de idei, Dana insanatoshire granica calutzului tau si sa te vedem cu aceeasi pofta de plimbat pe asfalt!

noi impresii dupe calculat consum cu dragpipesurile. la 10 litri consumati 167 km facutzi totzi in oras, deci o medie de 6,5 litri la suta. sincer ma asteptam la mai mult! alte constatari, pierdut semnificativ din capacitatea de demaraj si putere in turatii joase. astazi ma duc pana la Ruse si o sa vad cum se comporta la drum lung la o viteza medie de 110-120.

eu rezerv mereu surprize ma

spuse mish cu noile numere tipand dupe udatura din belsug

ina, toate datele trecute in lista asta se refera numai la accidentele soldate cu decese.

tobele alea arata super si din cate stiu au pereti dubli. asta e bine nu mai simti caldura care se degaja asha de puternic. eu deja le pregatesc infasurarea in carpe. arata bine, protejeaza picioarele mele si ale pasagerului si ofera si ceva mai multa putere motorului

hm si la mine a fost la fel, dar pe drumul de la Snagov. mai aveam vreo 50-60 de m pana la intrarea in campus cand intr-o curba mica un destept vesel cu o Skoda Fabia albastra a vrut sa arate el celorlalti din mashina cum poate speria niste motociclisti. s-a facut ca se da la tovarashul meu care deschidea drumul, blocandu-i calea, dar s-a ferit in ultimul moment cand a vazut ca nu-i merge. furios, a inceput sa-l injure pe prietenul meu, tragand instinctiv volanul si taindu-mi mie calea. am incercat sa evit, am ajuns pe nisipul de pe margine, culcat pe o parte la 20-30 la ora. consecinte? aripa fatza ciobita, ghidon ushor indoit, colier far o idee zgariat noroc cu crashbarurile. nenorocitul nici macar nu a incetinit, dimpotriva a disparut rapid din peisaj. n-am vazut nici numar, si pana sa pornim noi in urmarirea lui el era deja departe. ce m-a enervat si mai mult ca aia de la poarta de la campus sau ce papuci e ala la Snagov au facut pe prostii, deshi probabil stiau ce e cu mashina aia si cu ocupantii sai de rahat.

radu, vezi ca e tipul acela Bono, din Cluj parca care a chopperit un shadow, cel al lui laurentiug. din pozele puse pe forum am vazut ca l-a dotat si cu niste tobe goale de toate frumusetea si pareau facute aici. vorbeste cu el si intreaba. Spor!

salut radu, fostele tobe ale lupului au forma ovoidala in sectiune. tocmai ce am masurat 4cm cu 5,5, si 2-3 mm grosime. A, si urla intru-n mare fel! hihihi ca impresii, niciodata nu am avut drum liber cu moto cum am avut azi. s-au dat baietii la o parte cand ma auzeau in spatele lor intr-o veselie, iar multi dintre curajosii de altadat cu porniri de schumi mioritici au stat pe banda lor cuminti. deh, frica sa nu le ia satanistul vopseaua dupe pretioasele conserve. un altul a inchis imediat portiera desi ma aflam la vreo 50-60 de metri pana la el. pana si unu cu troleu a devenit brusc constient de prezenta mea facandu-mi loc! jos palaria! in schimb colegii de la scarbici m-au injurat cu mult elan cand le-am pornit alarmele la mashinile parcate, dar asta e, prefer sa injure si sa mai am un element care sa contribuie la siguranta in trafic. asta nu inseamna ca trebe culcat pe o ureche ca sunt multi nesimtiti si nechemati cu carnet prin bucuresti. la intoarcerea de la munci am trecut mumos pe la Baneasa pe langa un echipaj de politie. mers ushor, fara turari, salutat cu farul si continuat dupe' . impresii tehnice, inca nu ma pot pronunta daca trage mai putin, cel putin in treptele 1-3 mi s-a parut cam la fel ca inainte, chiar un plus. consum, vorbim dupa golirea primului rezervor. P.S. sa-l fi vazut pe lup astazi, ce mina ushor trista avea! dar las ca vin ele V&H! P.P.S. se incing rau, si din neatentie, obisnuit cu alea stock le-am decorat si eu putin cu incaltamintea. se cer fie montate invelitoarele cromate de la tobele stock (solutie temporara la mine), fie a doua varianta, la care o sa apelez si io, banda protectoare din azbest sau alt material termoizolant pentru imbracarea dragpipes-urilor.

in primul rand , in astfel de cazuri politia este cea care trebuie sa se autosesizeze, de vreme ce are instrumentele legale la indemana. asa cum tablagii stiu pe de rost la ce articol si aliniat exista o contraventie, in care incadreaza rapid un participant la trafic, tot asha ar trebui sa stie si sa aplice si articolele care privesc obligatiile si sanctionarea administratorilor sau concesionarilor unui drum public.

daca locurile decopertate nu au fost semnalizate corespunzator, baiatul poate da in judecata cu succes pe concesionarul lucrarii pt a obtine daune. conform noului cod rutier, responsabilii lucrarii risca si inchisoarea in cazul in care nu au luat toate masurile pentru a a face cunoscuta participantilor la trafic ca portiunea se afla in lucrari, mai ales ca s-a lasat cu accident si vatamare corporala. toate cele bune si insanatoshire grabnica rider-ului!

Basty, vezi ca anuntul tau a fost incorporat in topicul cu vanzari accesorii/piese chopper. eu acolo l-am vazut spor!

tare Vn-ul ala facut in stil old school