Alexyz2006

Intr-adevar,nu are cum sa consume un 125 atat de mult,decat daca mergi fara segmenti.Al meu e tot de 125(NSR) si consuma 4,5 prin oras sau poate si mai putin.

Salut la toti!Am si eu o intrebare pt cei care au mai avut nsr de 125.Pot sa ii pun pneuri de 150 pe spate si 110 pe fata?Acum are de 130 pe spate si 100 pe fata.Si unde pot gasi lant cu tot cu pinionul din cutie si de la roata?Si unde are limitatorul?Mersi mult.Asfalt uscat!

Eu as da spaga la doctorul legist sa imi scoata certificat medical pentru 60 zile de ingrijiri medicale,si chiar ca beleau p**a

Mersi mult.Da,e limitata la 15 cp.

Poti sa pleci si in lume cu ea,daca o tii pe la 80-90 km/h,ca doar tot acolo ajungi.

Concluzie....a mierlit sau nu?

Mersi.Intr-adevar,e super la inceput,ai senzatia ca ti s-a implinit cel mai mare vis,de fapt asa si este.Rar ma dau jos de pe el in timpul zilei.E viata mea motorul asta.

E ca de la cer la pamant ok thanks

Mersi.Cam cat consuma a ta ca nu i-am facut inca consumul?

Am uitat de mult de "ciocnirile" alea.Multumesc mult pt urare si iti doresc la fel! Mersi mult.Si tie la fel!

2200 euro m-a ajuns cu totul.Eu zic ca e bine,ca e din 2000.Asfalt uscat!

Criminala!Seamana cu a mea

Multumesc mult de urari!Sunt foarte incantat.Mi-a zis taicamiu ca rad prin somn deci...ve dati seama ce fericit sunt.Singurul lucru cu care trebuie sa mai obisnuiesc este pozitia mai aplecata,ca dupa vreo ora de mers prin oras ma cam dor mainile.In rest,e un vis implinit!

Fratilor,ieri a fost cea mai fericita zi din viata mea pentru ca mi-am adus motorul! Este o Homda NSR de 125 din 2000 ,cu 11000 km im bord.A venit un prieten pe ea cand am adus-o acasa,adica 250 km de mers non-stop,fara sa aiba nici cea mai mica problema.Sunt foarte mandru de ea.Poze clare nu am,dar sper sa fac.Mi-ar trebui un lant nou,dar ma mai tine asta pana in iarna.

Dar ce Minsk e ala frate cu motor in 4t,carburator japonez,pornire la automat si licenta Honda?

Dar ce are daca te duci cu un 125 la un club normal?Banuiesc ca ar face astia mai mari misto de noi ca avem 16-17 ani.

Acum va intreb pe voi,conservarilor,daca un motociclist asteapta la semafor aproape de trotuar si tu ai loc langa el,ce faci,astepti in spatele lui sau te bagi langa el?Normal ca o sa va bagati.Acelasi lucru fac si motoristii,numai ca ei mai primesc si o portie de injuraturi.Eu de fiecare data cand ma bag printre randuri la semafor,deschide cate unul geamul si incepe sa injure,dar cand cineva se baga langa mine la semafor,eu nu mai zic nimic,ca deh,daca e vreun figurant de om de afaceri si mai iau si bataie dupa asta.

Sau mai e ceva:scuterele astea au soc electric,adica o bobina neagra care e la carburator.Daca aia e stricata,nici nu porneste,sau daca porneste se inneaca cand vrei sa il accelerezi.Scoate-l si pune-l direct la firele unui redresor sau la baterie.Daca nu trage acul ala inapoi,e arsa.Sau daca se incalzeste cand ii dai mai mult la automat,inseamna ca e in scurt.Probeaz-o cu un aparat de masura.Desfa tubul care vine de la filtru si care intra in carburator,apoi pune palma si astupa gura de aer,cat sa intre doar putin aer printre degete.daca porneste,acceleraza-l fara sa iei palma de acolo,si daca merge,inseamna ca socul de care iti ziceam e ars sau in scurt.

Doamne..........deja m-am saturat de GoPop fara sa ma fi urcat vreodata pe unul.Apare in TOATE postuile.Si cum mama draq sa dai un First Bike pe un gopop!?

Prima nu e corecta.Accidentul cu scuterul Yamaha a fost in August 2005 la mine in oras.Uite cum s-a intamplat:deci ei doi veneau de la plaja cu scuterul unde bausera ceva.cand au ajuns la intrarea in oras,au accelerat puternic si la cateva intersectii distanta,o duba s-a incadrat pe mijlocul drumului pentru a face stanga dupa ce treceau ei.(duba venea din sens invers).Atunci ei s-au speriat si au facut dreapta,dar la viteza aia(aprox.150km/h)au pierdut controlul dupa ce au calcat intr-o gura de canalizare descoperita.Scuterul a cazut pe o parte,pilotul cazand cu capul de asfalt,iar pasagerul lovindu-se cu capul de dubita(nu aveau casti)si au murit.

El este Boxxy:

Si eu am calcat pe un caine la semafor.De fapt,l-am lovin in cap cu carena.

Aprilia RSV 1000R Mille,GSX-R 1300,CBR 1000 RR,Ducati 999 XEROX,oricare din astea.

Adica toata faza asta e o vrejeala?

Mi se pare mie sau carena frontala e la fel ca cea de pe ZZR 1400? Uitati-va si la faruri,sunt la fel,2 faruri cu cate 2 blocuri optice,si aerisirea e la fel! Si tobele sunt dispuse la fel,stopp-urile cu LED-uri,dar macar e bine ca nu au pus si la asta discuri in forma de floricica ca ma lua de la stomac.Difera putin geamul,semnalizarile de pe fata,jantele si gurile de aerisire.In rest,sunt IDENTICE.