SLYther™

17x45, 110 zale, lant 525

Stai linistit ca pe bord are 20k )

Care este de fapt benzina 99 de la petrom

Du-te la United Motors in Pipera. Sigur gasesti un mecanic capabil sa-ti identifice piesa si sa o poti si comanda de acolo. LE: Am vazut ca esti din Sibiu dupa ce am scris postul. Trimite-le un mail ( office@unitedmotors.ro ) cu pozele si sigur te ajuta.

DE ACORD!!!! Omul a formulat o simpla intrebare: Ce fac daca imi patineaza ambreiajul? Si s-au trezit toti desteptii sa comenteze de uleiuri de circuit de necircuit, de regim de mers samd.

Schimba in prima faza doar arcurile, masoara placile, iar daca sunt sub limita de service le schimbi o data cu urmatorul schimb de ulei. Investitia asta nu ar trebui sa te duca la mai mult de 130 de lei (aprox 25-27 lei un arc, ai 5 bucati), iar garnitura de la ambreiaj este una de cauciuc daca nu ma insel....teoretic daca desfaci capacul cu grija poti s-o salvezi, daca nu o sa te mai coste si aia vreo 90 de lei.

http://www.redmotors.ro/ Gasesti un numar de telefon pe site, ii suni maine la prima ora si dupa pranz ar trebui sa intri in posesia garniturii.

Pe langa Dual Motors, mai este si MotoDynamics (aflata pe centura Buc)

Parcarea este sigur gratuita pt mobre, pt auto s-ar putea sa se perceapa o taxa

Clar NU....20 de lei este taxa pt o intrare. Daca vrei sa intri in fiecare zi trebuie sa platesti cate 20 de lei la fiecare intrare.

Verifica sa nu-ti traga aer fals pe undeva

Ce aprilia este??....model, an fabricatie

Aceeasi recomandare vroiam s-o fac si eu.

Sa-ti dau un sfat, daca chiar te intereseaza ceva mai "moale" pt inceput ia cu incredere XJ6....GSR-ul este destul de brutal cand este urcat in ture.

Am fost in aceeasi situatie ca tine la 22, avand permis B de la 18. Eu am reusit la 22 sa-mi iau direct A; am fost in ultima serie care a dat pe legea veche. Prima motocicleta Honda CBR 900RR '97. 3 ani mai tarziu si 25k KM inca nu am reusit sa fac primul accident cu motorul si sper sa nici nu-l fac cat de curand. A zis un coleg mai sus cum ca acceleratia este in mana ta, tu controlezi ce se intampla, nu mobra. Poti sa-ti iei si s1000rr, toata chestia este sa nu te lasi purtat de mirajul vitezei, sa te controlezi si sa te asiguri de 4 ori mai mult decat te asigurai pana acum in masina. Cat despre echipament....la capitolul asta sunt niste discutii interminabile, apar lucruri noi si bune in fiecare zi. Ce conteaza este sa-ti cumperi echipament INAINTE de a avea mobra!