Hellryder

Multumesc Aleko! Ma gandesc sa o pastrez, poate. Totusi pot fi tentat cu un atas de Simson...

Am gasit o ciudatenie. Pare o ruseasca veche, zic eu estimativ 1962-1965. Nu am gasit marca nicaieri. Doar ce se vede pe rezervor. Motorul pare mic, intre 125 si 175cc. Pare functionala. Proprietarul zice ca ar avea niste placute cu numere, dar de acte nu se pune problema. A luat-o de la un batran cam acum 25 de ani, mosul s-o fi prapadit intre timp. Motorul mergea acum 10 ani cand a fost pornita ultima oara. Apreciez daca stie cineva ceva despre ce specie de mobra e. De asemenea, daca cineva e interesat astept mesaj personal. Dau la schimb pentru un atas de Simson.

Cel care se potriveste pe Simson Sport. Cred ca e Stoye 2.

Si daca vinde cineva tot atasul Stoye... sunt interesat.

Daca e adus in starea in care sa se vanda cu 2100... de ce nu?

Care vreti "nepra" la bani de mobra, vedeti aici: http://www.tocmai.ro/nepra-12448655.html

Cum e cu pozele promise? Ca mai cautam unii dintre noi carburatoare.

Caut pentru Simson: - carburator - toata zona "bordului" - adica far, ceas, comenzi, butoane, cam tot ce sta pe ghidon. Astept PM. Multumesc!

Salut! Stie cineva sa-mi spuna de la ce provine barca asta? Zice omul ca e de aluminiu. Si daca aveti idee cam cat face, ca nu stie cat sa ceara, macar sa ii fac o oferta.

Caut sa cumpar carburator de Simson, original, intreg, functional. Mai caut si capacul din fata de la motor, cel care acopera magnetoul. Daca are cineva rog PM. Multumesc!

Caut sa cumpar carburator de Simson, original, intreg, functional. Mai caut si capacul din fata de la motor, cel care acopera magnetoul. Daca are cineva rog PM. Multumesc!

Ideea cu vanzarea la pachet nu stiu daca avantajeaza. Eu de exemplu as lua un simson, chiar fara numere, dar nu am ce face cu restul de mobre.

Pana acum putine informatii utile. Stie cineva cine a fost bikerul? Putem ajuta cu ceva? Desi e putin probabil, in cazuri din astea e deja destula lume la locul accidentului. Sa recapitulam: HONDA CBR 600 alb-negru, cu nr. de inmatriculare B717 DMR biker+pasagera -> decedati pietonul implicat -> probabil pe duca viteza mare -> motorul la mare distanta de locul accidentului traversare neregulamentara+noapte=pieton inconstient Altminteri stim deja ca la inceput de sezon se duc multi dintre ai nostri, stim ca motociclistii merg prea repede, ca soferii nu se uita si ca pietonii sunt kamikaze.

Si eu caut un atas de Simson, cel cu care am luat moto e rusesc.

Cand am auzit ca mi-a zis cineva ca vinde Zundapp mi-a stat inima. Cand am vazut ca vindea un moped zundapp mi-am mai revenit. Cand mi-a spus ca vrea 2000 ron pe el, fara motor, asa cum e, iar mi-a stat inima. Dar daca il vrea cineva... e disponibil. Poate o fi rar, nu stiu.

Cred că trebuie făcute niște precizări gramaticale. Forma corectă este "căca-m-aș în ele" și vine de la "[eu] m-aș căca în ele" scris inversat. Spor la cumpărături. Totuși o aripa față de Simson nu are nimeni?

O aripa fata de Simson nu vinde nimeni?

Din pacate pentru mine domnul care dezmembra Simsonul a vandut deja, deci anuntul nu mai e valabil. Caut asadar o aripa fata si un atas Stoye.

Salutare! Caut sa cumpar un atas Stoye precum si o aripa fata pt un Sport din 1961. Cine are oferte, rog PM. Multumesc!

Salut! Am nevoie de urmatoarele piese pentru Simson: - MAGNETOU (si cam orice tine de partea electrica) - Carcasa far cu contact (eventual in stare buna) - Stop original - Pedala pornire (completa si originala) - Toba (cat mai originala, fara suduri, taieturi, etc) Ordinea importantei este descrescatoare de sus in jos in lista. Multumesc!

O motoreta culcata pe o parte, deci pe o carena de plastic lucios, si aflata in panta se poate duce taras foarte mult. Cred ca ati remarcat ca nu judec faptele in niciunul din posturile mele ci incerc doar sa le descriu.

Accidentul s-a petrecut la INTRAREA din pasaj, venind dinspre Mihai Bravu, in sensul spre Stefan cel Mare. Deci INTRARE nu IESIRE. Bikerul nu era pe accelerare ci dimpotriva, mergea potolit. Daca nu stiti cum e la intrarea in pasaj va spun eu: sunt 2 benzi care ocolesc pasajul prin dreapta, doua care intra in pasaj, doua linii de tramvai in axul drumului, inca 2 benzi iesire din pasaj si inca 2 care vin dinspre Obor pe sus pe langa pasaj. Descrierea e facuta privind spre Obor, dinspre dreapta spre stanga. Pietonii traverseaza pe acolo pentru ca au multe opriri: traverseaza dinspre parcul Obor primele doua benzi, se opresc inainte de pasaj, mai trec doua benzi, stau si asteapta pe linia de tramvai, etc. Batranul a traversat dinspre parc, s-a oprit langa parapetul pasajului, probabil nu a vazut motorul, si a inceput sa traverseze FIX prin fata acestuia. Asfaltul gri, motorul gri, omul poate nu vedea bine, ghinion. Dupa ce balacareala am citit aici imi dau seama ca am facut bine sa nu pun poze si sa nu ma implic in discutie. Bafta!

Ca sa afle si altii care pot intalni situatii de genul: ORICE ACCIDENT IN CARE SUNT IMPLICATI MAI MULT DE 2 PARTICIPANTI LA TRAFIC SE DECLARA LA POLITIE, NU SE FACE AMIABIL ORICE ACCIDENT DIN CARE REZULTA "VICTIME", "RANIRI", "INGRIJIRI MEDICALE", IDEM LA POLITIE Nemernicii de la asigurari vor face tot ce le sta in putinta sa va incurce si sa nu va dea banii, asa ca orice sfat "prietenesc", orice ajutor in completarea formularelor, trebuie privite cu maximum de scepticism si verificat cu cel putin inca o sursa. Ontopic: cel mai bine te duci cu un avocat, de obicei lumea se lasa pagubasa, pe asta mizeaza ei, dar daca mergi cu un avocat nu isi vor dori sa aiba neplaceri.

Asa ma gandeam si eu.

Pieton kamikaze, luat de smurd dus la spital, motociclist scapat cu bine, a plecat sa dea declaratii. Mobra tavalita. Pozele le-am pus pe facebook, nu mai pun si aici.