Hellryder

Am mai facut si eu... una-alta asa...

Am un Nikon D80 de vanzare. E al lui var-miu. E ingrijit, are maximum 4000 de cadre trase. Vine cu obiectiv 18-55, card de memorie si geanta. Totul la doar 2300 ron. Valabil 1 saptamana.

Stiu pe cineva care vinde un Nikon D40x cu card si obiectiv 18-55VR - 1900 ron. Cineva interesat? Oferta expira in 48h.

Multe poze si AICI Sau AICI

Citesc si ma minunez. Ca de obicei discutia a luat-o pe aratura, sunt unii care au ceva de impartit intre ei si aduc referiri la posturi, topicuri si alte evenimente cunoscute numai de ei, sunt altii ferm convinsi ca daca ar fi fost ei pe motocicleta CU SIGURANTA AR FI EVITAT, mai sunt justitiarii care l-ar fi ars pe rug pe Nistorescu, noroc ca la ora aia se dadeau pe forum, ca de obicei. Si mai este Rocristea impreuna cu cei care au fost la fata locului si care da dovada, inca o data, de un mare bun simt si de impartialitate, relatand faptele fara sa condamne. El a fost acolo si l-a ajutat pe cel care era lovit si apoi si-a pierdut timpul si s-a dus la politie sa dea declaratii ca sa nu se faca pierdut cazul. Voi, pistolarii estului salbatic, voi ce ati fi facut? Pai probabil ca l-ati fi lasat pe motociclist acolo pe strada ocupati sa incendiati gipanul bastanului si sa il scoateti pe el de gat din masina pentru a-l omori cu pietre in piata publica. Sau si mai probabil ar fi tremurat chilotii pe voi cand ati fi vazut ce inseamna locul accidentului pe viu, cu sange, urlete, agitatie si panica. Revenind la accident si la evitarea lui: probabil ca nici motociclistul nu mergea cu 60 km/h (da, e voie cu 60 pe acolo) dar probabil ca nici prin minte nu ii trecea ca va sari un gipan peste scuar si va ajunge nu pe banda a treia ci direct pe a doua. In locul cu pricina e o strada in dreapta, imediat dupa trecerea de pietoni. Care dintre voi s-ar fi asigurat daca nu cumva sare o masina peste scuar mai degraba decat daca nu cumva iese una din dreapta, ca s-a mai vazut? Sau dupa ce s-a asigurat ca din stanga nu vine niciun pieton ar fi fost logic sa stea cu capul intors tot spre stanga in loc sa se uite si in dreapta sa vada daca nu cumva se angajeaza vreun pieton in traversare din partea aia? Franele nu tin la fel de bine pe frig si pe asfalt ud cum tin vara pe asfalt uscat. Omul a franat cu siguranta, nu cred ca s-a infipt direct fara sa atinga frana. Mai avea varianta in care incerca sa evite, trantea motocicleta la >60km/h si se ducea in stalpi/masini si ce mai era pe margine. Asta daca nu trecea peste el si vreo masina de pe banda 1. Si bizonul care a intors d-ampulea scapa linistit, ca doar nu a existat contact, mai tineti minte cum suna asta? Omul a tinut motocicleta pe roti cat a putut, si bine a facut. Cred ca asa cum a facut a redus probabil la un minim efectele impactului. Sunt curios ce echipament aveau, atat el cat si pasagera. Cat despre Nistorescu: a gresit si va plati. Din discursurile lui de pana acum mie mi-a creat impresia unui om care are bun simt si principii morale. Eu cred, si pot sa pun si pariu in sensul asta, ca va face ceva pentru cei accidentati. Nu va grabiti sa judecati omul, ca nu aveti dreptul. Sau voi nu ati gresit niciodata? Se pun si greselile de pe forum, pentru cei care nu va dati cu motocicleta ci doar cu tastatura. Mai zicea cineva de politie si de faptul ca nu ii taie si nu ii spanzura pe smecheri. TREZIREAAA!!! Politia nu are putere decizionala. Intr-un sistem democratic politia doar constata contraventiile/infractiunile si aplica ce spune justitia. Ia imaginati-va cum ar fi ca atunci cand ai produs un accident sa vina politia si sa te bage direct la zdup ca i s-a parut plutonierului ca tu esti vinovatul. Punct.

In afara de stirea de pe Hotnews... n-am vazut nimic. Eu am trecut pe acolo pe la 21.10-21.15 si nu era nimic.

Tocmai m-a sunat Escu sa imi spuna ca mama lui este internata la Bagdasar la Terapie Intensiva si are nevoie urgenta de sange. Cine poate sa doneze si este dispus sa o faca e rugat sa specifice pentru Necula Vasila, Spit. Bagdasar, Terapie Intensiva Mai jos gasiti si detaliile vis-a-vis de unde se poate dona si numarul de telefon al lui Escu. Dupa donare o sa primiti un biletel in care se certica donarea pentru o anumita persoana, e foarte important ca acel biletel sa ajunga la Escu pentru ca mama lui sa poata primi sangele care s-a donat. Unde anume se poate dona: De asemenea: Mai multe detalii despre donarile de sange -> http://www.doneazasange.ro/ Pe Escu il gasiti la telefon 0722426667

M-ati stimulat. Sa pun si eu cateva, ca raman in urma. Later edit: de ce nu pot sa urc decat 3 fisiere?

Salutare! Sunt nou in zona asta, am Yamaha TT600 Supermoto, ma dau cam din primavara pe asa ceva si imi vine greu sa cred ca exista ceva mai potrivit pentru oras. Nu am apucat sa citesc tot topicul cap-coada, stiu si ca s-a lasat frigul, dar poate mai apucam sa mai prindem o iesire. Stiu si eu niste zone pe unde se poate merge.

Merci frumos tuturor pentru sustinere!

Nu am mai postat de mult aici, iar acum vin direct cu o rugaminte: Trei dintre fotografiile facute de mine au ajuns in finala concursului de fotografie "Vezi Orange" editia 2008. Daca aveti bucurie, deschideti linkurile de mai jos, vizionati fotografiile si daca va plac, dati-le un vot. http://vezi.orange.ro/editia-2008/voteaza/fotografia/9bc524 http://vezi.orange.ro/editia-2008/voteaza/fotografia/a9f948 http://vezi.orange.ro/editia-2008/voteaza/fotografia/7271a2 Multumesc anticipat!

Bine, ideal era sa chemi politia. Sa spui ca e accident cu victima, ca esti amenintat si sa vina politia sa faca masuratori. Si daca se carau aia sa mai bagi un apel prin 112 prin care sa ceri sa fie oprita masina deoarece soferul paraseste locul accidentului soldat cu victime. Fiind apel prin 112 l-ar fi gasit repede.

Obligatoriu te duci la politie. Parasirea locului accidentului cand accidentul s-a soldat cu victime e penal. Altfel politia nici nu o sa se chinuie sa ii gaseasca. Depui plangere in max 24 h.

Dumnezeu sa-l odihneasca pe Rontz. Mare durere...

Offtopic, cea mai tare poza:

Imi place ca toti asteptam sa faca autoritatile ceva. Civilizatia nu vine de sus, de la "autoritati", vine de la fiecare in parte. Faptul ca se circula ca in jungla e 90% vina soferilor, nu a autoritatilor. Apropo, sa iti spun ceva, politia isi face treaba, poate mai bine decat vrem noi sa vedem si sa fim de acord, altfel nu ai mai ajunge virgin acasa dupa 12 noaptea. Autostrada de care zici e absolut OK, am vazut mult mai proaste la austrieci si la cehi daca vrei sa o luam asa. Aaaa, sigur, nu se poate merge cu 200km/h, dar te-ai gandit ca poate nici nu e proiectata decat pentru 120? Si in general astptam sa ne pice totul de-a gata fara niciun fel de efort. Sunt curios cine dintre cei care gandesc ca tine a facut sau a sustinut actiuni de voluntariat. Orice din care nu ies bani si unde trebuie muncit.

Incep sa se manifeste orgoliile? Puya12123, nu cred ca o sa demonstrezi nimic asa. Subiectul discutiei este altul, nu vad de ce se ajunge la d-astea... Luati-va o camera... sau doua... sau trei...

Pe ce nume? Ca pe numele ala nu era niciun fel de permis, a verificat politistul in fata mea prin statie si au mai verificat si cei care au facut cercetarile. Nu mai veniti cu pareri experte provenite din surse "sigure" de genul "apropiatii lui Ciprian".

Avea o casca buna, nu mai tin minte acum ce era, dar nu era de doi bani. Ideea e ca poti sa ai 5 casti pe cap, daca nu e niciuna legata. Casca i-a sarit de pe cap si a lovit cu capul de gard, oricum destul de irelevant dat fiind ca de la impact i s-a rupt gatul ca o nuia si i s-a intors fatza la spate. Totusi de cele mai multe ori ajuta sa ai casca legata.

Curba aia e doar ciudata, nu neaparat dificila. Nu stiu nici eu sa explic, si pe mine m-a furat de 2-3 ori, ca am intrat in ea mai tare decat era cazul, dar am redus usor si nu au fost probleme. Si cu masina fiind am fost martorul unui accident acolo, soferul din fata mea a derapat si s-a infipt in parapet, eu aveam ceva distanta si am putut sa opresc. Cred ca iti da senzatia ca poti sa o abordezi cu viteza mai mare decat e posibil in realitate.

Orice curba care respecta legile fizicii te arunca spre exterior. Forta care face asta se cheama "forta centrifuga". Si culmea, exact spre exteriorul curbei e gardul tramvaiului.

POINT FIXATION

Este vorba de celebra curba de la Podul Ciurel, in sensul spre Piata Crangasi. Curba aia a mai omorat si inainte. Oamenii care erau pe acolo au spus ca motociclistul a plecat primul de la semafor, deci pana la curba, chiar cu mana in blana la gaz nu putea sa ia peste 100-120. Iar motorul ala nu arata ca si cum ar fi avut 120 nicicum, mai degraba 60-80max. Suspectez "Point fixation" -> s-a dus drept in parapet.

Eu am urcat moto in duba INML. Yamaha R6 albastra, nr IF-11-COX. Moto aproape intreaga, pilotul nu avea permis. Politistul care era la fata locului a verificat in fata mea prin statie dupa numele gasit pe actele tipului. Se pare ca a gresit cand a luat curba, s-a lovit cu capul de parapetul liniei de tramvai, capul i-a fost sucit la spate, casca a cazut dupa impact, probabil nu era legata.

Sunt curios sa aud si parerile unor fete, dar propunerea suna dubios din alte motive, lasand la o parte orice obscenitati si texte de genul "Ass gas or grass" sau referiri la situatia ta conjugala. Presupunand din start ca esti un om cat se poate de respectabil si bine intentionat, nu stiu cata incredere ar trebui sa aiba o pasagera in primul rand in experienta ta de motociclist, mai ales daca nu te cunoaste deloc. Nu e vorba de o tura intre Romana si Unirii, e vorba de aproape 8000km. Nu ma intelege gresit, poate esti motociclist de o groaza de ani si ai facut zeci si sute de mii de kilometri, dar pentru cineva care te vede prima oara e posibil sa nu citeasca asta pe fruntea ta. In al doilea rand, un asemenea drum presupune o pregatire, nu pleci chiar izmene pe calator. Trebuie pregatita motoretai, calatorii, facuta o organizare a bagajelor, o impartire pe etape, cat de cat realista si multe altele, nu e asta subiectul discutiei asa ca nu detaliez. Si iti spun asta din perspectiva unui motociclist care a facut drumuri lungi in afara tarii. O tipa pasionata de asa ceva, dar fara pregatire prealabila ca pasager s-ar putea sa aiba dificultati in a suporta etape lungi de voiaj, ceea ce poate da peste cap intreaga excursie. Si ar mai fi multe de spus, dar eu zic sa te mai gandesti la 2 aspecte: 1. Gandeste-te bine daca vrei sa mergi singur (in sensul de un singur motor) 2. Gandeste-te bine daca vrei sa mergi insotit (adica sa iei pasager/a) Si formuleaza cumva propunerea in asa fel incat sa nu lase loc de interpretari. Succes!