Sari la conținut

teby05

Membru
  • Număr conținut

    388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de teby05

  1. problema srad ...azi am schimbat ambreiajul cu tot cu ,cusca roata mare discuri de frictiune discuri aluminiu ,placa de presiune c-am tot ,le-am pus in ordine dupa schema din manual pana aici toate bune,dau drumul la motor il las sa se incalzeasca si bag intrantaia intra destul de usor dar cand las ambreiajul mobra sta pe loc ....unde am gresit ?
  2. teby05

    Util

    ii din campia turzii baiatu nicidecum din cluj si are un big like pentru ca tot este construit intr-un garaj care nu-i foarte dotat ,toata stima si respect pentr-u el
  3. daca ai o baterie ok ar trebuii sa porneasca chiar daca releu de incarcare este bulit ,ca nu incarca ii alta poveste dar de luat trebuie so ia ,pune baterie buna incarcata ,dupa care incepi si verifici restul
  4. am revenit dupa ce am curatat temenic si patina ,verificat etc , desfacut lant curatat dinou si el gresat la loc .Problema inca persista ,astept pareri
  5. 1. un lant did 525 -108 modelul :http://motomus.ro/piese-accesorii/transmisie-lant/lant-transmisie/Lant-transmisie-DID-525-108-deschis-cu-Za-imbinare-agrafa-DID1185?CarVehicleId=160019 2.cu za de siguranta 3.patina pare ok adica drept sati zic ma depaseste faza cu patina ...am curatat-o cei drept pare umpic "unflata", dezvolta umpic ce ar m-ai trebuii verificat la patina Recunosc ca nu-i cel mai ok lant dar vechiu lant avea o bucata blocata si nu il puteam regla nici cum
  6. Am acelasi sunet ca cel din video adica c-am aceeasi problema Am schimbat lantul acum 500 de km cand mi-am gasit si piulita de la pinionul mic destransa ,am pus loctide am strans-o la loc am curat bine si am schimbat lantul dupa care l-am gresat si reglat de atunci ma confrunt si eu cu asemenea sunet ,cu lantul vechi nu il avem...Pinioanele sunt ca si noi fara pic de uzura,ceva pareri indicatii ar fi binevenite
  7. teby05

    Hai La O Plimbare !

    Eu am luat-o catre fantanele am vazut tarziu notificarea... ca decand is dator la cristian cu o bere stie el de ce
  8. florine zimi ca nu o sa pui stifturile alea de furtune pentru frana ,daca aia ai degand iti zic io sa iti iei gandu de la asa ceva ,sunt varza ,banjouri slabe, etc mie mi-au dat mult de furca pana le-am schimbat cu Hel ,acolo alta viata banjouri inox se vede pe ele ca sunt altceva si cand le tii in mana
  9. stai baiatu ca il induci in eroare si gata omu motoru ) Clauz24 incepe sa ne zici ca model de ktm este sa ne putem da seama ce motor ai ,2t sau 4t, daca ai 2t din experienta proprie cu 2t am incercat toate modele de ulei i-ar cel mai ok l-am gasit uleiul produs de huswarna daca e 4t bagi motul 300v,7100,5100,repsole ,motorex etc
  10. http://ziarulclujean.ro/video-motociclist-si-iubita-lui-spulberati-de-un-camion-pe-strada-oasului/
  11. teby05

    Accident Medgidia

    n-ai 135 cu 2002 chiar m-ai sus o ziceam pana intr-o 100 maxim 120 da maxim
  12. teby05

    Accident Medgidia

    nu ,chiar ieri m-am dat cu un r1 asemanator la 7000 in a 4 a esti undeva la 100 peste 8000 izbugneste
  13. am si eu o problema nu stiu daca ambreiaj sau doar cablu ...se manifesta in felulu urmator :daca nu intind cablul tare cand bag in viteza o ia din loc cu abreiajul tras daca intind cablul aproape de maxim intra fortat umpic in 1 si 2 parca nu ar cupla s-au debraia de tot ,am incercat sa il intind m-ai mult s-au m-ai putin dar rezultatul a fost acelasi,nu are cale de mijloc ...am desfacut melcul de pe capacul pinionului l-am curatat gresat inapoi si nimic .Intrebarea este ambreiajul sau ceva imi scapa mie ?
  14. cel de la Gherla sau cel de la Targu Mures? ca vad ca esti din oras cu mine am fost de le-am vazut pe amandoua pentru cineva daca te intereseaza detalii despre ele
  15. problema la vitezometru care suna in felu urmator : Pana la viteza de 120 vitezometrul urca linear frumos dupa ce trec de 120-130 incepe sa bata ca un vaccumetru de la ce sa ii fie baiu ?precizez ca imi curat o data pe luna mizeria de sub capacul pinionului si dau cu spray de contacte si pe senzoru vitezometrului
  16. pfaiii pacat de ea ...
  17. teby05

    Hai La O Plimbare !

    traseu ?starea asfaltului ?mobra cu care ai facut traseu sa vad daca merge cu vitezana .mersi
  18. teby05

    Hai La O Plimbare !

    data ?ca is pe dinafara
  19. am aceeasi problema , adica acelasi sunet cu ce se aude pe video ..pareri am zale blocate sau este prea tensionat ? » Post actualizat in 16 Jul 2015 18:32 nu dealta da stau cu kit-u nou in garaj ...am zis ca nu il schimb pana nu-i gata asta » Post actualizat in 16 Jul 2015 18:49 am uitat sa mentionez ca acum doua zile am gasit piulita din imagine adica ceea care tine pinionu destransa ,i-am aplicat loctide si am stranso la loc deci sa nu cuma deacolo sa imi vina
  20. dupa care v-a luati r6 asai?hai recunoasteti )))
  21. Problema pe care o am sta in felu urmator : Azi am desfacut capacul de l-a pinionu de atac ca sa curat murdarie facuta de un spray de lant pe numele lui repsol( dehh ..a fost prima si ultima data cand m-ai folosesc de la ei spray de lant) Dupa desfacerea capacului constat ca piulita de dedesuptu sigurantei este slabita la maxim adica merge practic cu mana ...l-a revizia de primavara cand am schimbat rulmentul de l-a pinionu de atac tin minte ca am strans-o ...sau mi-o fi scapat. putin probabil dar posibil.. Intrebare :De la revizie am facut 2000 de km cu moto , in caz ca nu am stranso ce sa putut strica ? Intrebarea doi ar fi cat de tare se strange piulita cu pricina? Despre piulita din poza este vorba
  22. imbusuri musai ,l-a partea cu "kit de depanare " adauga un spray pentru reparat te ajuta mult m-ai mult ,plus un tub de de silicon cv in gen victor enz
  23. si daca nu o sa treci cu siguranta dupa ,ce le gati de citit ))atatea amar de pagini ,pareri kilometri ,tipuri de elei etc ....doar ca paradoxal in romania gasesti o gramada de cazane chiar l-a unii ce aveau zeci de reply pe topicul cu pricina
  24. Eu am alta varianta : Pun calitativ m-ai slab adica repsol syntetico (10w40) si il schimb la 4000 ,is de parere ca ii fac m-ai bine motorului decat sa tin un motul 300v 7000 de km acuma asta e doar parerea mea poate gresesc
×
×
  • Creează nouă...