Sari la conținut

Bobossus

Super Membru
  • Număr conținut

    732
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Bobossus

  1. Du-te la Razvan de la AXXA, o sa fii super multumit de el
  2. Felicitari si sa o stapanesti sanatos !!! 929 /954 RR de altfel sunt si printre primele motoare Honda cu motor pe injectie. Au fost super motoare la vremeea lor si inca sunt, numai ca au niste ani la bord si trebuie tinuta mentananta din scurt, nu este un motor la care sa zici "lasa ca merge si asa".
  3. Aia de la ITP accepta, grija mare la mizerile umane de la RAR
  4. Fiabilitate CB 500 in primul rand si Honda in general. Nu e o parere subiectiva, exista studii in acest sens. CB 500 este un model care a fost ultra fabricat, imbunatatit, re imbunatatit si preferat pentru custom. Publicatii de prestigiu din domeniul moto i-au acordat 4.5 / 5 pentru build / engine. E un motor strong din toate punctele de vedere desi e vechi, cum a zis si colegul mai sus, sunt CB 500 cu 120.000 km + fara interventii majore ceea ce e WOW. Ducati nu atinge asemenea performante pe build, din acest motiv cei care fac custom il prefera. Tu spui 100 RON vs 130 RON nu e mare diferenta dar reprezinta defapt 30%, ceea ce e HUGE. Eu nu m-as baga pe Ducati ...
  5. Ai punctat bine avantajele dezavantajele dar eu as merge si pe faptul ca o Honda este mai fiabila din toate punctele de vedere decat un monster, o sa ai nevoie de piese probabil in timp si la Ducati bugetul va fi mai ridicat. Ca si mententanta de altfel.
  6. 1. "Asta cred că a căzut că are urme pe la motor". Sa iti dau un pont ? Motocicleta netrantita greu de gasit, mai ales cele pre-2005. 2. "Motoare prea scumpe" ? Evident, in Romania gasesti printre cele mai scumpe motoare si (unele din) cele mai prost intretinute, din acest motiv din ce in ce mai multi se duc in afara si vin pe ele. 3. Cumperi mai bine un motor deja limitat si omologat pe A2 ? Cred ca ar fi mai preferabil asa. 4. Nu cumperi niciodata primul motor singur, daca vrei imi scri pe privat si pot sa iti recomand mecanici pe care eu ii consider OK in Bucuresti, dispusi sa te ajuta, fara sa te jupoaie de viu
  7. Dupa ce te reasiguri ca modelul de discuri este corespunzator cu modelul / anul tau (sunt multi patiti cu astfel de cazuri), reverifici discurile daca sunt drepte sau daca placutele de frana sunt OK. Daca nu este de aici, posibil o problema la etrieri.
  8. La Obor cum a spus colegul sau poti sa te duci la tapiterie "La Sandu" (Calea Vitan 166A) si sa cumperi materialul pentru ca acoloai de unde alege si preturile, din ce am vazut, sunt comparabile cu cele din comert. Bafta !
  9. Dumnezeu sa-l odihneasca!
  10. Revenind la topic, eu stau in Dr. Tabere si intersectia in cauza este varza: Bulevardul Timisoara are denivelatii de la caldura + asfalt prost, tramvai din anii '70, chiar pe colt Iesirea de la Benzinarie, Iesirea de la Dedeman, fix acolo e si targul (joi vineri sambata duminica - MEGA aglomerat si oamenii se inghesuie cu tarabele si pe trotuar, mai traverseaza aiurea), statia RATB e pusa chiar pe colt incat e greu sa iti dai seama cand naiba pleaca tramvaiul si coteste brusc dreapta, trecerea de pietoni ... Mare grija la zona si sanatate riderului !
  11. Cel mai bine consulti un mecanic bun care se ocupa si de partea electrica. Nu e de gluma cu instalatia electrica, mai ales cu bordul.
  12. Daca te duci la RAR in Bucuresti si li se pare suspiciosa cea mai mica chestie, verifica. Sunt patit. Mai ales daca e prima inmatriculare. In caz de accedent sau evenimente nefericite, colegul are dreptate
  13. Ma bucur ca ti-a folosit. Mie mi-a reparat un cob al carui fermoar se rupsese si preturile au fost tot pe acolo.
  14. Cand am avut nevoie de ceva operatiune de croitorie mai "custom" ca sa zic asa, m-am dus la domnul Radulescu in Dr. Taberei. https://www.facebook.com/TEDDY-CRIS-STYLE-848035668573880/?pnref=story.unseen-section
  15. Dupa o iarna lunga si o primavara ploioasa, mi-au astupat GROAPA ! ) Cam 3 sesizari depuse in total, 2 telefonic, 1 in scris.
  16. Bobossus

    Accident cheia

    Se poate intampla oricaruia dintre noi, cu cel mai tare motor, cauciuc, lant, ulei si ce mai vreti. Sanatate riderului.
  17. Am avut acceasi problema cu saua, dupa un timp de la vreme si varsta se facuse super dura si deja alunecai dupa ea (Honda 954 RR). Am dat 250 RON si mi le-a facut super tare, cu piele groasa care nu aluneca, dar in acelasi timp nu iti rupe costumul. Fac si modificari la sa in partea de burete. La cine ajuta : https://www.facebook.com/tapiterielasandu/
  18. Sper sa vedem astfel de actiuni si in Bucuresti, nu numai in vestul tarii
  19. Nu vad un alt vehicul implicat in accident .... urme de franare ceva ... Doar nu a trantit motorul asa pur si simplu
  20. Incearca la Razvan de la Axxa Motors - Vitan. Din ce stiu se ocupa si de astfel de motoare. E meserias. Iti trimit detalii pe privat.
  21. Trebuie vazut daca "element" este considerat gardul si nu "element" se refera la "parte", adica un alt vehicul sau pieton. Cand m-a acrosat pe mine, ne-am dus la politie in primele 24 de ore si am dat declaratie. Sincer, nu vad de ce nu ai putea sa mergeti la politie chiar daca ati facut amiabila. Poti sa argumentezi clar ca ai dublii cu privire la amiabila incheiata si ca soliciti ajutorul "organelor abilitate". Daca nu te duci, o sa intampini probleme la despagubire asa cum au scris si colegii mai sus ca au patit. Succes si sanatate !
×
×
  • Creează nouă...