RuInCV

La intrebarile de dupa calificari si Peco si Enea si Miller au pomenit de low grip, deci sunt sanse maricele sa vedem ceva mai multe cazaturi decat de obicei. Si da Aleix a ratat 1 grav de cateva ori, daca o face in cursa pierde o gramada de locuri acolo.

Sectorul 4 e clar o mare problema pentru Q, hai sa zicem ca in cursa nu pierde 4 zecimi acolo, dar 2 zecimi ori 23 de ture inseamna minim 4 secunde jumate, ceea ce e enorm.

Plecare de pe 22 va fi undeva intre 12:30 si 16:00, cam asta e singura necunoscuta. Scopul e ca la final de vineri 23 septembrie sa fim in Volos ca sa putem lua a doua zi ferry spre Skiathos. In functie de ora de plecare cazarea va fi undeva intre Veliko si Makaza, dar pe partea bulgareasca. Daca e cineva care nu poate pleca joi e posibil daca se pleaca dis de dimineata sa ajunga la Volos intr-o singura zi. Planul pe zile arata in felul urmator : Ziua 1-2 Bucuresti - Volos, prin Makaza (vreo 915 km) link: https://www.google.com/maps/dir/OMV,+nr.+136,+Bulevardul+București,+Giurgiu+077005/Makaza,+Komotini,+Grecia/Volos,+Grecia/@41.8494833,23.6856937,7.29z/data=!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x40ae06aadb411de5:0x4f11293821a95204!2m2!1d26.0615712!2d44.3008934!1m5!1m1!1s0x14ad9186a2029c21:0x95e995768628fd48!2m2!1d25.4333333!2d41.2666667!1m5!1m1!1s0x14a76c60e1af6cf1:0x5d6e8e390219aae2!2m2!1d22.9506769!2d39.366584!3e0 Ziua 3 (24.09) Volos - Skiathos, invartit pe insula, plaja si o sesiune de diving (pret ferry pt 2 persoane + motor aprox 67 EUR, plecari la 8:00 si 8:30) Ziua 4 (25.09) Skiathos - Mantoudi - Kato Alepochori, cu invarteala prin muntii de pe insula Evia, aprox 320 km (ferry vreo 70 EUR pleaca la 8:15) link : https://www.google.com/maps/dir/Mantoudi+Port+(Ferry+Terminal),+Mantoudi,+Grecia/38.7458958,23.5291879/38.680293,23.7089746/38.5827369,23.8390954/38.592407,24.0724383/38.4455757,23.8882798/Αλεποχώρι/@38.3571979,23.318507,10.25z/data=!4m29!4m28!1m5!1m1!1s0x14a12ce1e508d653:0x779dba3b0a0345c1!2m2!1d23.5246162!2d38.8088304!1m5!3m4!1m2!1d23.69638!2d38.7582618!3s0x14a134f599a8a445:0xe5f6ad8e3dce33da!1m0!1m0!1m0!1m5!3m4!1m2!1d23.2451494!2d38.1392245!3s0x14a05105d1537043:0x9a5bffaba8202aad!1m5!1m1!1s0x14a0456523d84ac7:0xdab1c9154cd8a5ad!2m2!1d23.1749623!2d38.0746177!3e0 Ziua 5 (26.09) Kato Alepochori - Lakkos, cu o vizita la amfitretul de la Epidaurus, vreo 250 km link : https://www.google.com/maps/dir/Αλεποχώρι/Loutraki+Λουτράκι/Temple+of+Asclepius+at+Epidaurus+Ναός+Ασκληπιού+Επιδαύρου/Κρυονέρι/Λάκκος/@37.5090542,22.6799255,9.75z/data=!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x14a0456523d84ac7:0xdab1c9154cd8a5ad!2m2!1d23.1749623!2d38.0746177!1m5!1m1!1s0x14a01546ac693a5f:0x18c7c76a129c12ec!2m2!1d22.9774589!2d37.9759033!1m5!1m1!1s0x149f8b7416ab9c7d:0xa28d0f0ab32d4449!2m2!1d23.0744547!2d37.5986224!1m5!1m1!1s0x149fc3489564ba41:0xfbbf49ef4640fa6!2m2!1d22.8211228!2d37.3115227!1m5!1m1!1s0x149fcf285db37bf5:0x6dbc774d47906912!2m2!1d22.8969182!2d37.1605027!3e0 Ziua 6 (27.09) Lakkos - Sparta - Monemvasia - Elafonsisos, aprox 210 km, ferry din jumatate in jumatate de ora link : https://www.google.com/maps/dir/Λάκκος/Sparti+Σπάρτη/Monemvasia+Μονεμβασιά/Double+Bay+Beach/@36.7879954,23.1743018,10.04z/data=!4m26!4m25!1m5!1m1!1s0x149fcf285db37bf5:0x6dbc774d47906912!2m2!1d22.8969182!2d37.1605027!1m5!1m1!1s0x1361d2760a6f3319:0x55c178decfd13663!2m2!1d22.430264!2d37.074461!1m5!1m1!1s0x149e41d1e40eaa5f:0xdb7d0a06b9f3bb31!2m2!1d23.056032!2d36.6876016!1m5!1m1!1s0x149e0ce82aea6719:0x361d90cfe1f1d84d!2m2!1d22.976696!2d36.4764747!3e0 Ziua 7 (28.09) Elafonsisos - Methoni, aprox 290 km, cu o oprire pentru a vizita pestera Diros link : https://www.google.com/maps/dir/Double+Bay+Beach/Caves+of+Diros+Σπήλαια+Διρού/Αγ.+Ανδρέας/Methoni+Μεθώνη/@36.8956107,22.2101683,10.75z/data=!4m26!4m25!1m5!1m1!1s0x149e0ce82aea6719:0x361d90cfe1f1d84d!2m2!1d22.976696!2d36.4764747!1m5!1m1!1s0x1361f1cd456feb07:0x97770e8c84a20473!2m2!1d22.3806668!2d36.6384449!1m5!1m1!1s0x13619f1dee5985f9:0x957e6ab90efa0dda!2m2!1d21.9208543!2d36.8634887!1m5!1m1!1s0x1361705340fdd0bd:0x973b586fd4a2d258!2m2!1d21.7063018!2d36.8199022!3e0 Ziua 8 (29.09) Methoni - Kyllini - Poros (Kefalonia), aprox 170 km + drumul pana la hotel, ferry costa aprox 45 EUR si pleaca la 12:30 link : https://www.google.com/maps/dir/Methoni+240+06,+Grecia/Κυλλήνη/@37.5048926,21.8086871,8.75z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x1361705340fdd0bd:0x973b586fd4a2d258!2m2!1d21.7063018!2d36.8199022!1m5!1m1!1s0x1360adb682931855:0x400bd2ce2b98ed0!2m2!1d21.1449975!2d37.9346907!3e0 Ziua 9 (30.09) Kefalonia, plimbare pe insula, plaja si diving Ziua 10 (01.10) Kefalonia (Fiskardo) - Vasiliki (Lefkada) - Kavala, ferry la 11:30, aprox 650 km link: https://www.google.com/maps/dir/Vasiliki+Βασιλικη/Kavala,+Greece/@39.261589,21.8925691,7.75z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x135db0b77d89bcc5:0x22d25145e98ab1ce!2m2!1d20.6090484!2d38.6287203!1m5!1m1!1s0x14aebb729066fc01:0xf567e137446a476c!2m2!1d24.412866!2d40.937607!3e0 Ziua 11 (02.10) Kavala - Bucuresti, aprox 560 km link: https://www.google.com/maps/dir/Kavala,+Greece/OMV,+Bulevardul+București,+Giurgiu/@42.3548106,23.352576,7.25z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x14aebb729066fc01:0xf567e137446a476c!2m2!1d24.412866!2d40.937607!1m5!1m1!1s0x40ae06aadb411de5:0x4f11293821a95204!2m2!1d26.0615712!2d44.3008934!3e0 Cu plimbarile pe Skiathos, dar mai ales Kefalonia totalul va fi undeva in jur de 3500 km.

A salvat-o , dar acum a trantit-o, din fericire nu pare sa fie sanse sa se reaccidenteze. Ca de obicei comentatorii sunt mai putini inteligenti decat noi, dupa calculele lor MM cica iese campion la un un punct nu il pierde la unul. Dobitoci.

Cursa trecuta, adica Austria, Peco a avut cel mai bun tur din cursa mai bun cu aproape 3 zecimi fata de Enea, 1:30.027 fata de 1:30.318.

Eu unul incep sa am ceva dubii in privinta francezului, plm sa nu reuseasca sa treaca de Marini mi se pare o contraperformanta colosala. Sa zica mersi ca au iesit Miller si Zarco, altfel il vedeam si mai in spate.

Si eu sunt de parerea ca ordine de echipa exista, dar avand in vedere cati bani a bagat Ducati vreau sa-l vad ala care ar trece un test cu detectorul de minciuni afirmand ca daca ar fi in locul lui Gigi el nu ar face la fel. Peco este evident pilotul Ducati cu cele mai mari sanse la titlul mondial si e normal ca spre finalul campionatului echipele sa traga cu el. Peco nu a ajuns in situatia asta din intamplare, ci in urma unor evolutii bune, asa ca nu cred ca va fi penalizat dpdv "imagine si simpatie".

Spitele sunt o tampenie, un combo de 19/17 turnate se va descurca mai bine in off in marea majoritate a timpului decat un combo 17/15 spitate. @ianachim Daca el afiseaza 5% consum si vad ca are 13.2 litri rezervor, te-ai risca sa faci 250 km intre alimentari ?

Eu cred ca penalizarea lui Q este mai degraba un avertisment dat nu strict pentru manevra ci mai ales pentru asupra cui a avut loc manevra, adica rivalul sau din campionat, cel putin dpdv matematic. Ne amintim usor de cateva situatii din F1 prin ultimele etape e drept,cand X l-a scos in decor pe Y, anuland astfel orice sansa pentru Y de a-l depasi in clasament. Nu cred ca Dorna isi doreste ca viitorul campion sa se decida de comisarul de cursa asa cum s-a intamplat sezonul trecut in F1 sau sa mai avem parte de ceva asemanator cu "duelul" dintre MM si Rossi cu castigator Lorenzo, asa ca le transmite mai voalat celor implicati in lupta la varf sa nu sara calul cand se lupta intre ei. Evident ca Naka trebuia penalizat drastic dupa prostia facuta, macar o cursa sa o vada de la televizor. Plus ca eu sunt curios daca s-a luat vreo decizie in legatura cu Mir, nu pot sa inteleg ce dracu a facut la start de a intrat in Marini, dupa parerea mea si el ar merita un LL.

Daca nu ai fost Meteora merita vazuta. Si pe mine ma doare in cot de manastiri, dar peisajul de acolo merita cu siguranta. Nu stiu daca e exact cel din poza, dar podul de acolo seamana cu cel din Konitsa. https://www.google.ro/maps/place/Stone+bridge+Konitsa/@40.037019,20.7442668,589m/data=!3m1!1e3!4m13!1m7!3m6!1s0x149e41d1e40eaa5f:0xdb7d0a06b9f3bb31!2sMonemvasia,+Greece!3b1!8m2!3d36.6876016!4d23.056032!3m4!1s0x135a353d28638d47:0x40c37ea71a06431c!8m2!3d40.0364611!4d20.7451794 Iti recomand hotel Panorama in Konitsa, ai o priveliste superba din balcon cam in orice directie. Mai toata zona aia de munte de langa Albania e misto, gasesti peisaje superbe, ai si curbe, dar calitatea asfaltului nu e cine stie ce, merge totusi mers mai sportiv ca nu ai trafic aproape deloc. O alta recomandare ar fi Monemvasia. Seamana cu Nessebar, tot asa ai un istm ingust care leaga peninsula de mal, doar ca orasul vechi nu ocupa tot spatiul disponibil. Te poti opri sa verifici cat de bine se aude in amfiteatrul din Epidaurus. Fa-ti un plan cat de cat si mai cauta chestii interesante pentru tine pe tripadvisor si pe maps pe langa traseu.

Spune si tu cam ce te intereseaza. Vrei plaja, vrei cluburi, vrei monumente istorice, vrei sa tocesti scaritele pe curbe ?

Bine ca are contract semnat ca dupa o faza de genul asta bossii de la Aprilia se intreba pe buna dreptate "Cum dracu ii lasam tembelului asta un motor care costa atat?"

Daca Vietti ia campionatul anul asta sunt curios daca va urca la MotoGP sezonul urmator si unde. Peste Marini sigur nu il baga. Bez nu a stralucit, dar nici nu poti spune ca a dezamagit e totusi rookie si e cu mobra de anul trecut, iar in ultimele curse parca a inceput sa mai miste.

Cred ca a fost cel mai strans Q1 din istorie, primii 5 au venit in 33 de miimi de secunda. Maine Q tre sa ia un start bun, singurul capitol la care nu prea a excelat sezonul asta. Linia 2 e integral Ducati si cum se anunta cald maine niste depasiri in plus ar solicita si mai tare fata, ceea ce s-ar putea dovedi problematic pe final.

Mai ciudat ar fi daca pilotii de la VR46 ar intra prin minune in lupta pentru titlu. Ca e echipa oficiala sau Gresini sau Pramac perceptia publica e ca tot Ducati sunt si sunr convins ca daca Bestia de exemplu ar avea sanse reale la titlu in ultimele curse vor vedea ceva ordine de echipa ca sa il ajute. Cu Bez si Marini treaba e un pic diferita, Rossi e Rossi si nu prea e asociat ca imagine cu Ducati. Pe de alta parte ambii piloti sunt italieni asa ca pana la urma daca lupta s-ar da intre Q si Bez cred ca restul pilotilor il vor ajuta, poate nu cu foarte mare tragere de inima si poate nu toti (Peco totusi probabil ca ar face-o). Oricum e o situatie extrem de improbabila, dar cum tot se speculeaza ...

O alta sugestie utila daca nu ai de gand sa iti rezervi cazarea anticipat, ci te opresti cand ai chef, dupa ce ai vazut ce te interesa : fa un mic popas sau macar un ocol prin punctele de odihna; in destule dintre ele vei gasi un panou in care sunt marcate atat locurile unde poti hali, cat si campinguri, moteluri, etc. Sunt exact in genul panourilor turistice obisnuite, chiar iti spune la cati km gasesti respectivul obiectiv, ceea ce e util pentru ca destule locatii nu le vezi de pe drumul principal, ai un amarat de semn pe care il poti lejer rata. Ai grija cu viteza, poti ajunge la inchisoare daca bagi mana prea tare in gaz. Ca informare : https://www.politiet.no/en/services/driving-licence-and-passenger-carrying-vehicle-drivers-licence/fines-penalty-charges-and-other-sanctions/ O alta chestie la care va trebui sa fi atent e la depasirea TIR-urilor. Pe aici umbla masini care sunt semnificativ mai lungi decat TIR-urile pe care le cunosti prin restul Europei. Unele dintre ele sunt marcate(25+ m), dar nu toate, deci ia-ti o marja mai sanatoasa de siguranta. Atentie la animale, o sa vezi o gramada de semne si nu sunt puse degeaba, foarte probabil la cei 4-5000 km pe care o sa-i faci o sa intalnesti ceva macar o data.

Daca o sa updatezi traseul sunt sanse sa ne putem vedea la o bere. Eu bantui prin Suedia si Norvegia, in functie de unde ma trimit astia cu munca. Eu iti recomand sa nu te arunci asa de repede la datul berilor. In Norvegia rar gasesti bere la bar / restaurant sub 10 euro, iar o Cola la 0.25 / 0.33 e lejer 5 euro. Evident la market nu platesti in halul asta, gasesti bere in jur de 2 euro, iar o sticla de suc la 1.5 e cam tot atata. In Norvegia bauturile cu peste 3% (parca nu sunt sigur) nu le gasesti la orice colt de strada ci doar in magazinele dedicate Vinmonopolet, care nu sunt deschise duminica, au program redus sambata (pana la 15 parca) si nu le gasesti in orice catun. Daca ai Revolut, fa-ti cont in coroane norvegiene si incearca si schimbi din euro sau lei sau zloti la un curs mai avantajos, evntual pune un order, desi nu prea mai ai mult timp la dispozitie. Se platesti cu cardul cam peste tot si in multe locuri nu vei putea plati cash.

Unde plm sute de milioane, ce dracu au fumat astia inainte sa dea rahatul asta de comunicat ???!!? Si care or fi "official factories", ca nici Kawasaki si nici BMW nu au anuntat intentii de genul. Poate ceva gen Bajaj sau CFMoto, dar de unde tehnologie de MotoGP ?

Ca fapt divers, in ultimii 20 de ani nici un pilot care nu a prins macar un podium in primele 4 curse nu a devenit campion mondial. Asa ca eu unul nu prea cred in sansele lui MM, desi uitandu-ma pe cotele caselor de pariuri e inca sus, impreuna cu Fabio. In plus MM va fi mereu urmarit de sabia lui Damocles, s-au vazut o gramada de accidentari stupide in sport, Federer de exemplu s-a accidentat in timp ce era cu copii in baie, chiar daca are 24 de puncte avans inainte de ultima cursa, nu vei fi nicioadata sigur ca nu pateste ceva fie in viata particulara fie (mult mai probabil evident) pe circuit care sa il scoata din joc

Are cineva idee cum as putea sa transport motorul din Bucuresti pana in Stockholm ? Sunt 3000 km si sincer nu am chef sa petrec 3-4 zile doar pe autostrada. Vreau sa il aduc cam pe la inceput de iunie, sa ma dau cand sunt cu munca prin Stockholm si nu prin alte parti si sa fac un Nordkapp prin iulie-august.

Pe ce Triumph ai avut nevoie de chei cu British Standard ? Pe al meu merg foarte bine cele metrice, deci 99.9% la fel sta situatia si pe varianta de 900.

Corect, depinde mult de mobra din dotare. Cu maxi-ul eram atent si incetineam, la Tiger chiar nu imi pun problema. Din experienta mea nu sina reprezinta o mare problema, chiar daca e uda, problema o reprezinta gropile care s-au format chiar langa sina si care pe ploaie sunt evident acoperite de apa si daca dai intr-una chiar si cu un 21 pe fata tot o se incordeze sfincterul.

MM a castigat 7 curse in primul sau sezon in Moto2. Diferenta e ca a bifat victoria cu nr 7 in cursa nr 13. Nu e foarte relevant, au fost 17 curse in sezonul ala, doar daca RF castiga in ultima cursa, a 18-a, din sezonul asta. In sezonul 2 in care a luat si titlul mondial MM a avut 9 curse castigate.

Sambata e mai bine. Singura corectura fata de lista postata de @_Raul_ e ca sunt diverse promotii in timpul expozitiei, de exemplu mi-am luat un Garmin la vreo 75% din pretul obisnuit, ba a mai si venit cu niste chestii utile bonus. E bine sa ai ceva loc extra in bagaje la intoarcere, poti gasi ceva interesant, dar depinde de ce anume cauti. Duminica spre final lumea incepe sa stranga, deci daca mergi doar o zi e bine sa prinzi una full.

Pai mai sunt 3, trimite-l in concediu.