Bogdan03

Dai niste exemple izolate care n-au nici o relevanta... Din partea mea, si eu mi-as dori ca toti sa mearga cu un Logan 1.2 sau cu troleul,eu doar iti explicam cum sta treaba in general... nu facusem focus pe porcul de Oprea si cum se duce el poate si la poponeata.ve impreuna CU COloana oficiala.... dar am deviat grav de la subiect...

sunt foarte curios in cat timp o sa fie bagata toata povestea asta sub pres si daca o sa raspunda careva (de la Dorel de la groapa pana la ...Oprea)... pariu ca unii stiu deja raspunsul...

Unii dintre voi cred ca nu stapaniti limba romana,ori sunteti orbi (sau orbiti de ceva). Eu am dat reply la comentariul lui Jerry_mcrie care NU intelegea de ce trebuie sa existe coloana oficiala. Eu am dat un raspuns general, am scris deja de 3 ori ca la tampiti,ca NU ma refeream la cazul de fata,cu Oprea. Ce dracu,vreti sa va si desenez? Parca sunteti o gloata de latrai cu poza lui Oprea imprimata pe retina si altceva nu vedeti.... De ce dracu nu zice nimeni nimic nici de doreii aia nenorociti care au lasat groapa aia? putea sa crape oricine acolo in ea, nu doar motopolitistul... Daca nu se intampla nenorocirea asta, nivelul de ura la adresa lui Oprea era acelasi ca si pana acum (inexistent), acum dintr-odata toti motociclistii il urasc pe Oprea. Sunteti niste ipocriti Trebuia sa-l urati din alte motive si de mai demult,nu acu din senin...

iar tu esti si mai 'intunecat' la el,daca tot n-ai inteles la ce ma refeream. Jerry nu intelegea de ce omul cu functie nu sta la semafor. Peste tot in lumea asta demnitarii (anumiti demnitari) au coloana oficiala. Poate in mintea lui Jerry presedintele unei tari ar trebui sa mearga fara paza si SPP si cu tramvaiul, ca sa-l scuipe orice tigan din metrou/tramvai... Voi vad ca ati ramas blocati pe boul asta de Oprea. Eu nu ma refeream la Oprea,ci am dat quote fix la ce-a scris Jerry(care generalizase)

uneori ai un mod limitat de a gandi,no offense

N-am insinuat nici o secunda asa ceva...

Eu nu va inteleg pe unii care transformati un post de la accidente, intr-un post din ala steril de la rubrica Social si Politica (rubrica aia NU ar trebui sa existe pe un forum moto). Exista atatea forumuri si platforme unde se dezbate atat de steril politica romaneasca, sincer chiar nu vad de un loc in plus si aici pe forum, pentru a avea motive in plus sa ne jignim,contrazicem si porcaim... Cu-atat mai mult,nu vad ce tot insistati pe latura politica a accidentului.. E cu atat mai tragic faptul ca s-a petrecut in timp ce-l insotea pe porcul ala cu o singura spranceana, numit Oprea, dar cel mai graveste faptul ca s-a intamplat si cauzele care au dus la aceasta intamplare (nesemnalizarea drumului,etc).. Pentru unii dintre voi e doar un prilej sa va aratati 'culoarea' politica... Unii nu aveti decat aceeasi lozinca... O data la 2-3 zile dau pe Atena 3. E un exercitiu simplu. Efectiv la 2-3 zile comut pe Antena 3 unde las pret de 15 -20 secunde. Ma jur pe ce am mai sfant ca este imposibil sa nu fie pronuntat cuvantul "Basescu". Trist ...patetic...

Cel mai tare ma amuza (sau ma intristeaza),ca pe motociclism.ro era un banner despre excursia unui romanas de prin Canada (nu vad deloc relevanta acelor poze si a acelei excursii pt forumul asta), insa nu era nu banner despre moartea acestui om.... Mi-am luat o data sau de 2 ori ban ca am comentat despre ce bannere se pun pe forum ....dar chiar nu-mi mai pasa... Un articol foarte pertinent (in caz ca n-a mai fost postat): http://www.biziday.ro/2015/10/22/oare-girofarul-intra-la-pachet-in-negocierile-politice/ » Post actualizat in 22 Oct 2015 15:38 postul tau abunda de frustrari.... esti prea limitat sa intelegi ca el e doar parte din sistem. Ce ti-ai fi dorit? in semn de solidaritate cu tine sau altii care stati in trafic sa-si dea demisia, pt ca deh, asa nu se mai poate, sa se insubordoneze 'alesilor', sa-si bage pwla in sistem ca un rebel si sa spere ca 'altii' ii urmeaza exemplul? E asa usor sa fii demagog de dupa monitor , de la tastatura si sa-ti dai cu parerea cu privire la tot ce ti se pare tie gresit sau tot ce fac altii gresit intr-un sistem pe care insuti tu il intretii prin indolenta si inactivitatea ta, lipsa ta de initiativa... Poate multi nu pozeaza ca le pare rau de moartea lui (care oricum, e un fapt tragic),ci mai mult motivele si cauzele care au dus la ea...dar asta necesita o minte ceva mai deschisa...

pt 500+km ai transalp... asta il vad exact pt ce-ai spus, o geaca de piele fancy, oras, o cafea, o aroganta (prin jurul orasului)... Tu ai si Transalp pt enduro-touring si DR ul pt arogante in noroi cu carmponate (unde masa transalpului nu e de ajutor) O motoreta pe care as lasa-o aproape stock e NT650V varianta cu lant (Hawk GT), dar e rara si scumpa... » Post actualizat in 22 Oct 2015 13:02 chiar si asa ceva m-ar coafa:

la RD03 e si pozitionat cam eronat....nu prea are aerisire/racire eficienta... ma gandeam si eu sa-l repozitionez....dar n-am mai apucat...

Pai iNpozitul e mic, is de cilindree mica... Mie mi-ar placea un cafe v2 (maxim 600/650 cc) si Africana pe care o am (dar functionala,nu cum e acu )) ) M-am tot uitat la ce mobre se preteaza...aveam niste ganduri cu un NTV 650, ca e fiabil si cardan...dar ai de munca mult ca sa arate decent... Avantajul e ca-s ieftine si fiabile

tare line-up )

Nu mi se pare chiar asa balena, sau cel putin nu mai balena decat precedenta (de 750). Asta cat imi pot da seama vizuald in poze/filmulete...

Sambata am urcat dinspre Gura Haitii, pe la cariera, pe platoul de la cariera am lasat masina si am urcat pe Negoiul Unguresc (am vrut sa ajung si pe Pietrosul ,dar era ceata si nu vedeai decat 30 -40 metri in fata si n-avea rost ca se insera deja). Iar masina am lasat-o la coordonatele mentionate in postul anterior. Duminica, a doua zi ,a fost misto vremea, se vedea de jos muntele unde urcasem cu o zi inainte si eram frustrat, ca sambata nu s-a vazut nici o pwla de sus.......

motoreta Apropos, stie careva personal RD03 ala la vanzare? ala la 2200 eur http://olx.ro/oferta/honda-africa-twin-ID4NA28.html#1618e738f5 ma intereseaza motorul in ce stare e... » Post actualizat in 19 Oct 2015 14:42 iti pun si eu o poza din weekend dupa ce le descarc )) aici am lasat masina: 47.095401, 25.225759

Am fost in weekend cu Loganu in Calimani, la Retitis (la cabana/statia meteo) si mi se parea dement de mers cu motorul acolo.... pacat ca e pe dreapta

andrei.belcic: ai fost bulangiu la faza cu motorul functional )) @Andry, logic ma ma uit la modificari asa, ca e toamna/iarna si ca mobra e pe dreapta... de ciuda ma uit... Iti dai seama ca nu pot fi realist cu vreo modificare, atata timp cat motorul e pe butuci (propulsorul) Partea proasta e ca tre sa iau gume noi la logan + bielete antiruliu + directie + planetara stanga + capete de bara + facut unghiuri la roti... Deci clar reparatia la mobra va mai astepta Mi-e ciuda ca m-as mai fi bucurat putin acu pana dadea zapada (gen Decembrie...)

misto aia pusa de Samo, mai putin aripa fata

un scrambler din RD03? are careva o idee/link ?

asta si intentionez,ca lucrurile facute pe jumatate se soldeaza cu cheltuieli mult mai mari ulterior...

Sunt atatea R1200GS uri de peste 14.000 in tara asta.....nu cred ca nu s-or gasi unii sa cumpere si o Africana de 13.000 nou nouta....

stiu, crede-ma ca...stiu Ma umplu de spume mereu cand ma uit la ea.... Dar asa e cand vrei sa iesi mai ieftin la pret... » Post actualizat in 15 Oct 2015 08:10 E vorba de bani,nu de munca. Cu suficienti bani, munca pare o joaca.. Cum a zis si Cstelia, trebuie doar dat jos motorul de pe ea (si apoi vazut ce si cum...)

ultima oara acu 2 sapt am venit pe platforma, mergea intr-un piston si scotea fum albastru Dar asa e, nu cred ca o pot da

https://www.youtube.com/watch?v=W19RY3O59ow

Nu cred ca o sa ma avantajeze un pret 'cu totul', intreaga. Cred ca 1150 eur. » Post actualizat in 14 Oct 2015 14:52 Ca si detalii: am luat-o in luna Mai, anul curent, din Slobozia, cu 1500 eur. (avea vreo ~66.000 km), in prezent are vreo 70.000 si ceva (nu m am uitat exact in bord). Cand am luat-o i-am schimbat ulei, filtru ulei,filtru aer, bujii,lichide (racire, de frana). tehnic: - nu mai reiterez problema cu uleiul,deja am scris suficient pe topic -cauciucuri Heidenau K60 scout fata/spate, in stare buna -kit de lant necesita schimbare estetic: -usita aia de la carena stanga spate, nu-i merge incuietoarea, am prins-o cu scotch ca sa stea inchisa (asa am luat-o) -cateva zgarieturi pe rezervor in partea dreapta jos (asa am luat-o), am inteles ca proprietarul a cazut cu ea pe partea dreapta. Oricum am scapat-o si eu de nu stiu cate ori prin padure..pe ambele parti -evacuarea originala mi-a dat-o jos cineva intr-o maniera retardata, taind-o in asa fel incat nu cred ca mai poate fi pusa inapoi decat cu adaptare. a montat o yoshimura mai usoara, care insa e pusa prost, incat imi afuma suportul de numar, semnalizarea, si scapa gaze la imbinare (jos la scarita) -carenele arata foarte ok pt varsta ei (cateva zgarieturi pe alea laterale, se vede din poze, daca e nevoie, o sa le bibilesc atent si o sa pozez fiecare imperfectiune) -chain slide ul (patina aia de cauciuc de pe bascula, care protejeaza bascula de lant este rupta in 2 locuri, insa lantul nu a atins bascula). Am un chain slide nou nout,original, in punga, nu l-am montat inca Daca mi-a scapat ceva si-mi amintesc, o sa adaug. Incerc sa fiu cat mai transparent posibil... Nu sunt disperat sa o dau,sunt doar dezamagit ca n-am apucat sa ma bucur de ea ...si daca nu e nimeni interesat, pana la urma poate o sa o repar. Nu prea ma coafeaza ideea de a o dezmembra...