constantin57

Aici nu merge.

Ce dimensiuni si ce pret au cauciucurile?

Le-am gasit la pag.452. Sunt pe 19, mie imi trebuiesc pe 18.

Sanatate!!

Daca in timp ce taia cu drujba facea niste masuratori (curent din baterie)sa vedem si noi cam cit timp poate taia lemne fara sa pericliteze bateria. Eu as fi interesat cit timp duce o baterie un tocator de crengi de 2kw. Un calcul simplu s-ar putea face plecind de la un consum real . Abricul meu cu un motor de 2,2kw consuma pe ora 1kw. P=U x I ; I=P/U = 1000w/12v = 83A Rezulta ca ar trebui o baterie cam de 100A/ora pentru a putea merge o jumatate de ora cu aceasta sarcina. Nu as face asa investitie.

Le am pe amindoua dar cred ca ar costa prea mult transportul dus intors de la Iasi.

Ma mir ca la cite Simsonuri au dihocat altii nu are nimeni o aripa macar.

La buna vedere!

Pentru ITP la D-voastra trebuie programare?

Multumesc !!

Buna ziua.Credeam ca voi gasi noi,stiam ca pe site-uri se gasesc dar am cautat si nu prea am gasit.Am zis sa incerc.Vreau sa va multumesc de interventie.Ma voi duce cu cablul vechi dar care este blocat si cu fire rupte si voi cauta inca o data pe la piese de scuter.Am mai cautat dar fara succes dar voi incerca iar.Multumesc mult din nou.Cu respect Emanuel.

Vino cu cablul vechi la mine si vedem ce putem face.

Nea Costica...era sa lesin, am citit din graba "balegar"...fiindca denumirea corecta este, dupa stiinta mea, bailagar.

http://www.mobilindustrial.ro/current_version/index.php/truse-cu-laser/tabla-adaos

Hai sa-i invatam denumirile corecte pe cei mai tineri, fiindca si-asa sint varza la cultura generala...si daca mai invata si de la cei batrini denumiri gresite, vor ajunge sa vorbeasca in viitor limbi straine!

Bailagar ,balegar pina la urma ai inteles. Asa-s mosnegii vorbesc dupa ureche noi sa fim sanatosi. Pe viitor voi fi mai atent ,consult dex-ul si dupa aia postez. Multumesc !!

Da,si eu am spus mai sus ca am pus toate piesele si ca am observat ca aro uzura conul si oala.Este foarte adevarat ca oala are in proportie de 90% uzura iar ambielajul are doar 10%.Ati putea sa imi dati solutia minitehnicus va rog frumos? Multumesc.Cu respect si stima.

Tine la fel de bine si metoda cioban daca pui un baelagar din cupru.

Ambreiajul se fixeaza pe con fara pana . Trebuie doar strins bine. Acea tabla este pusa drept "baelagar" un adaos care se pune cind conurile de pe ambielaj si ambreiaj sunt uzate. Poti pune o foita de cupru in locul celei de aluminiu. Cuprul este mai dur ,aluminiul se taseaza foarte usor si vei avea probleme tot timpul. Cam atit!!

Alama sau sudura autogen. Altceva nu tine. Ai grija sa speli rezervorul cu apa fierbinte sau abur. Sa nu cumva sa iasa cu bubuiala.

Platou pt avans model mai rar, cu arcuri zdravene, care nu cred ca cedeaza ca cele uzuale: FLIEHKRAFTSREGLER.jpg

Chiar prea zdravene. Nu stiu daca va actiona vreodata avansul centrifugal.

Si de la mosu, un an plin de bucurii, intilniri multe, fara evenimente, sa va mearga motoarele ceas, prieteni buni si de nadejdie,bani de benzina si ce mai, tot ce va doriti !

La multi ani !

Buna seara.Da ,este ij-ul care a fost la dumneavoastra,dar am pus cu plusul la masa si cam facea figuri,de aceea acum este cu + la plus

 

Si da,ti-am spus ca in mod normal la ij jupiter 3 este cu + la masa,dar eu am cu + la plus

Nu intelegi ca pentru minusul la masa trebuiesc facute acolo niste modificari? Ce figuri ai constatat tu ca face? Tu nu intelegi ca dinamul este legat cu plusul la masa iar excitatia se face cu minus la DF?

Exact.

Daca este IJ-ul care a fost la mine ti-am spus de mai multe ori ca plusul este la masa.

Bateria de 6V.

danutzule ce ti se pare ca e umflat?

3.620 lei. Pentru un IJ. Cam mult totusi!!

La cel electromecanic m-ai prins. Nu mă pricep.

Tensionind sau detesionind lamela elastica de pe armatura contactului DF.

poxipol.com.ro - in functie de aplicatie rezista pana la 120`C

sau Loctite

Inainte de revolutie am lipit ferodou (pe sabotii de la roata din spate) cu un lipici bicomponent care se numea UHO. Nu am avut incredere si am adaugat si niturile aferente fiecarui sabot, merg cu ele si astazi. Dupa ce le-am lipit si nituit montat totul pe capacul rotii am legat cu sirma sabotii. Strungarul a facut un dorn pe care a pus tot ansamblul si a corectat diferenta de grosime a sabotilor. Am o frina pe spate de ingheata, (fie vorba intre noi) lucru cam deficitar la Simson

Andreizalau-2 camere pe 19 şi constantin57 - 2 camere pe 18 aştept astăzi răspuns şi adresele dacă va convine. Altfel camerele pleacă la alţi doriti.

Eu voiam un cauciuc si o camera 350/18.

Daca si altii sunt de acord cu asta.

- Donatiile pentru comunisti chiar nu are ce cauta sus.

-Topicul de feedbak

In schema releului de semnalizare apare dioda D1 intre baza T2 si baza T3 .Ce rol are aceasta dioda ?

Astabilul merge continuu,releul "clempane" tot timpul?

Nu va dati cu parerea ! Raspundeti doar daca stiti. Il rog pe domnul owene sa comenteze!

Si inca ceva. Am gasit acest releu pe un IJ cu plusul la masa. Cum mama masii mergea semnalizarea?

P.S. Mi-as fi dorit sa ajung si eu la Simbata de Sus.

Nu am ce face ! Trebuie sa-l aduc in fata pina imi raspunde cineva.

Până sâmbătă la oră 12 îmi scrieţi aici ce mai doriti.

Până acum am în vedere cele menţionate - dinam camere garnituri ataş s.cl.

Vulpoiule un cauciuc 350/18 si o camera 350/18 ai putea sa aduci. Cam la ce pret?

Normal o bujie ori moare clar, ori merge 10.000. NUmai ca viata bate filmul.

Imediat dupa revolutie ,satul sa tot schimb bujii am intrat in primul magazin de piese auto si l-am rugat pe vinzator sa-mi dea cea mai scumpa bujie pe care o are. Mi-a dat "BERU" si de atunci merg cu ea si acum. Sa zicem ca fac cam 3000 de km/an inmultit cu 20 fac 60.000Km. Asa ca am depasit cei 10.000Km. si mai merge.

uleiul de motor poarte strica ceva?

Uleiul de masline ar fi mai bun, dar sa fie virgin. (VIRGÍN adj. v. curat, intact, întreg, nativ, neamestecat, neatins, neînceput, pur. )

Am inteles, maine voi incerca cu apa.

Oricum daca se mai rupe vreunul am rezerve de mansoane ca am fost prevazator si am luat 4 de la Gaspar si 2 de pe ebay din Ukraina.

Ca si calitate sunt la fel dor ca cele din Ukraina au fost mai scumpe asta fara a lua in calcul si transportul.

Am o banuiala. Ai citit UK= Ukraina pe cind de fapt este .....Anglia. Daca insa este ebay si in Ukraina da-mi si mie lincul.

Multumesc !!

Avand in vedere ca-i un motor meltenit de tzarani de prin zonele alea ale moldovei unde-i la moda violatul babelor la betzie, nu umblu cu jumatati de masura. Motorul ala il refac complet, surub cu surub. Bine ca nu m-a lasat in drum cand l-am adus de la piatra neamt la Ploiesti. In total am facut 887 km de cand l-am incalecat prima data si pana duminica pe la ora 11 jumate noaptea cand o murit. "Niste tzarani dom'le... niste tzarani."

 

multam fain de tot.

Chiar asa, ai dracului moldoveni. Niste tarani, taranoi chiar. Multumim frumos!!

din zona Moldovei,spre Simbata de Sus ,si care trec prin Pasul Oituz,este vreun participant?Poate ne adunam mai multi la drum

Cu ce motor mergi si care e viteza de croaziera?