constantin57
-
Număr conținut
390 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de constantin57
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 13
-
-
Pentru cei care cunosc bine instalatia de la IJ (cel cu 2 pistoane si dinamul pe 6V ) as vrea sa-mi spuna, primul carbune (sensul de rotire spre dreapta) ce scoate + (plus) sau -(minus).
Am pus si eu o intrebare
Si ma lasati cu ochi'n soare.
Hai va rog uitati-va si spuneti-mi daca primul carbune este la masa (-)sau izolat (+)
De regula primul carbune eu stiu ca este plus dar naiba stie cum e la Rusi.
Multumesc !!
-
da.prima data am sa fac rost de releu si sa il schimb sau ma duc la cineva care stie sa il faca sau regleze.
Vad ca esti din Iasi . Spune-mi si mie unde stai ?
-
Pare foarte buna scula!
Sa va vind un pont !
Bucsa uzata (cu joc) din textolit nu se arunca. Se taie pe generatoare, se pune pe exterior un baelagar din tabla de grosimea uzurii si mai merge un sezon.
Sa vad cine ridica piatra.
-
Acum sunt in deplasare. Cind ajung acasa pun o poza cu SDV-eul meu. In nici un caz nu este buna arderea.
Scula cu care scot eu bucsele din textolit de la furca fata Simson.
Este facuta dintr-o cheie tubulara de 19 taiata la colturi pentru a putea fi umflata putin. De asemeni se polizeaza in cap cu o piatra mica in diametru pentru a se forma o muchie ascutita la exterior.
Acum va rog si eu ceva !! Poate aveti piesa dn poza (sustine arcul la supapa) dupa cum se vede s-a cam subtiat si se poate rupe.
-
-
Am gasit o metoda.. nu prea ortodoxa. am ars cu lampa bucsa de sus, apoi am putut sa bat de sus distantierul afara prin teava cu un fier mai lung.
Acum sunt in deplasare. Cind ajung acasa pun o poza cu SDV-eul meu. In nici un caz nu este buna arderea.
-
al difuzorului, pardon
Diametrul admisiei (difuzorului) este mai mare (in forma conica) dar iesirea spre motor are 30mm.
-
As vrea sa pun la Simsonul meu un carburator la care actionarea sibarului principal este facuta de vacumul ce ia nastere (probabil) in filtrul de aer. La Simson rezistenta la aspirarea aerului din filtru (cred) ca este cam mica (gauri pentru inst. electrica, suruburi prindere cutii laterale ). In conditiile aste se va ridica sibarul ? Daca nu ce ar trebui facut? A mai pus cineva un asa carburator?
Multumesc !!
-
Am facut din : cauciuc de diferite calitati ( inclusiv garnituri de frana auto), pluta, piele, chiar si ceva linoleum care parea bun la contactul cu benzina.
Am de ani buni garnitura din pluta de la garnitura baie de ulei Dacia.Tine foarte bine. Adevarat ca dupa o iarna, la prima deschidere curge pina se imbiba cu benzina.
-
POZE REALE IN LINKUL DE LA SEMNATURA
Da undii semnatura matalii ?
Acum am observat ca nici mie nu-mi apare semnatura. Ce se intimpla oare?
-
Multumesc pt sfat....as mai avea o mica /mare rugaminte....ma poate ajuta cineva contra-cost desigur,cu o cheie de contact originala de Simson ?.....asta imi mai lipseste si cu doar un pic de noroc as avea farul complet echipat cu piese originale 100/100 ...Mulrtumesc !!!
-
Chiuloasa curatata cu arcurile la proba. Urmatorul episod mai prin toamna. E mai bine asa domnule Constantin?
No inca una si ma duc....
Intr-o curte murdara o floricica trebuie sa fii cu mare bagare de seama sa nu o calci.
-
Fara simson ati ramas?
Se mai discuta aici de Simson ?
-
Si uite asa nu mai am ce cauta pe topicul asta!
-
Asta este urmarea campaniei de ponegrire a unora care mai au ceva piese si vreau sa le vanda ......frica de blazonarea cu apelativul SAMSAR asa cum le place multora sa spuna fara a fi in cunostinta de cauza si de realitate .
Ce-i pasa lumii din'prejur de f..t normal sau f...t in c...r .
Pui poze, preturi, cui ii convine cumpara, cui nu-i convine sa ia apa in gura si sa taca. Eventual luat in colimator si nu-i mai da nimeni nimic. Punct.
-
Unde gasiti voi asa rulment mic de presiune? nu merge si la Simson?
-
O fi tot vre-un strung "amărât" cum e Einhell-ul meu. Să-l stăpâniți sănătos.
Amarit, dar cum se spune te aduce din sat mai ales ca stie sa faca si filete.
Multumesc!
-
Ca sa refaci furca, iti trebuie pentru fiecare jamba urmatoarele: 2 bucsi in jambele superioare, 1 bucsa in capacul de la jamba inferioara, 2 simeringuri axiale in aceiasi capac (nu stiu cum se numesc corect pe romaneste), 2 saibe de cupru la baza aceluiasi capac, probabil arcuri noi, tija noua la telescop (aia de 8mm), un simering pe capatul inferior al jambei superioare. Dupa aia desfaci jamba inferioara pe strung, rectifici exteriorul tubului interior, sudezi la loc, cromezi sau vopsesti. Reiei operatiunea pe jamba aialalta. Dupa aia repari cota de rulment pe jugul inferior ca sigur e dusa si iti pui niste rulmenti de jug conici. Pentru asta evident faci si paharele corespunzatoare din cadru.
Ah si ca sa ai ce repara, prima data cumperi vreo 3-4 furci originale muci din care sa adunci suficiente piese ca sa merite sa incepi operatiunea.
Spor! ...in a cauta o alternativa mai simpla si mai eficienta!
Nu cred eu ca are asa uzura la tubul interior. Schimba mai intii bucsele din fonta cu unele din TEXTOLIT si apoi mai vazi daca mergi mai deperte.
-
Salut , trebuie sa schimb uleiul la Simson , care este cel mai recomandat ulei ? multam anticipat si numa bine
T90 pentru cutia de viteze (1litru) si grup (100ml).
M20W40 pentru motor (1,5 litri).
De 30 de ani folosesc aceste uleiuri si vad ca inca merge.
-
Incarcati de “dor de duca” dupa o iarna lunga, am acceptat cu bucurie invitatia lui @chopper maniac de a ne intalnii pentru o seara pe malul Dunarii. Locatia excelenta ca si intalnirea multor cunoscuti ne-a oferit odoza de relaxare. Surpriza intalnirii a fost un IJ-49 proaspat recondiionat(cu RAR si ITP). Organizatorul ne-a rasfatat cu un imens gratar, fasole la ciaun iar a doua zi cu o ciorba de peste facuta adhoc. Nu a lipsit nici legendarul cu gulasul facut intr-un imens ciaun.
La despartire am stabilit sa ne revedem la sambata…
Cine-i pescarul care a prins asa mindrete de pesti?
Un Cten prins de mine in Prut. (in poza este un prieten)
http://forum.revistalupeste.ro/viewtopic.php?p=114922#p114922
-
Nu!
Mergeţi?
A fost doar mutată
Dar topicul ala este inchis.
As merge cu mare placere! dar sa vad cum stau cu biletele. (Am facut niste cheltuieli anul trecut si nu mai scap de datorii) Miam pus aer conditionat la Bojdeuca din Ticau (1000 lei), si mi-am indeplinit un vis mai vechi, am cumparat un strungulet (2000lei). Pentru 3000 de lei trag mita de coada si anul asta.
-
Întrebare:
Am si eu o intrebare.
S-au anulat amindoua intilniri la Simbata de sus?
-
Am o intrebare legat de releul electronic, am citit pe forum ca daca montez releul electronic in locul celui electromecanic nu mai trebuie legata o rezistenta din/de langa dinam (o infasurare de sarma pe o tablita de textolit) daca la ea se refera.
La releul electronic se scoate rezistenta. Rezistenta la releul electromecanic are rol de a proteja contactul (DF) la ruperea curentului prin bobina de excitatie a dinamului (alternatorului). O smecherie pentru cei care mai au releu electromecanic. Aceasta rezistenta se ajusteaza in asa fel incit, cu contactul DF deschis, la turatia de mers (regim) a motorului, dinamul (alternatorul) sa produca curentul nominal.
-
O zecime la ambele supape, daca nu e joc in punte. Daca e joc(de obicei ,e) se poate lasa sub o zecime.
Aici s-a discutat despre reglajul supapelor. (imi cer scuze ca nu m-am documentat inainte de a raspunde)
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 13
Ij (izh)
în Totul despre IJ
Postat
Cum mama ciorilor acum plusul este la masa ?
Nu vreau sa ma laud,am fost PRAM-mist categorie speciala,am avut in intretinere generator de 6MW.
Stiu cum se unge pe piine curentul !! Dar aici explicatiile se cam bat cap in cap.
Nu vreau sa ma intelegeti gresit. Motorul este a lui Emy15. Eu pot sa fac sistemul sa-i mearga cum vreau eu,dar nu vreau sa depinda de mine. Vreau ca atunci cind va mai avea probleme si intreaba pe forum ,sa gaseasca acolo ce-i spuneti voi, nu inventia mea.
In speranta ca m-ati inteles va Multumesc !!