Lucian_M
-
Număr conținut
7.013 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Lucian_M
-
-
Fortat de imprejurari, am desfacut carena stanga de la V-strom si am strans colierul de la radiator, imi picura antigel. Sper sa se fi rezolvat problema.
PS: nu lucrez in zilele de sarbatoare, dar m-a ierta Dumnezeu, a fost pentru o cauza nobila. Ar mai fi putut astepta, totusi am vrut sa stau linistit. Cum trece Pastele, schimb si antigelul.
-
De ce service musai pentru lucrările simple? Comoditate mare, bani la greu sau încredere oarbă în unii mecanici?
-
La mine e ok, cel puţin pentru moment.
Acum, cât o fi de original, nu ştiu, scrie că e făcut în Franţa, dar de scris e uşor.
-
De pe mobil nu se vede ce model este.
-
Coooorect! Eventual se pun 3,1 litri, apoi se foloseşte seringa. Sau se merge aşa, până curge ulei din airbox.
-
Ce 3100 cu filtru?! Glumesti, nu?
-
Am verificat şuruburile de la cadru şi sunt ţepene. Când am montat crash-bar-ul, bolturile noi au fost unse bine cu thread-locker albastru. Ţeava aia vibrează un pic, dar nu ceva să fie prea deranjant.
Placa Givi pentru topcase a fost ancorată bine, s-a făcut şi probă de traseu, totul ok.
Tampoanele de la şa nu s-au desfăcut, ceea ce mă bucură.
Ungatorul funcţionează stas, nu aş mai modifica nimic la el.
Azi am spălat echipamentul textil, parcă are altă culoare. Detergentul a fost luat de la louis. Dacă programam şi o clătire suplimentară, era perfect. De ştiut pe data viitoare.
-
De la 446 la 27 mhz e ceva distanţă, nu?
-
Da, cu şuruburile nu e de joacă, le iau şi eu la verificat.
-
Suie pe ea şi hai în Neamţ!
-
Da, a meritat efortul!
Azi am pus si eu hamul cu relee pentru faruri, noaptea e o placere sa circului, lumina emisa e mai puternica, mai alba. Nu am rezolvat si cu pass-light, dar o sa ii dea de capat vreun electrician bun.
-
Azi am montat si hamul cu relee pentru faruri. Mai multa lumina, e alta viata, noaptea e o placere.
Cu ocazia intalnirii moto saptamanale din Piatra, am aflat ca mai e un V-strom DL650 K5 prin zona. L-am invitat pe Catalin pe la mine, o sa mai avem ce mesteri la jucarii.
-
Ataaaaaaaat!
-
Pun mâna pe ciocănelul de 5 kile şi tot o rezolv.
-
În două zile nu s-a putut desface buşonul?
-
N-am de ăla. Sui şi eu ce pot. Standerul nici nu e al meu, e de împrumut.
-
Hihi, m-ai prins. O să sui bascula pe stander. ☺
-
Parcă şi tank-pad-ul e pus stramb, nu?
-
Am un mox de la Kronus, dracia aia are o dantura atat de dura, incat efectiv patrunde in metal fara greturi. Fac pariu ca in cateva secunde iti desfac busonul, fara sa ma stresez prea tare. Doar ca deh, distanta...
-
Gata, am strobe pe frana si am montat si un LED w5w pentru pozitie.
» Post actualizat in 11 Apr 2017 20:48A, ca idee, am rezolvat-o cu tampoanele pentru sa, mi-a dat un prieten niste banda de cauciuc de 1,5 cm, decupat 5 dreptunghiuri de 5x3 cm, lipit pe plastic, saua sta perfect acum, fara sa mai aiba joc. As fi dat vreo 50 lei pe alea 4 tampoane originale, insa nu are rost.
-
-
Moxul din poza lui @superbec este sfânt.
-
Pinionul spate e bun de aruncat la ţintă.
-
Noi vrem respect, nu?
Kawasaki ER6N / ER6F
în Motociclete de strada
Postat
Ia legatura cu Petru_xxl de pe forum, face chestii faine.
@Mozu-20: de ce vrei sa schimbi capacul de alternator? E spart? Daca nu, baga niste vopsea pe el si basta. Carena cred ca se poate reparara, nu merita schimbata decat daca banii nu sunt o problema. Pe viitor, baga bani in crash-pad sau crash-bar.