Sari la conținut

Lucian_M

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.737

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de Lucian_M

  1. Lucian_M
    Pentru că are o inimă mare!
  2. Lucian_M
    Hsmbpl, am făcut economie de mii de euro până acum la ale mele...
  3. Lucian_M
    Mi se pare multișor. 2-3 litri de ulei (cred că 2, nu intră 3 in motorul ăla)- 200 lei, filtru ulei - 50 lei, manoperă plus consumabile lant- cât bunica o fi? O oră de lucru, un sfert de spray de curățat lanț (sau motorină, că nu știe nimeni cu ce dă), 100 ml (dar e mult) de spray uns lanț. Cât a stat moto în service la lucru? Că și mie îmi țineau minim două ore mașina pe elevator fără să se atingă de ea (vedeam pe camere zero activitate).
  4. Lucian_M
    George TNG e băiat fain! Nu-i fac reclamă, omul chiar e bazat pe moto.
  5. Lucian_M
    Speedy are 60 de kile?! Mă simt gras (87, dar mă salvează înălțimea). Ontopic: cât de gras e domnul instructor? Reformulez: ce greutate are dumnealui? Dacă școala moto nu are altă soluție, ar fi cazul să cadeți de comun acord să îți restituie o parte din bani și să cauți altă școală moto. Ca fapt divers, înainte să mă înscriu, m-am întâlnit cu instructorul și am stat de vorbă (aveam câteva întrebări pregătite și mi-au convenit răspunsurile). Ulterior nu a fost totul roz, dar instructorul era cu un cap mai mic decât mine. Examenul l-am dat cu alt instructor, care mai mult m-a încurcat (două puncte pentru semnalizat abuziv, sau ceva de genul, datorită lipsei unei comunicări eficiente). Nu te descuraja, consideră că e o provocare.
  6. Lucian_M
    Multumesc, nu mi-as lua asa ceva. Kettenmax e seful la curatat lantul, acusi il pun la treaba, am un lant de FZ6n la bibilit.
  7. Lucian_M
    Eu cred că mulți ne plimbăm, in loc să arătăm cu degetul. Topicul de fun e în alt loc.
  8. Lucian_M
    Foarte mișto jucăria, folosesc varianta roșie de 9 ani, periile sunt vai mama lor, încă funcționează fain, nu cred să existe pe piață ceva mai ok.
  9. Lucian_M
    Nu e încruntată, doar că nu văd ce legătură are gafa celui cu GSXR cu titlul topicului. Prostia asta o poți face cu orice motor, încearcă și vino cu clipul tău.
  10. Lucian_M
    Unde găsești panaramele astea și ce legătură au cu titlul topicului?
  11. Lucian_M
    Mizez pe bușonul de la radiator, 99% ăla este de vină.
  12. Lucian_M
    Neața bună! Pe cai, oștenii mei! Avem de lucru.
  13. Lucian_M
    Măi băieți, eu zic să nu mai mergeți pe ocolite și să luați din prima Triumph Rocket 3, indiferent de anul fabricației. Ce dreq' atâta alint și scremut pe net, că trebuie de 600, că trebuie de 1000, luați direct 2300-2500 cc, măcar să știți o treabă. Caz concret: am avut aproape 8 ani un V2 de 67 cai. Strașnic motor, am văzut peste 20 de țări cu el. Într-o zi m-am dat cu alt V2 de 1190 cc și 150 cp, mobra mai grea decât a mea cu câteva km (vreo 10, insignifiant). Pentru începători: diferența dintre Logan și Supra. Sau, mai pe românește, rupea stilul. Mi-a dat-o omul că mă știa in stare să o stăpânesc. Ce nu știa e că am vrut să fug cu ea acasă. Acum am tot V2 cu 100 cp, dar nu asta e important, ci cuplul dezvoltat la ture mici. Unde am vrut să ajung: nu la câți km/h ajunge contează cel mai mult, ci CÂT DE REPEDE AJUNGE ACOLO. Cam aici bat, când îi aud pe unii că nu le ajung caii, că trebuie musai "ceva mare". Un amic avea (încă nu a vândut) ceva de A2, musai își dorea un MT09. Ori, saltul de la 48 la peste 130 cp (sau cât are mobra aia) e cam mărișor. Și-a luat un Z750, ăla are cam 109 cp (nu știu exact, cică a nimerit ceva bun, de la cineva cunoscut, îi place să se preocupe de starea mobrei). Ca începător, dacă aveam din prima ceva puternic, sigur mă împrăștiam. Tinerii din ziua de azi se cred Superman, sunt invincibili, vor totul, vor acum și vor ieftin. A, și să nu investească nimic in moto, trag de gume până la sârme, uleiul când e negru, frânele până ajunge fier pe fier. In loc să-și ia ceva potrivit la putere, vor avioane, cu care majoritatea se întind pe asfalt. Știu, postare lungă, nu citește nici dreq'...
  14. Lucian_M
    Țineți minte fabrica de mase plastice?
  15. Lucian_M
    Se îndoaie de parcă ar fi din plastilină. Am schimbat unul la 125 și, deși era original, tot a trebuit luat ceva la pilă, că nu intra bine în viteze. Verifică cursa schimbătorului, undeva atinge tija în levier.
  16. Lucian_M
    Am reușit și eu sâmbătă (sau era vineri?!) să montez proiectoarele, ulterior am făcut un efort să pun și scutul. Toate astea după vreo jumătate de an... Tot jumătate de an a durat să lipesc și protecția de rezervor, a ieșit pe o parte. Fuck!
  17. Lucian_M

    Cablu

    topic a răspuns lui Lucian_M în cip11xxul Cruiser / PowerCruiser

    Scrie pentru ce îți trebuie: marcă, model, an fabricație, ca să nu dispară topicul. Ne-am trimis globurile de cristal la verificarea metrologică înainte de sărbători.
  18. Lucian_M
    Berea fără alcool taie greața. Și pofta de orice ți-ai propus..
  19. Lucian_M
    Primit, răspuns, trimit mâine poze. Eu fac alergie de la sprayul de uns lanțul, gen cum e țiganul dacă îl trimiți la școală.
  20. Lucian_M
    Da, discutăm pe pm, să nu deranjăm pe aici.
  21. Lucian_M
    Am păscut și eu două beri fără alcool (deh, în deplasare). Ciuciu poliție prin zonă, dar nu trebuie riscat nimic.
  22. Lucian_M
    Dacă o dăm iar pe ulei, nu mai terminăm niciodată. 50% jură că Motul e uleiul suprem, 50% recomandă altceva (ipone, Motorex, LiquiMolly, Castrol, Valvoline, Eneos, etc).
  23. Lucian_M
    Unde? Dă link!
  24. Lucian_M
    Probabil și-a revenit în simțiri. Bateriile sunt mișto la sculele electrice, nu la mijloace te transport. Nu-s hater, doar realist.
  25. Lucian_M
    Ce e peste 35,x kW e A plin. Alte discuții nu-și au rostul, dpmdv. Dacă are peste 35 kW, se poate face limitare pentru A2, costă 300 euro, parcă la SFmoto, apoi se intră în legalitate. In caz de accident, chiar dacă nu-i vina riderului, se poate lăsa cu surprize.
×
×
  • Creează nouă...