bocosb
-
Număr conținut
619 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bocosb
-
A fost cineva recent pe bucata asta de traseu? m-ar interesa starea drumului
-
Prin padurea aia cred ca am trecut si eu sambata (adica pe langa, pe drum ) Cati litri incap in rezervor la xr? Sau ati mai avut ceva recipiente?
-
Tot de pe langa Cluj, zona Marisel/Belis, am avut noroc si de un pic de soare
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui bocosb în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mai ia-ti un set de tkc80 si pana le termini poate apar si unicoarnele alea de Karoo 3, ca toata lumea vb de ele dar nimeni nu le-a vazut inca -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bocosb în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc de oferta, mare domn da' nu vreau sa iti fac bataie de cap cu umblat la curier si alte chestii.. Daca eram din bucuresti era alta treaba sa trec eu dupa ele. Eu oricum aveam planificat un schimb de cauciucuri in primavara asta, dar a aparut si un schimb de placute in peisaj, asa ca mai trebuie sa stau cateva saptamani/poate sf lui mai cu opincile vechi, da' de nu ma dau de terra pana atunci ) -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bocosb în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
DOT-ul sigur e ala, ca doar nu or fi manarite Crapaturile oare nu au legatura si cu presiunea la care se circula? La Tourance care e recomandarea? (aprox. 85kg fara bagaje) -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bocosb în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
N-as zice ca face urat cand bagi in viteza.. e drept ca nici nu am fost atent inainte de schimb ca sa pot face o comparatie, dar nu mi se pare ca ar fi aparut o problema - motorul in schimb parca se tureaza mai frumos, da' aia o fi din cauza ca e proaspat uleiul. De ieri numai prin oras m-am invartit da' o sa ies in afara azi-maine la o tura mai lunga si o sa vad daca mai observ ceva diferit. Asta e uleiul, poate conteaza si tipul http://motorex-moto.ro/prod.php?id=18 De Tourance-urile astea ce ziceti, cati km mai pot trage de ele? Spatele mai are cam 2-3mm pe centru, fata ceva mai mult, DOT 2010 si 2011
-
PROIECTOARE / LUMINI SUPLIMENTARE - Totul Despre
topic a răspuns lui bocosb în bandiul Discutii Generale
Si eu sunt de parere ca e acelasi produs.. mai ales ca e aprox. acelasi pret. Mi-am luat si eu o lanterna cu led de pe dealextreme de vreo 4 ani, constructie beton, lumineaza ca o nocturna de stadion si inca merge perfect - ma tenteaza si pe mine niste proiectoare pentru motor, dar in principiu ca sa fiu vazut mai bine, ca in rest noaptea imi ajung farurile de tir de pe vstrom. @lucescuciprian: dupa cat timp ti s-a ars ledul? nu se poate schimba doar ledul propriuzis? carcasa pare bine facuta.. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bocosb în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pana la urma am ajuns la Motorex 10w40 ca de asta avea mecanicul meu pe stoc si mi-a fost lene sa umblu dupa Motul -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bocosb în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Au mai aparut ceva noutati in domeniul schimbului de ulei? sau tot pe Motul 5100 sa merg? -
PROIECTOARE / LUMINI SUPLIMENTARE - Totul Despre
topic a răspuns lui bocosb în bandiul Discutii Generale
VisionX cred ca is 150 euro / bucata Pe de alta parte, tu ai nevoie de proiectoare ca sa vezi sa ca sa fii vazut? -
Numa poze deprimante ies pe vremea asta
-
Din plimbarea de azi, pe langa Cluj
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bocosb în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Suna bine M.A.N.-ul ala.. am urmarit si in iarna un pic discutiile, ma bucur ca s-a concretizat ceva, si pare promitator mai ales ca organizatorii imi inspira incredere(din cat ii stiu dp forum) In privinta amortelii la drum lung, eu ma mai mut pe scaunul din spate cand sunt singur si ma mai dezmortesc asa, sau ma ridic in picioare.. Cand nu sunt singur oricum opresc mai des -
In codul rutier sunt date vitezele maxime in km/h si este specificat ca nu pot sa depaseasca valorile respective. Ca posesor de permis trebuie sa respecti prevederile codului rutier. Povestea aia cu motociclistul francez e ceva aberatie de asta care circula pe net.. cred ca isi are locul in topicul de fun - chiar daca ar fi o scapare legislativa, eu nu as fi foarte fericit sa am blanari care o ard legal cu 180 pe straduta prin fata blocului
-
Stie cineva unde se gasesc niste carene pt Yamaha TT600E? Mai precis codita si plasticele laterale spate.. Pe ebay, wemoto nu am gasit nimic. Sau daca se potrivesc si de la alte modele?
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui bocosb în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
"in functie de cum am km rulati anul asat ma bate un ganda sa i fac o vizita in BARLOG lui CATA poate ne dam pe la voi prin zona daca ai timp" daca e de facut km ma bag oricand atata ca viteza mea de croaziera e mai redusa.. altitudinea e la fel -
transalpina in toamna.. stie cineva cam cand devine practicabil drumul iar?
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui bocosb în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
"insa acolo curba trebuie sa o iei prin inclinarea motocicletei iar la gsa te poti si juca cu ghidonul" de aici se intelege ca la GSA poti sa iei curbele si fara sa te inclini ) - io nu am bmw, ma gandeam ca la voi o fi diferit -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui bocosb în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pe mine m-ai bagat in ceata.. tu iei curbele diferit in functie de tipul mobrei? -
R1 Sjaak Polar Ice Ride
topic a răspuns lui bocosb în vis-a-visul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu ziceam de constructie ca e si pentru protectie impotriva ursilor.. nu cred ca se apuca ursii sa sufle sania ca si lupul din povestea cu purcelusii Cat despre vant, asa o fi cum apare in calculele tale.. dar: - suprafata nu este plata, este usor rotunjita in sus - banuiesc ca ajuta la aerodinamica; - din ce am vazut, tipul zicea ceva de "bad weather alert delay" deci cred ca isi va face calculele sa mearga pe vreme buna; - chiar daca il prinde ceva vant serios, poate parca cu partea ingusta si tesita in vant si atunci se schimba calculele; - in partea de jos (podeaua saniei) are 240l de benzina, ceea ce ii asigura o stabilitate marita; Acuma nu zic ca e un design minunat, dar cred ca functioneaza pentru cerintele lui -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui bocosb în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Karoo 3 nu a aparut pe la nici un distribuitor din ro? -
R1 Sjaak Polar Ice Ride
topic a răspuns lui bocosb în vis-a-visul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mda.. niste argumente pentru afirmatia asta categorica? Si in cazul asta, care e motivul folosirii panourilor de lexan - care btw se foloseste si in gradinile zoologice pentru ingradirea animalelor, sau custi pentru transportul ursilor polari? -
R1 Sjaak Polar Ice Ride
topic a răspuns lui bocosb în vis-a-visul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cica e facuta pe ceva schelet rezistent si acoperita cu lexan -
R1 Sjaak Polar Ice Ride
topic a răspuns lui bocosb în vis-a-visul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am impresia ca sania aia e gandita si ca protectie pentru ursii polari
