Redresor

Am cautat cateva pe net si am gasit ceva ceva.Sper ca or sa te ajute. De exemplu,de pe poza de pe cutia de scule poate sa copieze modelul

Ok, bafta la reparatii! Sper sa nu te coste prea mult

Pai si daca o sa deschida cineva un topic de genul "Reglajul jocurilor supapelor la IJ jupiter" sper ca o sa ii explicati ca motoarele in 2T nu au supape, asa cum mi-au explicat si mie altii multe fara sa ma ia peste picior...Si eu i-am explicat cuiva ca nu poti sa pui demaror pe o motocicleta cu magnetou......fara sa il iau peste picior... Asa ca intrebari ciudate or sa apara de la cei si mai incepatori decat mine..... ..

Turometrul respectiv indica corect? Tula a avut turometru din fabrica ? --- Mesaj completat în 30 Jan 2008 20:05 ------------- Turometrul respectiv indica corect? Tula a avut turometru din fabrica ?

Mi-a venit coletul de la Tg.Mures. Abia l-am luat de la posta ca imi scrisesera numele gresit )) CAnd mi-oi lua motocicleta de la garaj,adica dupa sesiune,o sa montez totul sa vad cum merge. Fostul proprietar mi-a spus ca nu or sa ma tina axul de la kilometraj si discul melcat,dar el nu a pus pic de vaselina.E placa aia curata,nici macar ulei n-a pus. E de inteles ca s-au uzat repede daca au frecat metal pe metal fara lubrifiant..............Si totusi, mi se pare ca discul melcat e facut dintr-un material cam slab, mai moale decat axul............Ma rog, om trai si om vedea........ Imi place cum arata robinetul de benzina <small>--- Mesaj completat în 30 Jan 2008 14:16 -------------</small><br/>M-am mai uitat pe poze si cred ca mai lipseste ceva la roata...... Kiusro,uita-te te rog la poza unde am hasurat. Unde e cu rosu, acolo vreau sa pun discul melcat. Unde e semnul intrebarii cu galben cred ca mai venea ceva pt ca eu nu imi dau seama cum trebuie sa stea discul asta fix, ca sa se miste odata cu pinionul............. Pana la urma,pun niste Poxilina acolo unde am hasurat cu rosu si peste pun discul si cred ca nu o sa mai aiba moarte.........

Intr-adevar arata bine, motor Rotax,dar ma gandeam ca daca strang bani, sa imi iau ceva si mai performant,o japoneza....Daca am spus asta, sunt sigur ca or sa sara toti pe mine cum ca o sa uit de comuniste, etc.........Nu-i adevarat....o sa pastrez si MZ-ul cum spuneam mai sus.Am un Voshod pe care vreau sa il vand ca ala mi-a scos peri albi;am muncit mult la el tocmai din pasiune.Deci nu o sa uit comunistele........

Mai, sa va faceti semnalizare la Mobra ca e cam incomod sa stai cu mainile intinse + ca sunt sigur ca unii soferi habar nu au ce vrei tu sa spui cu mainile intinse,au sarit capitolul asta din cartea de legislatie.........Si uite asa se intampla accidente din cauza lor ((

O mai atasez eu iar,poate nu au toti rabdare sa caute si poate e chiar greu de gasit......Am si o schema de releu de semnalizare pt cine vrea sa isi faca ............parerea mea e ca e foarte util....

Eu am fost mai tot timpul pe forum, in afara de perioada de vara cand am fost plecat in SUA la munca......Intre timp mi-a luat MZ ETZ 250. Voshodul vreau sa il vand....

Mai, din cate vad eu, rudele au stricat jucaria baiatului:)) : bunica-su a tras de soc prea tare si a spart tot acolo,tot plasticul este spart si maneta aia este rupta, bordul s-a rupt dupa ce a cazut unchiu-su cu el, a spart si kilometrajul

Sau lant de transmisie primara.La Voshod e cutia de viteze, in stanga, conecteaza ambielajul cu oala de ambreiaj.... Am sunat la Magazinul cu piese de MZ.Am comandat asa: bucsa de plastic in care vine tija de la kilometraj - 7lei discul melcat - 22lei robinet benzina - 26 lei maneta ambreiaj -cred ca 20 lei Sper ca o sa primesc ce imi trebuie pt ca domnul respectiv nu prea intelegea bine.Pana la urma i-am explicat mai rar.....

Am mai fost vara trecuta.MA duc la acelasi angajator........

Pai nu stiu daca or sa imi ajunga banii sa imi iau ceva mai fiabil.Imi place si MZ-ul.As fi vrut totusi un 251,dar e bun si asta. Cand s-o mai incalzi ii desfac capacul de la cutia de viteze ca sa vad care e situatia....sa inteleg de ce se opreste motorul cand trag ambreiajul...Acum nu pot sa ies afara ca am luat de la cineva gripa Sper sa nu gasesc motorul macelarit cum l-a gasit kiusro.Sper sa nu vad o priveliste cu rulmentii de pe ambielaj care stau fix la locul lor pt ca sunt impanati cu table....Fostul proprietar mi-a spus "cu mana pe inima" ca nhu trebuie sa umblu la nimic, totul e nou, dar nu pot sa cred.....n-am incredere Maine fac comanda la Dl.Zoltan de kit pt kilometraj.Am bordul mort, ma deranjaza rau..... Eu am si un Voshod pe care ziceam ca il fac brici si in prostia mea i-am cumparat ambielaj nou (desi nu era nevoie),rulmenti FAG,lant de distributie nou,simeringuri,set motor....Dupa ce am pus motorul la loc am constatat ca in vit a 4-a face un zgomot.....asta din cauza ca garniturile pe care le-am pus sunt prea subtiri.....Si am abandonat lucrul......Mi-e greu sa dau motorul jos de pe cadru a 10-a oara.......Acum o sa il vand cu bani mai putini decat am bagat in el .........Daca la MZ or sa fie probleme grave, o sa ma opresc la timp si nu o sa mai investesc....Mi-a venit mintea la cap........ Oricum, te anunt daca e sa il dau si o probezi si iti dai seama cat face.........

Ambielajul e 185 lei la Gaspar si carburatorl 85 lei......

Poate vin si eu la primavara. LA vara nu o sa pot pt ca o sa plec la munca in SUA,dar la primavara e foarte bine,e si vremea placuta......Nu va faceti griji, MZ-ul meu nu ma lasa in drum si pana se incalzeste bine afara ,umblu la el.........

Din pacate nu mai stiu pe nimeni cu MZ pe langa mine. Cei pe care ii stiu au japoneze...........

Pai sa spuna el

Dar tu de ce ai desfacut Sova?

Cum sa ma supar mai? Sunt ok, n-aveam de ce sa ma supar........ Sa te aud ca faci MZ-ul si merge brici

Bun, deci e cum am spus eu ) SI am nimerit si valoarea.... MZ-ul meu are condensator din asta,chiar daca e civil.......

Si zici ca iti place mai mult Hoinarul pana la urma?

Mah te mananc:) Modelele Gloria3 erau folosite si in automobile. Aveau si mufa pentru conectarea antenei auto.Totusi,bruiajul se auzea, cum spui si tu, dar daca nu ar fi fost condensatorul respectiv ar fi fost si mai rau,ar fi fost curentul nefiltrat......... Daca nu e de deparazitare, e de filtraj.Citeste ce am scris eu pe acolo pe deasupra....Pune acolo un condensator de deparazitare de Dacia........sau de 2,2uF ,ca la atatea cheltuieli poate nu mai ai ban sa cumperi condensator de la magazin........ Eu cred ca e de deparazitare sau de filtraj (ca sa nu se incarce bateria cu curent pulsatoriu,desi unii specialisti spun ca e mai bine sa incarci bateria cu curent pulsatoriu;am gasit redresoare care aveau condensator de filtraj si redresoare care nu aveau condensator de filtraj) Probabil germanii au considerat ca trebuie filtrat curentul.....Oricum,condensatorul tine putin tensiunea sus atunci cand aprinzi lumina sau semnalizezi,e o trecere putin mai usoara pt baterie Pune-l ca nu l-au pus germanii degeaba.......

Nu ne-ai plictisit.Chiar nu ma asteptam sa difere ambielajele..........

Nu ne-ai plictisit.Chiar nu ma asteptam sa difere ambielajele..........

de ce sa difere ambielajul? Nu cred sa se fi umblat la ambielaj ci doar la cartere si la cilindru...........