XaeL

Daca primesti faza lunga din contrasens, sa nu te miri. Pe mine ma deranjeaza faza ta lunga, uneori si ziua, depinde cum ai tu reglat farul. Problema este ca daca ne orbim reciproc si iesim prin decor tu ai sanse sa mori, eu depinde. Daca sunt cu masina, am airbag. Daca sunt cu moto, e la noroc, depinde in ce obstacol ma opresc. EDIT: Ziua nu ma deranjeaza atat de tare incat sa dau flashuri, in marea majoritate a timpului. Dar am intalnit si exceptii.

Nu. Dar mai luasem un parapet intr-o curba cu nisip cu vreo 2 luni inainte

Pai... si a mea a fost adusa la fel. Baiatul mi-a pus in brate un contract in alb cu vanzatoarea nemtoaica, si l-am completat cu datele mele. Nu au fost probleme la inmatriculari. Dupa cum ti-am zis, e foarte putin probabil sa gasesti vreun intermediar care sa o treaca initial pe numele lui, daca nu e vorba de o firma, asa ca la un moment va trebui probabil sa accepti situatia asta dubioasa. Important e sa ai si datele intermediarului, pentru orice eventualitate, si sa verifice motocicleta un mecanic sau cineva care se pricepe.

Samsarii fac deseori o mica manarie, facand un contract (un pic fals) direct intre tine si vanzatorul din tara straina. Poti sa nu accepti chestia asta dar risti sa nu gasesti intermediari dispusi sa o inregistreze la impozite pe numele lor..... Samsarii nu prea vor sa apara in acte cu moto / masini. Pe de alta parte, daca intermediarul este firma, ii intrebi pe ei exact cum faci cu actele, sunt cei mai in masura sa iti raspunda.

Daca ai contract direct cu proprietarul din actelestraine, ala e tot e iti trebuie. Daca mai exista intermediari, iti trebuie toate contractele in succesiune si daca exista si proprietar cu domiciliu fiscal in Romania, iti trebuie si certificat fiscal de la el.

Exact. Nu ca nu se poate merge dar nu e cazul ca primul drum prin curbe sa fie cu treapta 1 prin gropi si / sau ferind gibonii de pe contrasens care ocolesc gropile intrand pe sensul tau.

@Flower-Power Cheia, mai ales in partea "interesanta", aia cu succesiunea de curbe, este o mizerie sinistra si oribila. Am fost deja pe acolo de 3 ori anul asta. La ultimul drum pe acolo aveam un Vulcan in spate si ma uitam in oglinzi la fiecare curba sa vad daca mai apare. Sunt zone in care tot asfaltul este mancat, pe toata latimea drumului, plin de cratere, fix in curba, cu niste transee de tot ca.catul. Du-te pe Siriu daca tot vrei sa te duci la munte pe curbe.

Nu l-am vazut. Point fixation pe sant ("ma duc in sant, ma duc in sant, ma duc in sant in plm, sa franeeeeeez macar sa intru mai incet in sant") si.... nu am vazut ce era dincolo de sant. Adica copacul. Plus ca drumul era prin padure, cred ca nu prea se uita nimeni dupa copaci in mod individual, pentru mine cel putin reprezentau doar decor pana la momentul ala.

Avand in vedere stirea recenta cu motociclista din Timisoara care a dat peste pieton si a murit ala, iar expertiza a stabilti ca avea 70/ora, nu prea pot sa te contrazic. Probabil ca politistul obisnuit nu are voie sa se ia decat dupa radar, in timp ce in instanta discutia se schimba.

Conform politiei (adica politistului care a anchetat copacul si pe mine), radarul este UNICA modalitate acceptata legal pentru masurarea vitezei.

Priceless a fost parapetul de pe Tihuta al baiatului cu RIP pe forum. Copacul meu, in cifre, a facut cam 60.000 RON

Cine, george05? Replica aia era pentru el, nu pentru mine. In afara de asta, Flower-Power are ceva gen 1000km la bord. Te-ai gasit cu cine sa imi numeri mie kilometrajul, ce sa-ti spun. (Flower, nu e un atac la adresa ta. Fiecare are km pe care vrea si poate sa ii faca. Doar ma amuza ianachim cand citeste in diagonala si nici nu stie cu cine vorbeste).

@Flower-Power stimata doamna, stiu ce inseamna "rip". Trecand peste faptul ca este o prescurtare si ca este in engleza (si nici decedatul, nici astia cu urarea nu sunt vorbitori nativi de engleza ci de romana, in care exista un echivalent foarte bun), intrebarea ramane? Care e utilitatea de a scrie "rip" sau chiar "odihneasca-se in pace" pe acest forum?

Nope. Doar încerc sa aflu utilitatea acestor rip-uri. Daca ma convingi, promit ca postez la fiecare accident. Chiar cate doua rip-uri sau mai multe! Cand vad ca lancezeste topicul si nu mai apar rip-uri, hop! Mai pun eu unul, sa il mai urc un pic.

:))))))))) Surprinde-ma! Da-mi raspunsul dar nu spune de care este.

@Flower-Power @Ribo @LimpTA Discutam mai devreme cu niste prieteni si am zis sa intreb si aici: care e faza cu "RIP" scris pe forum?

Ce rost avea sa bei daca nu erau politiste in giratorii?

Imi place sa ma contrazic pe net. Pe tine ce vant te aduce pe aici?

@ianachim Nu, colegule. Si suspectez ca 99% dintre soferi nu au folosit nici ei. Ceea ce i-ar fi facut la fel de inutili ca un stranut in casca inchisa. Dar tu poti continua sa trăiești in lumea ta paralelă in care o armată de soferi veneau cu tasnitoarele alea pe care 99% sigur nu le au in portbagaj si stingeau focul actionand prompt si corect la momentul potrivit.

.... si tu zici ca soferii in general stiu unde sa dea?

Deci a venit ala cu extinctor mare, de șantier, degeaba... iar tu zici ca soferii trebuia sa spârcâie si ei pe-acolo cu extinctoarele de mana din portbagaj?

Inteleg din comentariile de pe facebook ca avea soferul extinctor, l-a folosit pe tot si degeaba. In al doilea rand, cam cate extinctoare de masina crezi ca stingeau ce e acolo? In al treilea rand, intreb si eu, nu exista pericol de explozie?

@AdrianB1 asta cu "o sa castigi in instanță" suna bine pana afli ca legea in vigoare spune ca instanta nu e la tine acasa ci in judetul unde ai luat amenda.

Proaspăt intors de la Sinaia, am remarcat cu incantare enorm de multe motociclete, majoritatea in grupuri. Mai ales un grup de italieni cu autobuze pe doua roti, care purtau niste tricouri verde fluorescent cu "romania tour 2019". Bineinteles ca nu postam daca era totul doar de bine :)) 1) colegule cu B 95 AIA, sper ca te-ai caca.t pe tine un pic cand era sa te bage fiatul din fata mea in parapet la Comarnic. Si sper ca ai invatat sa nu mai depășești pe dreapta cand altul din grupul tau depășește simultan pe stanga. 2) bmw cu numar rosu de B, pe centura Ploiestiului... daca nu ai viteza de banda 2, stai frumos pe b1. Si cand iti dai seama ca faci coloana in spate si treci in final pe b1, poate iti da prin cap sa nu mergi lipit de linia dintre benzi. Ca prostul ala care e primul in spatele tau (adica eu) tot nu o sa te depaseasca, de teama sa nu te dea pe jos cu pasagera cu tot.

@Endurache stii vreun caz? Sincer, nu cred ca agentul de rand de la rutiera face conexiunea intre articolul ala si mersul in scarite...