XaeL

Singura restrictie de care stiu eu (din amintirile de la scoala moto) este ca nu ai voie sa lasi ghidonul liber in mers.

Sunt doua variante. Poate am omis din graba sau poate ma asteptam sa iti pice fisa ca ma refer la codul rutier. Adica OUG 195/2002, cu modificarile si completarile ulterioare. Happy?

Art 111 alin (4) ...si am gresit mai sus. Alin (6) reglementează si cand ti-l poti recupera

@greenhorn reținerea permisului nu e strict legata de deschiderea si inchiderea unui dosar penal. Exista o prevedere legala care permite politistului sa ti-l retina pe perioada cercetărilor daca exista indicii ca ai incalcat legea (de ex ca nu ai adaptat viteza la conditiile de drum). dar nu scrie niciunde ca nu ti-l poate returna mai devreme de terminarea cercetărilor

Ca idee, si cu bicla tot accident rutier cu vatamare era :))) 100% nu a avut chef de un dosar inutil si a avut o portita de a "dosi" faptul ca l-au chemat aia din UPU. Intr-adevar, daca te ridica salvarea din sant nu ar mai fi avut cum sa o dea cotita.

@cuki inclusiv pentru autovatamare se deschide dosar de cercetare penala. Ai avut tu parte de o experienta mai ciudata, ce pot spune.

@l.u.v conform legii ar trebui sa se astepte chiar la o pedeapsa cu suspendare pt vatamare din culpa (a pasagerului). Mai ales ca au plecat de acolo cu salvarea. Adica na, maini rupte, picioare lovite...

Senzația mea este ca unii doritori de plimbare se strang si pe seama curiozității

are un prieten o vorba: Objects in the mirror are losing!

Pe al meu l-a transportat Poliția pana la ei in curte. Sa fim, deci, optimiști!

Cu berea tocmai am comis-o si eu, deci nu acum. Maine dupa 15.00 pot ajuta cu mutatul ei pe trotuar in orice pozitie cred @dj_qveta ca e mai bine. Ma gandesc ca nu ii e usor sa tarasca singur 200kg. Husa am eu, sa punem pe ea. Vorbim pe PM / telefon.

Platesc eu platforma (era 100 lei oriunde in Bucuresti, parca). Dar avrm nevoie de voluntari, sa ridicam epava pe platforma si sa o dam jos la destinatie. Si avem nevoie de inca o informatie: unde o ducem? Stie cineva ceva despre proprietar? @ChrisRR ? Cum e omul si la ce spital?

Nu par nici fun nici sigure. La înălțimea aia, o sa te calce con brio orice prost cu suv. Asta doar daca nu mergi exclusiv in grup. Dar si atunci, poate sochezi un retard si uita pur si simplu sa franeze. In alta ordine de idei, astia semnalizau cu mana ca la bicicletă. Au semnale dar sunt foarte mici, nu le vezi nici batut.

i-ati

Am trecut mai devreme prin zona respectiva. O tanti de vreo 60 ani, cu o masina de vreo 15-20 ani vechime, iesea de pe Olari (adica strada pe care ar fi intrat Peugeotul daca nu venea moto), eu venind exact cum venea moto. Deci eu pe prioritate, tantica din dreapta. Tantica a iesit "un pic cu botul", adica TOATA banda mea. Am oprit si i-am facut semn sa intre in fata mea. A gesticulat ceva incert inapoi, cu o figură supărată, si nu s-a miscat. Am depasit obstacolul pe banda 2, crezand ca na, poate nu facea dreapta si de asta nu s-a bagat cand am lasat-o. In oglindă o vad ca face ....dreapta!!! Asta e nivelul PS: eram cu masina.

Face si auto, avea si din alea in atelier.

Imi poti scrie pe PM, in caz ca mai am nevoie (am doua jante de masina ciobite usor de tot) Mersi, bre! Asfalt uscat si tie, am dedus din unele postari ca esti iarasi biped / motorizat pe 2 roti

Moto a revenit din service, dupa aproape doi ani. - reparate: jantele (principala sursa de intarziere, pt ca meseriasi romani, buni dar cu lipsa chef), crashbarul, tuburile de furca - inlocuite: bord (de pe model cu DCT, probabil de asta nu arata turatia corect), oglinda stanga, manerul pt pasager stanga, radiatorul, maneta de ambreiaj + suportul - servisat: tot ce se poate servisa la motocicleta carenele: unele elemente inlocuite cu totul, altele reparate si / sau revopsite la Pimoto (a.k.a. Pic si Poc); cu ocazia asta si-a pierdut micile elemente portocalii, inlocuite cu unele gri inchis; arata mult mai bine fara portocaliu inca de rezolvat: - de inlocuit - capete ghidon, manson stang ghidon, tuburi furca (mai bine noi decat indreptate, chiar daca sunt perfect drepte), si, nu in ultimul rand, o cheie rupta accidental - de vopsit - maner pasager stanga - de reparat - saua are mici agataturi

E gresit. E alta intersecție. Mosilor cu Olari

Acum ca am ramas cu o singura cheie, intrebarea urmatoare este: se poate copia cheia cu cip? Daca da, unde? Sau... se poate scoate cipul din cheia ruptă si muta pe copie?

asiguratorul cu care ai avut tu treaba e foarte dragut, ti-a cerut documente care nu sunt legal ale tale :)))) de exemplu, ambele exemplare din constatarea amiabila si nu, conform legii nu esti deloc obligat sa te duci la asigurator impreuna cu celalalt sofer

Probabil nu m-am exprimat bine: bucata rupta era intrata cam 2 mm in interior. As putea sa o bag la loc pentru o poza ca sa se inteleaga mai bine, dar mi-e teama ca nu o mai scot a doua oara

E tot aia. Cred ca e un semn, am rupt cheia exact cand sa plec cu ea de la ITP. P.S. ar fi fost reparata de anul trecut, dar un anumit meserias care repara jante (le repara foarte bine, de altfel) nu a prea avut chef sa le repare vreo 4 luni, dupa care inca vreo 2 luni nu a avut chef sa repare erorile de la prima reparatie. Dar asta e alta poveste.

Cu multa rabdare si ajutorul unui prieten, am reusit sa o agat cu niste ace de seringa mai groase. Dupa care am vazut si clipul lui @l.u.v :))))))) Multumesc pentru sfaturi / ajutor. Eventual se poate lasa topicul deschis pentru alti fraieri ca mine

Nu m-as baga la superglue de teama sa nu stric ceva. Nu ma grabesc foarte tare, pot merge asa o perioada. Incuietoarea respectiva este deblocata de bucata de cheie din ea, la momentul actual pot sa o rasucesc cu restul de cheie sau cu o surubelnita. Pentru contact am cheie de rezerva... Mai curand sper sa aiba cineva idee unde pot gasi vreun cleste subtire si puternic cu care sa trag de bucata din interior.