Sari la conținut

XaeL

Super Membru
  • Număr conținut

    4.436
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de XaeL

  1. 1) daca ocoleai pe banda 3, mureai? 2) la final schimbi banda 2 cu 1, probabil in fata aluia, peste linia continua 3) tot la final as cam pune pariu ca esti dincolo de marcajul transversal de la trecere
  2. Am o Skoda Rapid Spaceback, 2015, 1.2 TSI, 108 cai (cod motor CJZD). De prin decembrie 2018 am vazut ca scade leeeeent nivelul la antigel. 1) o sa completez cu antigel. am vazut ca trebuie diluat cu apa demineralizata dar se pot face diverse dilutii. care e dilutia standard, de fabrica? 2) are sens sa o duc la service sa ii caute sursa de pierdere? ma gandesc ca e putin probabil sa fie vizibila la ritmul asta de curgere. fiind colorat, am totusi sanse sa fi lasat vreo pata pe unde a curs?
  3. @misionaru, imi permit sa te contrazic. Omul a intrat pe verde, se vede ca era trecut de semafor de la inceputul filmarii tale. La fel si ala micu' si albastru de dupa el, daca nu ma inseala vederea. Pe de alta parte, intersectia era blocata, lucru care l-ar fi obligat, conform legii, sa nu intre. Faptul ca ti s-a pus tie verde intre timp nu inseamna ca brusc el a "pierdut" verdele pe care a intrat. In schimb, la fel cum a avut si el obligatia asta (si nu a respectat-o), tu nu trebuia sa intri in intersectia blocata. In alta ordine de idei, ce gest a facut ala? Nu reusesc sa disting in film.
  4. Ca tot zicea paulynos ca pe forum lumea vorbeste doar ca sa se auda...
  5. am descoperit un nou tip de point fixation, ce pot spune... mai precis, ma uitam cu atata drag la santul ala incat nu am remarcat ca dincolo de el era un copac mai iesit din padure decat restul.
  6. la mine, la pachet cu panica a venit si o idee fixa ca ar fi indicat sa intru cu viteza cat mai mica in sant, daca tot nu mai am cum evita => frana blana (cu ABS), cu mobra indreptata intentionat pentru ca aveam o idee, tot fixa, ca inclinat risc un lowside si ajung sa franez cu carenele in loc de cauciucuri
  7. nu mai musca toate momelile intinse de trolii forumului
  8. ....cand mergi pe contrasens in curba desi nu vezi ce este dupa colt. In ambele curbe, chiar
  9. @Flower-Power este vorba de grade de inclinare fata de verticala. Alea cărora le ziseși tu "90" sunt de fapt zero.
  10. @paulynos ce e ala un incepator normal? Unul care vine cu obiceiuri de la masina? Ce se intampla daca faci ca la masina: decuplat, schimbat in inferioară, cuplat treapta inferioară?
  11. Bondar? Really? Edit: aaaaa, doar pe viziera, nu inauntrul castii. Stai linistita, o sa vina curand si prima pietricica. Atunci sa te tii, senzatie! Edit 2: frana de motor te poate baga in derapaje urate daca esti un pic inclinata. Cauta pe google "highside".
  12. corect @MariusPruna11 sunt sanse foarte mari sa trebuiasca oricum sa ii schimbi numerele. Numerele galbene ti le da primaria de domiciliu, si daca vanzatorul e din alt sector / oras / sat, le vei schimba obligatoriu.
  13. XaeL

    Instructor A2

    Vidin e la bulgari si e departe de Braila.
  14. Tu ai creat asta? Adica, vorba reclamei, sper ca voiai sa ii iau la pachet, sigilati. Nu pe mine. Si in niciun caz nu desfacem punga la final
  15. Sunt mai multe intrari, parca. Le-or fi blocat mai recent, cine stie...
  16. Cea mai sigura varianta, daca vrei sa o iei asa, este sa il puna pe cumparatorul roman din acte sa inmatriculeze el. Si atunci devine totul muuult mai simplu.
  17. In Romania nu iti cere nimeni fiscal din Franta (sau din vreo alta tara), si de asta am presupus ca amesteci niste notiuni.
  18. depinde ce au mai pus ca blocaj. dar ultima data erau niste balize de plastic printre care treceai lejer
×
×
  • Creează nouă...