XaeL

@paulynos tu, soferul din masina caruia este facuta poza, stii un singur lucru -indicatorul tau; care spune ca astepti sa treaca camionul si te bagi in fata skodei daca tu te lovesti cu skoda, si politia vede ca skoda nu are triunghiul de "cedeaza" (skoda neavand indicator este obligata sa caute cu privirea ce indicatoare au restul), politia va declara vinovata fie skoda (vezi paranteza anterioara) fie cine e legal responsabil pentru instalarea si intretinerea indicatoarelor rutiere (administratorul drumului sau politia rutiera)

camion, eu (asta cu 1st person view), skoda legat de aia care o dau in diverse cu indicatoarele celorlalti: pe mine nu prea ma intereseaza ce indicator are camionul sau skoda, am absolut tot ce imi trebuie pe stalpul meu

Paca doar troleaza, nu m-as agita in locul tau. Paul pare ca e pe bune, desi nici acolo nu stii intotdeauna.

Nu stiu, boss, daca are vreunul verde? Eu zic sa opreasca toti 3 in intersecție si sa caute impreuna indicatoare si semafoare pe stâlpi. După ce se pun de acord, trec in ordinea decisa democratic.

vezi ca articolul ala de lege are 4 alineate; tu te-ai oprit la al doilea

Drumul public are o definiție foarte clara in lege. Legea rutiera, inclusiv inmatricularea, se aplica doar pe drumul public. Incearca sa vii cu dovezi daca ai alta opinie.

ai un citat de lege pe tema asta?

Mai tranzactioneaza bre niste bitcoi si lasa forumul. La ce dovezi de caracter si inteligenta dai pe aici, singura ta sansa sa te ia cineva este sa fii bogat.

Well.. that escalated quickly.

la urma-urmei, cand ai dubii in vreo intersectie e mai prudent sa mergi cum zice john, si sa te orientezi dupa restul din jur @Flower-Power sterge lentila si pune ambele maini pe volan!

http://bfy.tw/MEW0 nu e nici pro nici contra lui Paul, pentru ca zona hasurata nu este criteriu de stabilire a prioritatii; este pur si simplu o alta regula

Paul, la arc nu este un giratoriu. E o strada rotunda care se intersecteaza pe rand cu mai multe alte strazi. Fiecare intersecție vine cu propriile semafoare sau indicatoare.

La arc sunt mai multe intersecții insiruite pe cercul ala. Fiecare pe rand cu prioritatea ei

dar pentru ce presupui tu ca a fost facut?

Tu esti constient ca desenele astea presupun ca ambii ajung simultan in intersectie?

deci prioritatea este, mai nou, in functie de viteza cu care se apropie fiecare de intersectie? gandeste-o te rog altfel: cine e vinovat daca aia doi se lovesc in intersectie?

In cazul nostru b1 este libera.

Care rosu? Exista o masina portocalie si una cu traseu rosu @TETEA. Mai incearca maine cand esti mai odihnit. Ti-as face un desen dar.. avem unul deja. Masina care face stânga este obligata sa se incadreze pe b1 dupa intersectie iar celalalt este obligat sa ii dea prioritate. Indiferent cate benzi are strada pe care vor sa intre cei doi, cele doua obligații sunt fix la fel. La mica intelegere, pot intra simultan pe benzi separate. Conform legii, nu au voie.

Ma refer la formularea aia pe care insisti tu - "cand este posibil"

@TETEA. din punctul meu de vedere, se refera la situatia cand pe b1 circula altcineva. in mod legal, nu dupa ce nu ti-a dat tie prioritate. Legea nu spune ca dai prioritate in funcție de numărul de benzi de dupa intersectie.

Tu intelegi ca legea te obliga sa circuli pe banda 1? Si ca ala care face stanga e obligat, teoretic, sa ajunga pe banda 1 dupa intersectie?

Legea spune ca circuli pe banda 1 ori de cate ori ai posibilitatea. Tot legea spune ca ai sau nu prioritate cand intri in intersecție, fara sa faca diferentiere in funcție de banda pe care vrei sa intri.

Tu consideri ca intr-o intersecție poti avea cate un indicator, semafor, politist si mai stiu eu ce care iti schimba prioritatea la fiecare metru? Eu zic ca ai un singur reper, primul in ordinea din lege. Adica semaforul

Confunzi interdicția de a te intreba pe tine, ca proprietar, cine a condus masina, cu interdictia de a intreba la poliția română cine este proprietarul din acte.