daca este prea strans poti sa strici camele (practic la 0.00 este destul de nasol pentru ca frecarea are loc pana cand ajunge pe nominal).
daca este cu mai mult de 2 zecimi peste limita admisa, o sa fie foarte zgomotos, rateuri si supraincalzire a motorului - in situatie extrema poti sa strici camele pentru ca actionarea supapelor nu se mai face prin copierea conturului si prin "bataie")
ca si regula "relativ" generala, reglajul pe evacuare este cu cca o zecime (0,10 mm) mai mare decat admisia pentru a compensa dilatarile termice.