-
Număr conținut
1.086 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de ioio_viola
-
-
ai unde sa testezi si KTM 1290?
ar fii interesant un feedback si de la el.
-
ce gume is alea?
-
super, in Timisoara in afara de BMW nu cred ca poti testa altceva. adevarul e ca nici nu sunt alte "reprezentate" dedicate moto in zona. (Paul moto nu se pune)
-
foarte tare ca poti testa atatea modele. pacat ca la noi sunt prea putine optiuni sa faci test ride. cumva si piata isi spune cuvantul, desi sunt vanzarile de moto noi au crescut putin si la noi.
-
15 iulie 2020 - Jerez MotoGP Official Test
11:00 - 12:30
MotoGP
Test Session 1
15:00 - 16:30
MotoGP
Test Session 2
https://www.motogp.com/en/event/Jerez+MotoGP™+Official+Test+T6#schedule
-
Acum 2 ore, vis-a-vis a spus:
Greșit! E o japoneză la preț decent, care nu te lasă-n drum și nu-ți prinzi urechile prin setări. D-aia se vinde mei bine decât KTM
unde ai gasit ca se vinde mai bine ca si KTM? eu am tot cautat raporturi de vanzari si nu gasesc.
Acum 2 ore, hora09 a spus:As vrea sa cred ca nu s-au tras concluzii de genu, pentru ca ar fi pur si simplu vrajeala.
Se diluiaza un pic discuttile aicea T7vs790, sincer ne mai trebuie niste competitie (Tiger8/900, GS-urile "mici" si ce o mai fi relevant.) Dar stiu ca totul se va rezuma la cat costa in cele mai multe dintre cazuri, de aia T7 este in coltul ei.
Avem nevoie de un Transalp nouce vrei sa stii despre Tiger 800?
am facut in 2 ani 50k+ km cu el pe toate drumurile
-
ar putea Michelin sa ofere 2 optiuni de guma spate si fiecare sa-si aleaga cu care se dau weekend-ul ala la sfarstiul zilei de vineri
-
cred ca era ironic si se referea la 1200gs :))))
-
pantru mine logistica de a plimba moto pe remorca pana unde vreau sa ma dau e prea "complicata". nu exista motocicleta perfecta care poate sa le faca pe toate si on si off road. de exemplu la Tiger 800 al meu daca incerc sa merg constant peste 150km/h motorul intra in voblaj. asa ca limitarea e: constant ~140. am mers cu el si 180, dar in depasire. e ok pe gaz, dar cand incerc sa-l tin constant nu-mi mai ofera siguranta.
-
No fans will be present during MotoGP's season-opening races at Jerez on July 19 and 26.
Jerez City Council recently announced they would seek a meeting with Dorna and the Andalusian Government to explore the possibility of having a limited number of spectators at the back-to-back MotoGP rounds, plus the following WorldSBK event.
That meeting has now taken place, where the three parties "unanimously agreed" to keep the races behind closed doors.
https://www.crash.net/motogp/news/938556/1/no-fans-jerez-motogp-seasonopeners
Danilo la Tech3 in 2021
https://www.instagram.com/p/CB3D0ftjzJq/?igshid=1jelok2tnvmj9
-
vorbeste cu fratii Biris. aduc si accesorii pe langa motociclete.
-
^^^
Pavel si-a luat T7 pentru ca el cauta cat mai multe drumuri off road. plus ca nu vrei sa stii cum arata Honda care a avut-o inainte. lui nu-i trebuie tehnologie, ii trebuie basic Adv bike. Il stiu pe om personal si stiu ce anume vrea sa faca cu motocicleta prin lume.
Diferenta intre T7 si 790 e mare si fiecare are clientii ei. 790 e inclinat mai mult spre dual sport Adv, ai ce trebuie si pe asfalt si pe off. T7 e clar mai off road orientat.
-
vad ca mergi singur pe drumuri nu tocmai "ortodoxe" :))). nu stiu cum stai cu semnalul la telefon pe acolo, dar iti recomand sa-ti gasesti un partener de ture. have fun!
-
treaba e in felul urmator: iei o mobra noua si te astepti sa mearga macar in primul an fara probleme. daca ai probleme care ti-ar tine mobra in service pentru mai mult timp, dar nu-s capitale decizi sa mergi cu ea asa si o sa o rezolvi poate in sezonul de iarna. Iarna trece si tot n-ai rezolvat problema. Trec si anii de garantie, mobra inca merge si tot asa. Din proprie experienta
-
cred ca poti incerca si la Sibiu: https://1ktm.ro/
problema cea mai mare in Ro e ca nu exista reprezentate competente. nu stiu daca e neaparat datorita numarului mic de moto vandute sau lipsa de profesionalism a service-urilor.
-
Silverstone si Australia sunt anulate
-
MotoGP confirms plans to start the delayed 2020 MotoGP season with two consecutive rounds at Jerez; a Grand Prix of Spain followed by a new Grand Prix of Andalusia.
The first is set to be held on July 17-19, with teams and riders from the various classes then remaining in place for a follow-up event on July 24-26. A WorldSBK round is then planned for the weekend after (July 31-August 2).
It will still depend on Spanish lockdown restrictions continuing to ease over the next two and half months, but all sides are confident the events can go ahead.
"Once authorisation from the Spanish government has been given, the three events will be proposed to the FIM for inclusion on their respective calendars," said a MotoGP statement. "The first MotoGP event would be the Grand Prix of Spain, becoming the season opener for the MotoGP class, and the second would be the Grand Prix of Andalusia."
mai multe aici:
https://www.crash.net/motogp/news/938074/1/official-motogp-proposes-jerez-double-season-opener
-
castiga mult mai mult din publicitate/produse personalizate decat din salariu. cam asa e la toti sportivii mari.
-
Mir a semnat inca 2 ani cu Suzuki
-
Dar de ce ai insistat unde nu era cazul sa intrii cu el? (Sau cu orice alt motor) :)))
-
Acum 19 ore, Kiki a spus:
da, de ce?
ce optiuni ai pentru retur? din ce stiu eu scrie ca nu se face retur daca se schimba data cursei.
Acum 18 ore, john17 a spus:Eu nu le-am citit, oare de aia mi-au dat banii inapoi pe videopass?
cred ca cei care au cerut la inceput banii i-au primit mai usor decat cei care ii cer acum. cu cat cresc cererile de retur cu atat au pierderile mai mari si incearca sa se acopere "legal" de orice chichita
-
ati citit termenii si conditiile? alea la care dati(dam) agreed fara sa cititi de fiecare data? :))))
-
Rins si-a prelungit contractul pe 2 ani cu Suzi.
-
Daca faci vrei un 70/30 recomand Pirelli Scorpion Rally STR. Aderenta foarte buna pe asfalt (si pe ploaie), foarte ok pe pietruit/pamant uscat si decent pe noroi usor
Yamaha T7 (Tenere 700)
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
asa mi se pareau si mie, acum intrebarea e de ce sunt de kko pe off road? eu am fost cu ele pana in Tajikistan si inapoi. 13k km au tinut si nu au fost de kko pe off road. sunt la al treilea sau al patrulea set si am facut destul off road cu ele sa zic ca nu sunt rele deloc, chiar sunt excelente ca grip pe asfalt si in afara de noroi mai adanc nu am avut nici unde probleme cu ele.