The_Sin_Eater
-
Număr conținut
2.368 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de The_Sin_Eater
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui The_Sin_Eater în demosteneul Incepatori
...da, apoi am vazut ca scrisesei. Greseala mea! 1. Din ce stiu...aduse din afara de altcineva=costa. 2-3-400 E, nu stiu exact. Deci din 1000 E cat ai tu, daca scazi 2-3-400, raman fix.... 2. Daca te duci tu dupa ea, si vii calare=problema. Zici ca inca faci scoala, deci nu vad sa fii in stare sa viipe o mobra 1000+ de km pana in tara. 3. Daca 1000 E e bugetul de mobra+echipament=nasol. Iti raman putini bani pentru mobra 4. Nu stiu ce mobra "in mintile ei" pretabila la drumuri lungi, reusesti sa-ti iei in banii astia. Trebuie sa cauti foarte atent si, obligatoriu sa mergi sa le vezi cu cineva care stie cu ce se mananca un motor de motocicleta. Bafta multa! -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui The_Sin_Eater în demosteneul Incepatori
Pai asta tre' sa sti tu, nu noi... Daca nu sti, ia de suie-te pe diferite modele si vezi ce si cum. Depinde foarte mult ce gabarit ai, cum vrei sa stai in sa (ca in fotoliu, drept, aplecat peste rezervor...), ce performate vrei (viteza, comfort, look). Daca mergi distante de pana in 2-300 km, un chopper, cruiser, merge. Daca vrei mai mult, touring. Daca vrei si oras, naked. Daca vrei viteza, sport. E atat de ambigua postarea ta.... Daca vrei un exemplu concret, ti-l dau pe al meu: 1,9 m inaltime, 105 kile. Proma mobra: chopper VN800. Am mers pe ea 2 sezoane (2016 si 2017 pana acum 2 saptamani cand am trecut la power criuser). Am mers si prin oras, si initial mi se parea "o vaca", mai ales ca are comenzile avansate si putin latite, dar m-am obisnuit repede. Am mers din a 2 a cu pasager. (prima calatorie a fost solo Bucurest-Alexandria si retur ). Am mers in regim de touring fara prea mari probleme. Singurul dezavantaj esta ca, datorita pozitiei in sa, te cam doare noada qurului si trebuie sa faci pauze cam la 1 h. In rest... 100-110 km/h pe autostrada e rezonaibil, mai ales fara parbriz. La viteze mai mari, iei vatul in bot si e cam nasol. Sub 100 km/h e chiar misto. Consumul e ok, avand in vedere cat e de mare namila (~5 afara si maxim 5,8 in oras). PE alt tip de motocicleta nu am mers, deci nu stiu ce sa scriu. Pentru naked ti-a scris XaeL. Poate pentru alte tipuri o sa scrie altii. Asadar, repet, daca nu esti hotarat, urca-te pe tipuri diferite si vezi ce ti se potriveste. Bafta! -
Transalpina, Transfăgărășan, Trans-toamna
topic a răspuns lui The_Sin_Eater în gserbanul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Salut! Frumos traseul, frumoasa descrierea si frumoase fotografiile. Sezonul asta am tot zis ca fac si eu traseul, dar nu s-a brodit. Sincer, au fost 2 cauze: au aparut alte trasee si, adunat cu putina frica de a merge cu chopper pe asa multe serpentine, am spus "pas" de fiecare data. Pentru sezonul viitor nu promit nimic. Ce-o fi, ofi.... -
-
De acord cu tine, prietene. ...dar.... se dau prime ca sa PUI muraturi, nu sa DEVII muratura. PS. La cata apa am experimentat la intoarcere din tura de la Tg. Jiu, nu mai am nevoie, cel putin 2-3 sezoane.
-
Da, da, golaneala. Prezent si io. Azi ma gandeam sa trag o fuga cu VTX-ul pana la Pitesti, dar la ce ploi se anunta....prefer sa merg cu conserva sa nu ma mai murez ca acum 2 luni.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui The_Sin_Eater în demosteneul Incepatori
Salut. Am eu un chopper de vanzare. Uite aici: /index.php?/topic/749071-vand-vn800-usor-customizat/ Scrie acolo tot ce vrei si ce nu vrei. Chopperele isi cam pastreaza valoarea. Spor! -
buna dimineata, popor muncitor! cica se strica vremea....
-
Adamclisi...monumentul uitat de timp
topic a răspuns lui The_Sin_Eater în The_Sin_Eaterul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Da... Si acum mai sunt pietricele pe la roata din spate si pe la esapament. A trecut pe langa noi un ghertoi cu o duba pe pietrele alea si a aruncat o gramada spre noi. Ziceai ca ne mitraliaza. Bineinteles ca bou' dreaq s-a bagat in scurt in fata noastra ca de...urma curba, dar el vrusese sa ne depaseasca atunci ca altfel avorta. In fine, am franat putin si l-am lasat sa se duca pe imbecil, dar cred ca am luat vreo 5 pietricele fix in viziera. Noroc ca o aveam lasata desi mergeam incet. De obicei pana la 50-60 km/h merg cu ea ridicata si doar cu ochelarii de soare lasati. -
Am scris si aici despre ea: http://www.motocicli...-uitat-de-timp/ Ce sa zic? Alta liga! Trage intr-un hal... E foarte stabila, comoda si surprinzator de manevrabila, avand in vedere cat de namila este. Are 125 de kile mai mult decat VN-ul si cauciucuri muuuult mai late: 180 pe spate si 130 pe fata, comparativ cu VN-ul: 140 pe spate si 90 pe fata. Se inclina foarte misto pe curbe. Iar consumule e "in mintile lui": intre 6,2 si 6,8. Nu am apucat sa vad ce si cum in oras, dar ma astept la un 8... Momentan am ceva strangeri de buci in sensurile giratorii si le iau incet, dar o sa ma obisniuesc eu...
-
Drum bun, prietene!
-
...atunci il vezi si pe asta: /index.php?/topic/749342-veliko-tarnovo-alternativa-perfecta-la-valea-prahovei/ ?
-
Tura s-a infaptuit duminica, 17 septembrie, si a venit imediat dupa tura la Adamclisi: /index.php?/topic/749339-adamclisimonumentul-uitat-de-timp/ Am zis sa scoatem "moanstra" si in lumea larga s-o vada si strainii. A fost prima data cand mergeam la Veliko, desi e la o aruncatura de bat de Bucuresti. Asadar, ne-am suit in sa de dimineata si am plecat. Racoarea diminetii ascundea de fapt o canicula de nedescris pe care aveam s-o luam direct in freza la intoarcere. Drumul a fost asta: De mers, am mers excelent. Am trecut repede prin vama si am ajuns la Veliko in 2 timpi si 3 miscari. Drumurile din Bulgaria sunt bune, iar duminica dimineata traficul e redus. Ajunsi in Veliko, am parcat mobra la umbra fix langa cetatea Tsaravets si am purces spre aceasta. Taxa de intrare e 6 leva (din pacate nu primeau card, deci am alergat putin dupa un bancomat). Cetatea e situata pe un varf de deal, intr-un defileu. Peisajele sunt ametitoare si orasul e mic, curat si cochet. Ma refer aici la orasul vechi, cel de langa cetate. Pe dealul alaturat mai sunt o cetate si un sat (cetatea Trapezitsa si satul Arbanasi) care pastreaza vii arhitectura si obiceiurile mediavale - data viitoare mergem sa le vizitam si pe acestea. Tsaravets in poze: Intre timp caldura a inceput sa-si faca de cap, iar noi, cu castile in brate si imbracati gros am inceput sa o resimtim. Deh..., plecasem dimineata la 13 grade si deja erau 32 la ora 13.30. Asa ca am decis sa plecam spre casa, mai ales ca nici vreo 2 restaurante nu acceptau card. Pe drum, caldura a devenit de-a dreptul sufocanta. Indiferent de viteza, aerul care patrundea prin aerisirile de la casti era incins, iar asfaltul si motorul dogoreau. In plus, am intalnit in trafic vreo 5-6 frustrati, bineinteles cu numere de Bucuresti, care au vrut ei cu tot dinadinsul sa depaseasca motocicleta aia mare care a trecut glont pe langa ei cand stateau in qurul TIR-ului. Imi si imaginez cum fiebeau si li se umflase vena ca sunt nevoiti sa stea dupa TIR si apoi ce "blana orbitoare" au dat ca sa ne ajunga. I-am lasat sa se duca si aveam de gand sa rad de ei si sa-i arat cu degetul cand stateau la coada sa plateasca taxa de pod. Nu a fost cazul, pentru ca ne-am oprit putin la o benzinarie sa ne racorim.
-
...de fapt au fost vreo 900 km. Apai, papa de cat de mult tragi de gaz. Asa, obisnuit, vreo 6,2. Cand m-am dat la ea, 6,8. Da, excelenta achizitie. Vezi la topicul de ture scurte in tara: /index.php?/topic/749339-adamclisimonumentul-uitat-de-timp/
-
Adamclisi...monumentul uitat de timp
un topic a postat The_Sin_Eater în POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Sambata 16 septembrie, am profitat de vremea excelenta si am scos "moanstra" la o plimbare de-a lungul Baraganului pana in Dobrogea. Cand spun "moanstra", ma refer la noua achizitie: Honda VTX 1800, care spre deosebire de VeNe-ul de 800, chiar e un monstru. Drumul a fost: Bucuresti-Calarasi (A2 pana la km 65 si apoi prin sate)-Ostrov (trecut cu bacul)-Adamclisi-Ciocarlia-Cernavoda (prin A2)-Bucuresti (tot A2). Adica asta: Pana la Calarasi a fost excelent, mai ales ca, o parte a fost pe autostrada A2 si apoi prin sate. Traversarea Bucurestiului din Militari pana la A2, sambata la ora 11.20, a fost un cosmar, dar dupa am mers in regim de croaziera cu 120 km/h fara probleme. Apoi am iesit de pe autostrada si am intrat prin sate. Drumul este excelent, fara carute, animale, balegi, etc. Am ajunjs intr-un final la bac, "ferry", si am constatat ca abia plecase. Biletul a fost 9 lei, dar am asteptat aproape 45 de minute sa trecem dincolo. Si era o caldura..... Am admirat malul Bulgaresc al Dunarii si orasul Silistra: ...iar intr-un final am ajuns. Drumul de la Ostrov sper Adamclisi trece printre vii, sate, dealuri, paduri. Are curbe, are suisuri si coborasuri, dar e plin de criblura. Pana in Ostrov se asfalta, si erau pietricele amestecare cu smoala care sareau in toate partile si se lipeau de orice. Apoi s-a terminat amestecul de smoala si au ramas doar pietricelele. Am mers incet, mai ales ca "moanstra" a "dansat" putin de qur intr-o curba. Am oprit la un moment dat, special pentru a fotografia drumul, si am observat ca aveam pietricele si praf inclusiv intre picioare pe sa. Am ajuns la Adamclisi, si dupa ce ne-am invartit putin prin sat, unde am vazut ca muzeul este inchis am poposit la monument. Tropaeum Traiani: un monument ridicat in cinstea unei mari lupte dintre romani si o coalitie de popoare conduse de Decebal. Se pare ca aceasta lupta a pecetluit soarta dacilor. Am platit 10 lei/pers si am intrat. Acolo era o liniste asurzitoare iar monumentul statea maret in soarele Dobrogei. Ne-am tras putin sufletul si am admirat maretia acestuia. Am pornit apoi spre Bucuresti. De la Ciocarlia de Sus am iesit pe A2. Ne-am oprit putin in Cernavoda spre apus: , am alimentat apoi am plecat spre casa. Motocicleta e aproape infricosatoare. ...in sensul bun, daca se poate spune asa... La 130 km/h se simte in largul ei. Acceleratia de la 130 la 160 km/h scoate din ea "monstrul". Tobele, desi sunt stock, suna extraordinar. Le simti visceral, iar motorul trage intr-un mare fel. Pe la 180 km/h, "moanstra" incepe sa vibreze. In orice caz, nu vad de ce ai merge cu asemenea viteza.... Ce mi-a placut cel mai mult: senzatia de siguranta si stabilitate pe care ti-o ofera. De la 40 pana la 160 km/h, motocicleta e stabila ca o locomotiva. Nimic nu o poate perturba. Consumul a fost in mintile lui: 6,2 l/100 km de la Bucuresti pana la Cernavoda si 6,8 pe A2 in regim de mers tare. Sub 130 km/h nu am lasat-o. Sa ne auzim sanatosi!
-
Salutam! Zi frumoasa s incep saptamana inca cu zambetul pana la urechi. Am scos "moanstra" in uikend. A papat aproape 1000 km, si s-a comportat excelent. Mai multe povestim pe topicurile de ture.
-
Cucu-cucu, hai acasa de la lucru! Uikend placut, stimabililor!
-
pai s-ar putea sa fie sters si asta... ia arunca un ochi aici: /index.php?/topic/736825-citeste-inainte-sa-postezi-un-anunt/
-
Neatza! Da, e vineri. Hai uikend, hai! Diiii....
-
am dat doar un exemplu. am toata iarna la dispozitie sa ma documentez.
-
ceva de genu': https://www.louis-moto.co.uk/artikel/hepco-becker-crashbar-fuer-honda-vtx-1800/10023250?filter_bike_id=1053&filter_article_number=10023256&list=385420175 Scuze pentru gramatica limbii engleze....
-
Eheeeee...micutzule... Vorbesti de alta lume!
-
Buna dimineata, loome! GATA! am mobra de Bucuresti. B86SBI - luat "la rand". ...deja am cadorisit-o cu asta: http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/2431 Urmeaza mai multe peste iarna, pe primul loc fiind crush bar-ul. Zi faina sa aveti. Inca doo zile pana in uikend si apoi invart roata. Diiii....
-
Buna ziua. Proaspat posesor de VTX 1800C. Radu din Bucuresti. Momentan nu necesita nicio investitie deoarece fostul proprietar s-a ocupat de tot. Toate cele bune!
-
Ii dau, ii dau, dar mai intai sa fiu "legal".
