AlexAB

A fost fain de tot, noroiul a ajuns cam peste tot. A mers totul snur si blana prin toate noroaiele, mai putin asta de jos care mi-a dat-o dar am prins pe GoPro cele mai frumoase parti: cazatura, blana, impotmolirea si dealul. Asa, si cateva poze de pe drum. Noroaiele: Don Baxter: Natura si campurile cu maci:

S-a rezolvat

Superb. E drum cu pietriș, noroaiele pot fi ocolite lejer.

A ba da, Joi 28 Mai

Mai are cineva liber mâine si chef de noroiala prin jurul Bucureștiului? Eventual facem și vreo 2 poze cu mobrele culcate sau slow mo prin Cheiul Dâmboviței, blană prin bălți pe niște câmpuri, plecat lejer așa pe la un 10, întors murdari pe la un 2.

Sugerezi ca smokefield bea?

Numai atat? Subțire..

Sarna!!

Știu, am fost și azi pe off la Runcu, Glod si apoi pe Transbucegi :)) Fir întins! Sper că i-ai dat tot bordul

Vineri a fost mișto ca am anticipated relaxarea și am avut liber. De acord cu Robert :)).

Băiatul cu Honda CBR super smechera?

Pai putem ajunge acolo si doar pe aratura. Si daca traversam vreun DN o impingi, dar singur, si pac ai bifat activitatea fizica individuala.

La 8 la Petrom Miorita as zice. Nu discriminez, atat timp cat ai costum piele full si cocoasa si slickuri pe DR.

Salutare, Cineva interesat de un off usor aproape de Bucuresti? Plecam maine dimineata pe la 8 si ne dam vreo 2, 3 ore pe dealuri. Posibil sa avem parte de putina ploaie, dar suntem oricum aproape de casa. Eu am nevoie sa ma intorc pe la un 13:00. Cum e pe acolo:

S-a decopertat asfaltul si deja sunt vizibile fosile din cretacic.

Siriu e curat lacrima.. Transbucegi are nisip, intre lacul Bolboci si cabana Dichiu si pe o portiune in sus de acolo dar e blana in rest. Pacat ca s-a topit zapada. As recomanda o Tabla Butii

Un update la jurnal cu ce am apucat sa fac anul asta, pana sa vina Corona. Am mers cu moto de pe 1 Ianuarie pana acum, mai putin cand a nins afara, si mi-au reusit si cateva ture in jurul Bucurestiului. Mentenanta: Cauciucurile noi, Anakee Wild, din ce am reusit sa probez sezonul asta, se descurca superb, si pe asfalt si mai ales off si noroaie. Schimbat filtrul de aer. Schimbat uleiul, filtrul de ulei. Completat lichid racire. Placute noi pe fata si pe spate - trebuie disc pe spate. Schimbat suruburile care prind riserele de furca. Intr-o seara din senin, nu mi s-a mai aprins bordul. Am cautat schema electrica, panoul de sigurante si am inlocuit siguranta responsabila. Modificari (sudura aluminiu) - il pot recomanda pe baiatul care a facut sudurile, a lucrat repede, ieftin si bine. Protectie de aluminiu pe evacuare, inclusiv pentru locul pasagerului. Diferenta super mare, nu se mai arde gheata, protectia doar se incalzeste - 200 lei. Intarirea cadrului de pe spate (a coditei in special), pentru ca sunt vreo 3 rapoarte pe net cand aceasta s-a crapat - dar a fost abuzata pe off, cu greutate pe codita mult peste limita. Departe de cum intentionez eu s-o folosesc - 300 lei. Sa ne revedem sanatosi, cu bine! Ah, si mi-au iesit siprimele 2 wheelies pe off .

Un golan de 17 ani, se da numa' pe roata din față pe trotuar, merge fără număr și permis.

:))))) Ce pot sa zic, ma atașez mai tare de fiare decât de oameni. Lasa clipul cu parcarea, ca a botezat-o Cristi asa cum trebuie in vârf de munte

Ca sa nu mai deschid topic nou, a fost super misto, am mers pe prima varianta, pe Marvin. Si tot ca o premiera, am mers si eu un pic, mai mult in linie dreapta, pe un V-Strom 650 . Faina mobra! Mi s-a parut similara ca pozitie, protectie la vant si cum se simte in mers, cu Tiger XC800 si G1200GS. S-a dat un pic si Cristi pe Xchallengul meu :D. Intr-o ora am terminat portiunea de autostrada, localitati si stat la bariera. Scurta pauza pentru pregatirea de off. Eu sunt atasat emotional de V-stromul asta, a apartinut unui prieten, Bogdan, si am iesit cu el la primele ture pe Dominator, mergand in spatele lui, invatand cu ce viteza sa abordez curbele, cand sa franez, unde sa ma pozitionez pe banda. Intarea e pe un drum forestier usor, printre lanurile de vii. Cred ca e spectaculos in timpul verii: Am ajuns sus in varful dealului. Pe-aici prin zona sunt niste terase naturale absolut superbe, te poti distra ore in sir (sau pana ramai fara benzina) pe dealurile astea, am incercat cateva (dar sunt filmulete) : Urmand geografia si ceea ce credeam noi ca e drumul bun, am ajuns in capatul infundat al uneia dintre aceste terase, de unde am facut cale intoarsa, impingand motocicletele. Am reintrat pe traseu: Si dupa o pizza absolut delicioasa in Urlati, blana si inghetat pe autostrada.

Salutare! Cateva propuneri pentru maine: 1. Off usor pe dealurile la nord de Ploiesti Plecare din Bucuresti la un 10 sa fie mai ok temperatura. https://www.bikemap.net/en/r/1697168/#11.67/45.0136/26.2714 2. Mai incercam un malul Dambovitei ca mi-a placut mult ultima data. 3. In poligon la Ilioara sa ne prostim sau sa mai invatam chestii. 4. La coclau sa ne prostim sau sa mai invatam chestii.

Blana!

Atunci când îți iei prima motocicleta, ai înțeles, esențial e s-o alegi după cauciucuri. Si neapărat unele la care sa stii numărul de cicluri încălzire/răcire. Orice altceva e in plan secund sau nu contează deloc.

Daca iti iei de strada, felicitări, o sa mergi cu el unde ajungi și cu Loganul in zonele unde se fac grătare :)) Ia-ți un F650gs, KLE 500, ca atunci când vezi un varf de deal, un șanț, un drum rupt, sa ai curaj sa-i dai de capăt sa vezi atunci cât o sa te bucuri de motor

E praf articolul. Cineva scrie doar din auzite, specula despre specificații. Nici măcar nu le-a testat. Si site-ul pare a fi făcut doar ca sa genereze trafic spre linkurile de vânzare prin amazon.