Snake

sub 16 ani , nu ai voie nimic motorizat(moped, scuter, motocicleta) decat bicicleta(si asta... trebe sa ai peste 14 ani) adik nu ai voie legal

raul... nu ai inteles bine nu scurtezi viata motorului, decat dak are limitarea electronica ca sa nu ii dea scanteie la peste 5-6-7000 ture... atunci se poate zice de cat de cat o 'grija' fata de motor(cu limitarea) dak ii scoti limitarile, motorul o sa mearga cum a fost el conceput, adik sa dea tot ce are din el ... dar asta nu inseamna ca fara limitator trebuie sa mergi un timp indelungat cu acceleratia la maxim.

scuter bun, nou nu o sa gasesti pana in 1000. (zic si bun si nou, deoarece exista GoPop, FirstBike si chinezarii deastea care sunt noi, dar rele) te-as indruma catre un aprilia SR cam 2000-2001, Aerox ... Piaggio, Malaguti. tot asa SH (secondhand). incearca www.bikeshop.ro

si eu am problema cu pornitu asta... dimineata cand este frig nu o ia, adik o ia f greu... ii dau benzina cu o carpa la filtru de aer, il leg la o baterie deaia mare si dau la automat... il invarte cam 5-10 secunde si dupaia o ia. dupa ce merge cam 1 minut, pot sa il opresc si o ia dintr-o pedala, sau la buton f repede. dupa ce ii pornit, trage f bine... merge 75 (cred ca-i deajuns pt un motorash de 50 ) oare ar trebui segmentat ? shockul nu este rau, ca l-am schimbat(l-am luat din tg. mures ca prin bistrita nu am gasit)

ai incercat la un dealer Peugeot ? sau este prea scumpa ?

sa fiu al dreq dak stiu cum faci un consum asa mare... al meu peste 4 nu ia nici cum PS: aveai benzina deaia OMV Carerra 100 ?

si inca cat timp faci cu ea 100 de Km ?

eu visez pt vara viitoare la cagiva raptor 125 sau aprilia europa

zic de 5% ca-i mult pt ca sunt masini, cu motor de peste 1,2 care merg cu 4%

consumul inseamna cati litrii de benzina consuma intr-o distanta de 100 km. de ex. 3% inseamna ca cu 3 litrii de benzina te poti plimba 100 km. media acceptabila la un scuter de 50 eu zic ca este undeva la 3-4 % ... 4-5 % ii mult... peste 5% ii enorm

in primul rand uzura motorului. ala de 125 te duce mult mai mult timp cu 60 Km/h decat unu de 50.

completare: si nu puneam aceeasi intrebare pe toate topicurile... ai intrebat care-i mai bun dintre JetForce sau SR-ul pe 3 topicuri

hai ma ovk... nu zic ca jet force ii rau, dar SR ii da clasa

poi cele citite le marcheaza forumul automat cu o culoare 'pastelata' ... si el dak nu le-a citit, nu are cum sa stie dak este vechi sau nou. sau mda... ar putea sa se uite cand a fost facut ultimul post.

SR-ul

TZR-ul are toate caracteristicile unei motociclete. Trebuie permis A1 cel putin.

deci... eu zic ca acum degeaba mai iti mai iei... de ce nu te-ai gandit cu vreo 2-3 luni inainte sa iti iei ? dak tot asta vrei... dar, dak esti asa nerabdator sa il iei, sa faci vreo 500 km si dupaia sa il tii o iarna degeaba, ia-ti. si ia-ti pt inceput ceva simplu, scuter, cu forma de scuter. care nu te complici cu viteze, ambreiaj... ca la inceput o sa fie complicat. pe cand scuterele doar accelerezi si pleaca ah... si nu iti recomand ceva nou, deoarece o sa cazi cu el. si ceva nou, zgariat si indoit scade foarte mult la pretul de revanzare.

daca vrei sa iti iei ceva, ia-ti un scuter ... da scuter, nu 'scuter' cu fata de moto (gen DNA) ca daca ai ceva actel la el, politia nu prea te intreaba de varsta dak nu faci ceva gresit. adik dak iti vezi de treaba ta, si dai prioritatiile cum trebuie, si respecti semnele si tot, nu are treaba cu tine. Dar asta se aplica doar in cazuri extreme, ca al tau, ca nu ai rabdare sa astepti sa mergi 100% legal(adik sa faci 16 ani).

si ne zici si noua dak este vreo diferenta ... pana acum preferata mea este Top premium 99+ de la petrom... si nici nu-i scumpa.

nu am incercat... nu am mai alimentat de cand o aparut. cat ii litru ?

as zice ca este ceva chinezesc... deoarece astea sunt asa 'fantoma'. si designul seamana f mult cu astea (toate carenele rotunjite... nimic ascutit, agresiv)

rs-ul si toate celelate motociclete 'super-sportive' le-ar trebui cel putin 125. dar... oricum... dak ar fi sa aleg intre un scuter de 50 si un rs de 50...

benzina, la motoarele in 2 timpi cu carburator, trebuie sa ajunga prin cadere... vezi sa nu aiba bucle rea mari furtunu' pe care ajunge benzina. dak este prea lung si se incolaceste(are bucle) scurteaza-l.

eu am carburatorul original de pe malaguti... habar nu am ce firma este, sau probabil este facut de ei ... si are 2 surubele. 1 pt debitul de benzina(dak ii deschis fuge tare, si si bea benzina, si dak este mai inchis, merge linistit, si consuma 1,5 la suta ) si un surub pt relanti(tine pistonasul deschis)