Mai este pe undeva un topic unde se compara aceste 2 motociclete
Concluzia e ca Transalpul are note mai bune pe offroad fata de V-Strom, pe cand V-Strom are note mai bune pe touring
Alegerea iti apartine
Abia acum am citit topicul asta
Cum o sa puna DARK-RIDER-82 motorul ala pe Nipru, tehnic vorbind, eu nu reusesc sa-mi dau seama, ca Niprul e pe cardan
Si care persoana fizica da factura???
Nu fac bascalie, doar intreb...
Eu as vrea Arad (voi de la Siria) Lipova Ususau Birchis Faget Surduc Surduc Faget Birchis Savarsin Valea Muresului - Arad
Din cate stiu eu, exista un pod care trece Muresul de la savarsin spre Faget, este si un indicator
Se baga careva?
Unde?
Maine mai ploua putin, iar apoi, gata
Pe uichend se anunta vremuri bune
Deci bagam un Surduc?
Intalnirea sa zicem ar putea fi la Paulis, duminica
Bafta
Se pare ca transalpistii respecta prima lege a termodinamicii:
Nu se pierd, ci se transforma
Si, ca un corolar, debitez si eu dupa ce am vazut bijuteria:
"Transalpul este o motocicleta frumoasa. Transalpul spalat, curatat si lustruit este CEA mai frumoasa motocicleta"
Dixit!
Faza dragutza e ca dupa ce am cumparat Transalpul am vazut un Kawa si i l-am aratat sotiei spunandu-i: "uite, si asta e frumos"
Raspunsul ei: "mai frumos ca Transalpul nu e"
Era un Kawa KLE foarte bine intretinut, dar degeaba
Cred ca daca as da Transalpul ar trebui sa ma mut la mama
Ieri am iesit pe Valea Muresului si m-a prins ploaia
Eu tot nu am reusit sa-mi fac damblaua si sa trec dealul pe la Barzava >> Nadas >> Taut
Daca e vreme frumoasa incerc duminica 16 septembrie
daca nu, ma gandesc la Lacul Surduc (pe la Faget)
Si eu cred ca e asa
Dar e pacat, pentru ca sunt foarte bune
Numai ca in lumea lor nu mai sunt drumuri forestiere deschise, ca la noi, asa ca au facut cauciucuri de asfalt ranforsate pentru eventuale iesiri pe macadam
Diferenta de pret spune totul
<small>--- Mesaj completat în 07 Sep 2007 23:38 -------------</small><br/>
Eu am cumparat-o cu gume Dunlop Trailmax
E o strutocamila, pe asfalt imi "canta", dar pe unde m-am catarat pe dealuri (pe pamant si pietris, nici vorba de macadam) nu am avut nici o problema
Parca se agata de drum
Dunlop zice ca sunt 80% onroad si 20% offroad
1. sa stii ca pe drumul de tara nu merg nici eu decat cu trepta I
2. ai mai multi km decat mine, eu am km multi facuti pe soselele comuniste de acum 25 ani, cu un MZ 250 din 1961
Cu transalpul am doar vreo 2000 km
Si nici nu se incazeste mai mult de 20 grade
Traseul celor de la Timisoara nu l-am memorat dar putem sa-i trimitem un PM celui cu Freewind
Ma uit pe forum sa vad, ca merita
Ma abtin
Alex, la portiera masinii e alta treaba, e suprafata mai mare, e mai moale, mai elastica etc
Tabla rezervorului e mai groasa, si daca a facut cuta de creanga aia, nu va putea sa o indrepte cu magnet
Parerea mea