Korben

Plecarea sambata? sau duminica? Sosirea in aceeasi zi?

1. nu se ştie câţi km are filtrul de aer 2. am incercat cu aer comprimat, dar e putin unsuros şi nu se poate c urăţa ca lumea 3. dacă ai timp, interesează-te de filtru, să compar cu preţurile de aici 4. mi-am facut şi eu user pe site-ul Transalp.org. tot "Nick61" sunt si acolo. fain site-ul

Sunt la locul lor /index.php?...st&p=854844

Intrebarea mea e unde gasesc filtru de aer? Ca de curatat nu poate fi vorba, filtru normal Dar e incredibil cat de repede se murdareste in oras

Stiu ca se planifica la nivel national o intalnire pe 1 si 2 septembrie cu Transalpistii la Balea Lac, dar mie mi-e scarba de drumul pana la Sibiu Am fost recent cu masina si m-am ingrozit de ce am vazut (camioane, ambuteiaje etc) Ideal ar fi sa gasim un microbus cu platforma si sa pornim de la Sibiu cu motoarele, ca altfel nu vom mai gusta din placerea Transfagarasanului de oboseala

Surubelnite de diferite marimi, drepte si in cruce, toate fara maner, manerul universal pentru surubelnite, 3 chei imbus (hexagonale), de 4, 5 si 6 mm, chei fixe de 10/12, 14/17, un mic patent si cam atat Cheie de bujii nu am, si nici nu cred ca foloseste la drum, pentru ca nu ai acces la bujii decat daca dai jos rezervorul Si oricum, nu am auzit pe nimeni sa aiba probleme cu bujiile --- Mesaj completat în 27 Aug 2007 08:07 ------------- Am fost duminica la Stana de Vale Concluzia se impune de le la sine: Transalpul este facut pentru catarat pe serpentine Cum spunea un alt fericit posesor de Transalp, singura limita a motococletei este pilotul

Vezi ca Belbody nu e din Bucuresti Are nr 2B - 4273, dar e Brno, Cehia, nu Bucuresti, Romania In rest, numai de bine Transalpul ma multumeste si ca aratare, si ca performante Si ca sa-i bag totusi ceva de vina, mi-ar place sa am telescop spate reglabil cu gaz, nu cu piulita

poza asta unde e facuta? pe partea dinspre jud Arges?

Radule, dar bestia din poza din mijloc cine e?

Hmm, sper sa nu te superi daca te contrazic: motoarele pe injectie sunt de regula mai puternice Dar citeste topicul respectiv in continuare, sa vezi ce a iesit Si, ca argument in favoarea carburatoarelor, Honda Transalp din 2007 e tot pe carburator, conform bikez.com Sa fie chiar asa de prosti japonezii? Nu cred Eu sustin in continuare ca Transalpul merge fara probleme si la 3000 m altitudine

Voi credeti ca Transalpul nu ar merge prin Muntii Alpi? Colegul meu GIV 32 zice ca nu prea, ca e pe carburator: /index.php?showtopic=128707

Chef am, dar nu stau prea bine cu timpul Dar nu se stie niciodata, daca vin la CJ te anunt, fii sigur --- Mesaj completat în 20 Aug 2007 21:05 ------------- Balea Lac este in centrul tarii (sau aproape in centru) Si se poate spune ca e si tara nimanui

Mai "satana pe mobra"! Pana acum mi-ai fost simpatic, zau asa Dar spune-mi, te rog, cu ce ti-a gresit limba romana de o stalcesti in asa hal? Sa fiu al naibii daca mai inteleg ce vrei sa spui! Pe cuvantul meu de onoare ca nu am nimic personal cu tine, dar scrie si tu mai pe intelesul nostru, astia mai batrani, care am avut ghinionul sa facem mai multa scoala

Nu ca vreu sa fac reclama la Honda, dar exact acelasi lucru il pot spune si eu despre Transalp Deci mai ai o varianta de rezerva, in afara de BMW si Yamaha

Probabil ca tu cunosti motocicleta, ca din poza nu e foarte clar --- Mesaj completat în 09 Aug 2007 23:16 ------------- Da-mi voie sa te contrazic Nu sunt multi cei care stiu Eu, de exemplu, daca as sti, as fi mandru sa dau sfaturi altuia Am convingerea ca putini din cei care au Simson cu roata de masina pe spate sunt chiar cei care le-au construit Nu vreau sa jignesc pe numeni, e doar parerea mea

Hai la Arad sa incerci Transalpul Nu de alta, as incerca si eu BMW-ul

Hai ca nu e chiar asa de scump In plus, ai garantia unei piese originale Honda

Pai, mai omule, in afara de poza de sus din mijloc se vede clar ca nu e cu roata de masina Iar in poza din mijloc S-AR PUTEA sa fie cu roata de masina, dar eu inclin sa cred ca e de motocicleta dar de 16 inci (16"), si evident cu anvelopa cu balonaj mare, 4,00" sau chiar 4,50", pentru ca nu e clar daca e modificata bascula. Dar revenind la durerea ta, DA, stim ca se poate, nu mananci rahat, am vazut ca exista Simsoane cu janta de masina Cauta pe forum si sunt convins ca vei gasi IDEI despre ce si cum se face Si nu mai fi asa nervos

daca vreti lumini la Simson, sau daca va trebuie la Minsk: /index.php?showtopic=125367

Nu e chiar asa Nu sunt foarte multi care si-au pus roata de masina pe spate la Simson Si nu e nevoie sa intrebi pe nimeni ce si cum Daca ai rabdare sa cauti in postarile mai vechi vei gasi ceea ce cauti Dar detalii tehnice nu va da nimeni, pentru ca din cate am vazut eu asemenea lucrari sunt facute de meseriasi care nu au treaba cu forumul

Extraordinar! Fantastic! Minunat! Dar poate ne spui si noua de unde esti....

:

Stiu ca ceea ce scriu acum e total aiurea, dar ma laud si eu unde pot: Ieri mi-am cumparat, in sfarsit, casca integrala si am facut proba La 140 km/h nu am mai accelerat Este incredibil cat de bine sta Transalpul pe drum la viteza asta!

Imi pare rau ca nu pot fi fizic alaturi de voi, dar sufleteste sunt alaturi de micuta Meda Pe langa modesta mea contributie voi incerca sa sensibilizez cat mai multi colegi de aici, din Arad Sa te faci bine, Meda!

Pai asta ziceam si eu! Hai, 5 sau 6 restaurari, dar nu 21 Pana la urma cred ca tipul a facut misto de noi, ca nu a mai raspuns Au mai fost ca el pe forum, si vor mai fi Asa ca, vorba ta: asfalt uscat la toata lumea